petrus19711
18.02.12,13:48
Ahojte.Kupil som ford focus c max rocnik 2007 a chcel by som ho trosku vytuningovat poradte mi co by vyzeralo dobre na takom aute:Nechcem ho mat jak cirkusovy voz ale trosku elegantne a trosku sportovejsie.Za rozne napady vopred dakujem
jahoszmsk
18.02.12,13:12
google ---> obrazky ---> tuning ford c max.
lujza.j
18.02.12,13:14
peterkos2
18.02.12,15:27
Nič v zlom,ale na takéto veci sú iné fóra
dalid
18.02.12,15:51
petrus19711 - Na tuning si si mal kupit ine auto a nie C-max...
pivko
18.02.12,15:57
C-max to je auto?
lujza.j
18.02.12,16:00
Pivčo... ježiši áno.....:):)...dobre ved každý preferuje iné...:)
dalid
18.02.12,16:14
Auto, také rodinné s ktorým je lepšie nejazdiť v zime, lebo ti ho hrzdza zožerie :). Forda už v autosalone kupuješ hrdzavého...
Ice dive
18.02.12,16:22
no v prvom rade si musíš uvedomiť čo od toho tuningu očakávaš... a aj to, že vrazené peniaze do tuningu sa ti nikdy nevrátia...
každý zásah má svoje pre aj proti... zvýšenie výkonu = vyššia spotreba, plastové blbosti ala spojler, prahy, podnárazník a pod.. problémi pri parkovaní nerovnostiach na cestách, v umývarke a o zhŕňaní snehu v zime ani nehovorím...
daj tomu čierne folie od B stlpika a nejaké pekné disky... a keď bude dobre naleštené a bude sa lesknúť ako zrkadlo... bude vyzerať každé auto dobre...
každý zásah má svoje pre aj proti... zvýšenie výkonu = vyššia spotreba, plastové blbosti ala spojler, prahy, podnárazník a pod.. problémi pri parkovaní nerovnostiach na cestách, v umývarke a o zhŕňaní snehu v zime ani nehovorím...
daj tomu čierne folie od B stlpika a nejaké pekné disky... a keď bude dobre naleštené a bude sa lesknúť ako zrkadlo... bude vyzerať každé auto dobre...
peterkos2
18.02.12,16:26
Ak má majiteľ rád rýchlejšiu športovú jazdu tak toto auto je ideálne-myslím,že má najlepší podvozok v svojej triede.Mám Focusa,viem o čom hovorím.
lujza.j
18.02.12,16:28
Ak má majiteľ rád rýchlejšiu športovú jazdu tak toto auto je ideálne-myslím,že má najlepší podvozok v svojej triede.Mám Focusa,viem o čom hovorím.
nemyslíš vážne? vieš ako vyzerá C Max, ved to je krabicoidné auto..
nemyslíš vážne? vieš ako vyzerá C Max, ved to je krabicoidné auto..
peterkos2
18.02.12,16:29
K tomu hrdzaveniu-hrdzaveli fordy prvej generácie,prosím nezavádzať!
Ice dive
18.02.12,16:30
ak má majiteľ rád rýchlejšiu športovú jazdu, tak focusom C-max výber auta zabil úplne... :D:D:D to si mal kúpiť normálneho focusa, alebo hondu civic, alebo niečo "čapatejšie" čo sedí na ceste a nie rodinné MPV...
peterkos2
18.02.12,16:40
dalid
18.02.12,16:47
Ano, na Fokuse aj na Fokuse C-max... tak co tu riesis... ??
C-Max - je stale rodinne MPV, klasicky Focus znasa vyrazne lepsie ostrejsiu jazdu..
Ved sa zamysli napr. nad vyskou karoserie... Fyziku neoklames ani nastavenim podvozku...
C-Max - je stale rodinne MPV, klasicky Focus znasa vyrazne lepsie ostrejsiu jazdu..
Ved sa zamysli napr. nad vyskou karoserie... Fyziku neoklames ani nastavenim podvozku...
lujza.j
18.02.12,17:25
http://autoviny.zoznam.sk/cl/100207/244842/Jazdeny-Ford-Focus-C-MAX--Nadsenec. (http://autoviny.zoznam.sk/cl/100207/244842/Jazdeny-Ford-Focus-C-MAX--Nadsenec.Jazdil)Jazdil niekto z vás vôbec na Focuse?
tak díky.....:(
Časté poruchy
Zvlnené brzdové kotúče, nepresný palivomer (problematický plavák v nádrži), vôle v tiahlach zadného priečneho stabilizátora, poruchový regulátor alternátora, prasknuté vstrekovacie potrubie (naftové motory), prasknuté výfukové potrubie, poruchy riadiacich jednotiek motorov 1.6 16V.
tak díky.....:(
Časté poruchy
Zvlnené brzdové kotúče, nepresný palivomer (problematický plavák v nádrži), vôle v tiahlach zadného priečneho stabilizátora, poruchový regulátor alternátora, prasknuté vstrekovacie potrubie (naftové motory), prasknuté výfukové potrubie, poruchy riadiacich jednotiek motorov 1.6 16V.
peterkos2
18.02.12,18:01
tak díky.....:(
Časté poruchy
Zvlnené brzdové kotúče, nepresný palivomer (problematický plavák v nádrži), vôle v tiahlach zadného priečneho stabilizátora, poruchový regulátor alternátora, prasknuté vstrekovacie potrubie (naftové motory), prasknuté výfukové potrubie, poruchy riadiacich jednotiek motorov 1.6 16V.A keď nabúraš,tak má pokrčené plechy:)Toto bol prvý článok,na ktorý som natrafil,tak som ho sem hodil,aby ste mali predstavu o podvozku.Nepochybujem,že auto ktoré vlastníš,nemá chyby
Časté poruchy
Zvlnené brzdové kotúče, nepresný palivomer (problematický plavák v nádrži), vôle v tiahlach zadného priečneho stabilizátora, poruchový regulátor alternátora, prasknuté vstrekovacie potrubie (naftové motory), prasknuté výfukové potrubie, poruchy riadiacich jednotiek motorov 1.6 16V.A keď nabúraš,tak má pokrčené plechy:)Toto bol prvý článok,na ktorý som natrafil,tak som ho sem hodil,aby ste mali predstavu o podvozku.Nepochybujem,že auto ktoré vlastníš,nemá chyby
lujza.j
18.02.12,18:07
A keď nabúraš,tak má pokrčené plechy:)Toto bol prvý článok,na ktorý som natrafil,tak som ho sem hodil,aby ste mali predstavu o podvozku.Nepochybujem,že auto ktoré vlastníš,nemá chyby
má:)
ale nebudem o aute kde je vyšší posed hovoriť, že "si môže v ňom niekto vychutnať rýchlejšiu-športovú jazdu", vieš to že ideš rýchlejšie neznamená že ideš športovo, tak to aspoň vidím ja...:) mi chceš povedať že s krabicoidným autom si si istý v zákrute ako s bežným .... u mňa športová jazda tak asi tak http://www.google.sk/search?q=nissan+gtr&hl=sk&site=webhp&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&ei=OO0_T6nEMIfhtQb-9OnIBA&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CDEQ_AUoAQ&biw=136 .... to by so vychutnala
má:)
ale nebudem o aute kde je vyšší posed hovoriť, že "si môže v ňom niekto vychutnať rýchlejšiu-športovú jazdu", vieš to že ideš rýchlejšie neznamená že ideš športovo, tak to aspoň vidím ja...:) mi chceš povedať že s krabicoidným autom si si istý v zákrute ako s bežným .... u mňa športová jazda tak asi tak http://www.google.sk/search?q=nissan+gtr&hl=sk&site=webhp&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&ei=OO0_T6nEMIfhtQb-9OnIBA&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CDEQ_AUoAQ&biw=136 .... to by so vychutnala
dalid
18.02.12,18:14
lujzicka-namusis tak vysoko rubat... Na sportovu jazdu v porovnani s C-maxom staci napr. aj Mini Cooper.. A vobec nemusi byt to byt S-ko :)
tom_NR
18.02.12,18:45
poradte mi co by vyzeralo dobre na takom aute
Mne osobne by sa najviac páčilo, keď by som ho stretol na ceste bez akýchkoľvek úprav a v ňom by sa pohodovou jazdou viezla mladá rodinka na dovolenku.
Mne osobne by sa najviac páčilo, keď by som ho stretol na ceste bez akýchkoľvek úprav a v ňom by sa pohodovou jazdou viezla mladá rodinka na dovolenku.
lujza.j
18.02.12,19:01
hej aj "mini" je fajn také malé šidlo :) ale inak ja som "chytená" aj tak túžim si zajazdiť v Mustavgu shelby :)
bubkoch
18.02.12,19:18
Ahojte.Kupil som ford focus c max rocnik 2007 a chcel by som ho trosku vytuningovat poradte mi co by vyzeralo dobre na takom aute:Nechcem ho mat jak cirkusovy voz ale trosku elegantne a trosku sportovejsie.Za rozne napady vopred dakujem
tak to si zabil ... :D
to akokeby si si kupil porsche a pytal sa ako s nim vozit zemiaky z pola ... :D
tak to si zabil ... :D
to akokeby si si kupil porsche a pytal sa ako s nim vozit zemiaky z pola ... :D
peterkos2
19.02.12,07:19
Ahojte.Kupil som ford focus c max rocnik 2007 a chcel by som ho trosku vytuningovat poradte mi co by vyzeralo dobre na takom aute:Nechcem ho mat jak cirkusovy voz ale trosku elegantne a trosku sportovejsie.Za rozne napady vopred dakujem http://www.ford-focus.cz/forum/viewforum.php?f=89&sid=c4ba43c7025af3d95c9c7616210485e4
dalid
19.02.12,09:29
K tomu hrdzaveniu-hrdzaveli fordy prvej generácie,prosím nezavádzať!
Vsak my ti netvrdime, ze sa tuningovat neda.. Ale nie je to typ auta, co by stal za tuning.. A pozor aby sa ti to nezvrhlo na tuzing..
K tej protikoróznej ochrane...
- Pro poskytnutí záruky na prorezivění je velmi důležité, aby byl autorizovaný opravce Ford upozorněn na prorezivění ihned po zjištění problému.
- Rovněž bych Vás ráda informovala, že autorizovaný opravce Ford je oprávněn k posouzení reklamace požadovat Servisní knížku, která dokládá, zda vozidlo bylo udržováno v souladu se záručními podmínkami Ford a zároveň prokazuje Váš nárok na reklamaci. Vzhledem k datu uvedení Vašeho vozidla do provozu není uznání záruky na prorezivění podmíněno roční prohlídkou laku a karoserie.
- Karoserie musí být udržována dle požadavků popsaných v návodu k obsluze.
- Oprava poškozených částí karoserie musí být provedena v autorizované karosárně Ford.
Záruka se nevztahuje na prorezivění vzniklé v důsledku vnějšího poškození (jako např. od odletujících kaménků, poškrábání, rýhy, připevnění částí nebo příslušenství na karoserii). Ze záruky na prorezivění vozidla jsou dále vyloučeny jiné části než karoserie (např. výfuk, palivová nádrž, ráfky, světlé lišty a ozdoby karoserie).
Orava poškodených častí karosérie musí byť urobená v AUTORIZOVANEJ KAROSARNE FORD. Už ťa vidím ako po každej zime dávaš lakovať celú prednú časť auta, obytú od kamienkov, aby ti platila garancia!!!! :) Samozrejme, že toto lakovanie si platíš sám! :) ;)
Ak nemáš každý rok v servisnej knižke potvrdenú aj kolónku kontrola laku, tak máš smolu.
Skvelé záručné podmienky u Forda...
Ford dodnes nemá komletne pozinkovanú karosériu ako napr Škodovka. Proste tú kasňu do zinku neponoria..
V každom prípade ti ale želám veľa radosti z nového auta a veľa km bez problémov.
Vsak my ti netvrdime, ze sa tuningovat neda.. Ale nie je to typ auta, co by stal za tuning.. A pozor aby sa ti to nezvrhlo na tuzing..
K tej protikoróznej ochrane...
- Pro poskytnutí záruky na prorezivění je velmi důležité, aby byl autorizovaný opravce Ford upozorněn na prorezivění ihned po zjištění problému.
- Rovněž bych Vás ráda informovala, že autorizovaný opravce Ford je oprávněn k posouzení reklamace požadovat Servisní knížku, která dokládá, zda vozidlo bylo udržováno v souladu se záručními podmínkami Ford a zároveň prokazuje Váš nárok na reklamaci. Vzhledem k datu uvedení Vašeho vozidla do provozu není uznání záruky na prorezivění podmíněno roční prohlídkou laku a karoserie.
- Karoserie musí být udržována dle požadavků popsaných v návodu k obsluze.
- Oprava poškozených částí karoserie musí být provedena v autorizované karosárně Ford.
Záruka se nevztahuje na prorezivění vzniklé v důsledku vnějšího poškození (jako např. od odletujících kaménků, poškrábání, rýhy, připevnění částí nebo příslušenství na karoserii). Ze záruky na prorezivění vozidla jsou dále vyloučeny jiné části než karoserie (např. výfuk, palivová nádrž, ráfky, světlé lišty a ozdoby karoserie).
Orava poškodených častí karosérie musí byť urobená v AUTORIZOVANEJ KAROSARNE FORD. Už ťa vidím ako po každej zime dávaš lakovať celú prednú časť auta, obytú od kamienkov, aby ti platila garancia!!!! :) Samozrejme, že toto lakovanie si platíš sám! :) ;)
Ak nemáš každý rok v servisnej knižke potvrdenú aj kolónku kontrola laku, tak máš smolu.
Skvelé záručné podmienky u Forda...
Ford dodnes nemá komletne pozinkovanú karosériu ako napr Škodovka. Proste tú kasňu do zinku neponoria..
V každom prípade ti ale želám veľa radosti z nového auta a veľa km bez problémov.
Indeed
19.02.12,09:37
k tým, čo tu ohrňajú nos nad C-max :
poznam mnohých občanov, čo by skákali 5 m do výšky, keby si toto auto mohli kupiť...
Auto má predovšetkým slúžiť jeho majiteľovi, za podmienok doplnania paliva a minimalnej nevyhnutnej udržby.
Tak to vidim ja.
A tiež planujem si kupit C-max, presnejšie Grand C-max.
poznam mnohých občanov, čo by skákali 5 m do výšky, keby si toto auto mohli kupiť...
Auto má predovšetkým slúžiť jeho majiteľovi, za podmienok doplnania paliva a minimalnej nevyhnutnej udržby.
Tak to vidim ja.
A tiež planujem si kupit C-max, presnejšie Grand C-max.
lujza.j
19.02.12,09:43
skôr sa tu riešil tuning a údajná športová jazda na tomto type ostatné o hrdze sa len pridružilo, tak neviem či sme až tak ohrňali nos, tiež mám podobnú krabicu
Taserda
19.02.12,13:11
Vsak my ti netvrdime, ze sa tuningovat neda.. Ale nie je to typ auta, co by stal za tuning.. A pozor aby sa ti to nezvrhlo na tuzing..
K tej protikoróznej ochrane...
- Pro poskytnutí záruky na prorezivění je velmi důležité, aby byl autorizovaný opravce Ford upozorněn na prorezivění ihned po zjištění problému.
- Rovněž bych Vás ráda informovala, že autorizovaný opravce Ford je oprávněn k posouzení reklamace požadovat Servisní knížku, která dokládá, zda vozidlo bylo udržováno v souladu se záručními podmínkami Ford a zároveň prokazuje Váš nárok na reklamaci. Vzhledem k datu uvedení Vašeho vozidla do provozu není uznání záruky na prorezivění podmíněno roční prohlídkou laku a karoserie.
- Karoserie musí být udržována dle požadavků popsaných v návodu k obsluze.
- Oprava poškozených částí karoserie musí být provedena v autorizované karosárně Ford.
Záruka se nevztahuje na prorezivění vzniklé v důsledku vnějšího poškození (jako např. od odletujících kaménků, poškrábání, rýhy, připevnění částí nebo příslušenství na karoserii). Ze záruky na prorezivění vozidla jsou dále vyloučeny jiné části než karoserie (např. výfuk, palivová nádrž, ráfky, světlé lišty a ozdoby karoserie).
Orava poškodených častí karosérie musí byť urobená v AUTORIZOVANEJ KAROSARNE FORD. Už ťa vidím ako po každej zime dávaš lakovať celú prednú časť auta, obytú od kamienkov, aby ti platila garancia!!!! :) Samozrejme, že toto lakovanie si platíš sám! :) ;)
Ak nemáš každý rok v servisnej knižke potvrdenú aj kolónku kontrola laku, tak máš smolu.
Skvelé záručné podmienky u Forda...
Ford dodnes nemá komletne pozinkovanú karosériu ako napr Škodovka. Proste tú kasňu do zinku neponoria..
V každom prípade ti ale želám veľa radosti z nového auta a veľa km bez problémov.
Poznáš niektorú automobilku čo máča karosérie do zinku?
K tej protikoróznej ochrane...
- Pro poskytnutí záruky na prorezivění je velmi důležité, aby byl autorizovaný opravce Ford upozorněn na prorezivění ihned po zjištění problému.
- Rovněž bych Vás ráda informovala, že autorizovaný opravce Ford je oprávněn k posouzení reklamace požadovat Servisní knížku, která dokládá, zda vozidlo bylo udržováno v souladu se záručními podmínkami Ford a zároveň prokazuje Váš nárok na reklamaci. Vzhledem k datu uvedení Vašeho vozidla do provozu není uznání záruky na prorezivění podmíněno roční prohlídkou laku a karoserie.
- Karoserie musí být udržována dle požadavků popsaných v návodu k obsluze.
- Oprava poškozených částí karoserie musí být provedena v autorizované karosárně Ford.
Záruka se nevztahuje na prorezivění vzniklé v důsledku vnějšího poškození (jako např. od odletujících kaménků, poškrábání, rýhy, připevnění částí nebo příslušenství na karoserii). Ze záruky na prorezivění vozidla jsou dále vyloučeny jiné části než karoserie (např. výfuk, palivová nádrž, ráfky, světlé lišty a ozdoby karoserie).
Orava poškodených častí karosérie musí byť urobená v AUTORIZOVANEJ KAROSARNE FORD. Už ťa vidím ako po každej zime dávaš lakovať celú prednú časť auta, obytú od kamienkov, aby ti platila garancia!!!! :) Samozrejme, že toto lakovanie si platíš sám! :) ;)
Ak nemáš každý rok v servisnej knižke potvrdenú aj kolónku kontrola laku, tak máš smolu.
Skvelé záručné podmienky u Forda...
Ford dodnes nemá komletne pozinkovanú karosériu ako napr Škodovka. Proste tú kasňu do zinku neponoria..
V každom prípade ti ale želám veľa radosti z nového auta a veľa km bez problémov.
Poznáš niektorú automobilku čo máča karosérie do zinku?