Záleží od priemeru.Tie menšie do 600mm udržia aj nákladné auto.

My sme takto robili premostenie pred pozemkom jedneho znameho, tesne pred jeho pozemkom je taka priekopa ktoru sme vraj nemohli zasypat lebo tadial tecie spadova voda z pola, tak to musel riesit skruzou. Davali sme 4 skruze vedla seba, boli na jednom konci aj s tym zamkom a gumovym tesnenim. Denne sme po tych skruziach presli osobnym autom, aviou aj bagrom. Ked dosla na stavbu Tatra s pieskom skruze nevydrzali a praskli tak ze sa Tatra prepadla. To bola komedia kym sme ju odtial vytiahli. Skruze boli 450tky.

Asi záleží aj od toho kto tú skruž a ako vyrobí.

Hm tak tohoto som sa najviacej obával. Mne tade práve že tá tatra pôjde na nejeden krát.

ved daj skruz zasyp ju a na to sprav normalnu ZB dosku vystuzenu (ako most vlastne, ale nebude to tak vyzerat)

no ja som tak rozmýšľal. Na skruž by som dal makadam a následne na tom by som spravil nejakú ŽB platňu. Ale asi to budem musieť posunúť aj statikovy nech mi presne navrhne čo a ako. Alebo nemáte s tým náhodou niekto skúsenosť

hore si pisal ze most robit nechces. nikto tu nevie aky silny je ten potok. dalo by sa tu skruz zvnutra podopriet nejakou ocelovou stojkou.. aby to ani nahodou neprasklo pod tym nakladnym autom.

mozes skusit zohnat niekde tie cestne panely. 3x2metre
ak to budes robit monoliticke tak to daj hrube 25cm, hore, dole aj krizom 12ky po 200mm a bude to stacit. ale musis dobre zhutnit ten zasyp

hm ten nápad s tými panelmi nieje na zahodenie veru.
Most som nechcel veru robiť ale keď tá skruž nevydrží tak mi nič iné neostáva

Je tu možnosť si kúpiť železobetónové rúry buď 60-tky alebo metrové. Tie znesú aj väčšie nákladné autá a je pokoj.

Ja som robil most z betonovych skruzi a presiel po nich 35t domiesavac niekolko krat. Bet.skruze som polozil na drev.spaliky okolo som spravil debnenie, na vrch som dal kari rohoze a zalial som to do betonu.Mozes pouzit aj zelezobetonovu skruz ale ta je 3-krat draksia a spodok pod rurami musis aj tak zabetonovat abz to nesadalo.