kahu
06.03.06,11:21
Zdravím Vás,
chcem poprosiť o radu, mám SZČO, ktorá robí na kamione. Chcem sa spýtať či si pri stravnom može uplatniť 40% vreckové. Ako je to ak je 6 hod v ČR a ostatok v Nemecku môže si dať zakaždým 40%?
A ešte ohľadom prepočtu PHM. Ak nemá podnikateľ zaradené vozidlo v podnikaní akým spôsobom si počíta PHM? Musia byť bloky alebo stačí kniha jázd?
Diky
chcem poprosiť o radu, mám SZČO, ktorá robí na kamione. Chcem sa spýtať či si pri stravnom može uplatniť 40% vreckové. Ako je to ak je 6 hod v ČR a ostatok v Nemecku môže si dať zakaždým 40%?
A ešte ohľadom prepočtu PHM. Ak nemá podnikateľ zaradené vozidlo v podnikaní akým spôsobom si počíta PHM? Musia byť bloky alebo stačí kniha jázd?
Diky
Chobot
06.03.06,10:58
Zdravím Vás,
chcem poprosiť o radu, mám SZČO, ktorá robí na kamione. Chcem sa spýtať či si pri stravnom može uplatniť 40% vreckové. Ako je to ak je 6 hod v ČR a ostatok v Nemecku môže si dať zakaždým 40%?
A ešte ohľadom prepočtu PHM. Ak nemá podnikateľ zaradené vozidlo v podnikaní akým spôsobom si počíta PHM? Musia byť bloky alebo stačí kniha jázd?
Diky
Áno, môže si uplatniť 40% vreckového. Ak je CR tranzitnou krajinou a v rámci tej istej služobnej cesty strávi viacej času (viac ako 6 hodín) v DE, tak má nárok na náhrady v EUR tak, ako keby celý čas strávil v DE. Vtedy nerozpočítava nárok na náhradu na CZK a EUR. Náhrada sa poskytne v mene tej krajiny, v ktorej strávi väčšinu času.
Ak nemá vozidlo v podnikaní, tak si uplatňuje spotrebu PHM podľa najazdených km a spotreby plus paušálnu náhradu podľa z. o cest. náhradách. V tomto prípade nemusí predložiť bloček o tankovaní, ale ak ho má, cena PHM na bločku sa použije ako základ pre výpočet náhrad PHM podľa ubehnutých km.
chcem poprosiť o radu, mám SZČO, ktorá robí na kamione. Chcem sa spýtať či si pri stravnom može uplatniť 40% vreckové. Ako je to ak je 6 hod v ČR a ostatok v Nemecku môže si dať zakaždým 40%?
A ešte ohľadom prepočtu PHM. Ak nemá podnikateľ zaradené vozidlo v podnikaní akým spôsobom si počíta PHM? Musia byť bloky alebo stačí kniha jázd?
Diky
Áno, môže si uplatniť 40% vreckového. Ak je CR tranzitnou krajinou a v rámci tej istej služobnej cesty strávi viacej času (viac ako 6 hodín) v DE, tak má nárok na náhrady v EUR tak, ako keby celý čas strávil v DE. Vtedy nerozpočítava nárok na náhradu na CZK a EUR. Náhrada sa poskytne v mene tej krajiny, v ktorej strávi väčšinu času.
Ak nemá vozidlo v podnikaní, tak si uplatňuje spotrebu PHM podľa najazdených km a spotreby plus paušálnu náhradu podľa z. o cest. náhradách. V tomto prípade nemusí predložiť bloček o tankovaní, ale ak ho má, cena PHM na bločku sa použije ako základ pre výpočet náhrad PHM podľa ubehnutých km.
Zlata
06.03.06,11:04
Zdravím Vás,
chcem poprosiť o radu, mám SZČO, ktorá robí na kamione. Chcem sa spýtať či si pri stravnom može uplatniť 40% vreckové. Ako je to ak je 6 hod v ČR a ostatok v Nemecku môže si dať zakaždým 40%?
A ešte ohľadom prepočtu PHM. Ak nemá podnikateľ zaradené vozidlo v podnikaní akým spôsobom si počíta PHM? Musia byť bloky alebo stačí kniha jázd?
Diky
Možno si nerozumieme, alebo nie je dobre postavená otázka. SZČO, ktorá vykonáva autodopravu osobne - vykonáva službu pre iného odberateľa. Posklytnutá služba fakturovaná odberateľovi by sa mala skladať z jednotlivých nákladových položiek, t.j. spoltreba PHM, náklady na údržbu auta (kamiónu), iné poplatky - míta a prípadne aj "diety a vreckove 40%", zakalkulované v položke ostatné.
Diety a vreckové 40 % by si mohol učtovať v prípade, že by mal zákazku z miesta X v zahraničí do miesta Y a faktúroval by iba náklady z XY. Do miesta X by mu vznikol nárok na zahraničné diety + 40%.
Mal by prihliadnuť na to, aby celkové náklady na prepravu+diety+vreckové neprevyšovali faktúrovanú sumu. Nám na mysli náklady na zabezpečenie zisku.
chcem poprosiť o radu, mám SZČO, ktorá robí na kamione. Chcem sa spýtať či si pri stravnom može uplatniť 40% vreckové. Ako je to ak je 6 hod v ČR a ostatok v Nemecku môže si dať zakaždým 40%?
A ešte ohľadom prepočtu PHM. Ak nemá podnikateľ zaradené vozidlo v podnikaní akým spôsobom si počíta PHM? Musia byť bloky alebo stačí kniha jázd?
Diky
Možno si nerozumieme, alebo nie je dobre postavená otázka. SZČO, ktorá vykonáva autodopravu osobne - vykonáva službu pre iného odberateľa. Posklytnutá služba fakturovaná odberateľovi by sa mala skladať z jednotlivých nákladových položiek, t.j. spoltreba PHM, náklady na údržbu auta (kamiónu), iné poplatky - míta a prípadne aj "diety a vreckove 40%", zakalkulované v položke ostatné.
Diety a vreckové 40 % by si mohol učtovať v prípade, že by mal zákazku z miesta X v zahraničí do miesta Y a faktúroval by iba náklady z XY. Do miesta X by mu vznikol nárok na zahraničné diety + 40%.
Mal by prihliadnuť na to, aby celkové náklady na prepravu+diety+vreckové neprevyšovali faktúrovanú sumu. Nám na mysli náklady na zabezpečenie zisku.