ruslana
09.02.05,12:22
Živnostník robí nákladnú dopravu. Vlasní nákladné motorové vozidlo. V technickom preukaze nie je napísaná spotreba auta. Ale je tam odkaz na iné úradné záznamy, ktoré v bode 6 obsahujú nasledovnú poznámku: "prevádzkovú spotrebu paliva ustanový užívateľ vozidla". Ako vyrátať spotrebu auta? Pri nákladných autách sa neráta nadspotreba?
Ďakujem.
Manual
09.02.05,18:56
CHoď s velkým TP na DU a nech Ti poradia, ako máš postupovať. Predsa majitel vozidla si nemôže stanoviť spotrebu sám...
Pekný večer...
saman
09.02.05,19:13
Živnostník robí nákladnú dopravu. Vlasní nákladné motorové vozidlo. V technickom preukaze nie je napísaná spotreba auta. Ale je tam odkaz na iné úradné záznamy, ktoré v bode 6 obsahujú nasledovnú poznámku: "prevádzkovú spotrebu paliva ustanový užívateľ vozidla". Ako vyrátať spotrebu auta? Pri nákladných autách sa neráta nadspotreba?
Ďakujem.
Nadspotreba bude samozrejme danovo neuznana aj u nakladneho auta.
Ako vypocitat priemernu spotrebu? Najjednoduchsie pre teba, nech ti klient (danovnik)da cestne prehlasenie, ze priemerna spotreba je taka a taka a on si potom bude obhajovat ze ako na to prisiel! Ved zhruba musi vediet kolko mu to asi v priemere"zerie", nie?
alexxandra
09.02.05,19:15
Viem, ze u vselijakych traktorov a vysokozdviznych priser sa nadspotreba nerata,ale mam pocit, ze pri nakladakoch sa pocita ... ale nie som si ista. Asi ozaj by bolo najrozumnejsie to ist ukazat na DU, lebo inak budu mudri jak radio :-) Myslim, ze ta poslu na tzv. prelitrovanie do servisu, neviem presne co to je, ale udajne sa tym zistuje priemerna spotreba :-) A ked to mas na papieri, neni co riesit :-)
Manual
09.02.05,19:23
Do servisu Ťa nepošlú, ale "prelitrovanie" myslím že robí jedna firma v SR čo má na to certifikát. Neviem či nie v Dubnici a je to dosť drahý špás...
Pekný večer...
Fajdy
14.02.05,20:28
Ak sa vozidlo nepoužíva na pracovné cesty, ale na činnosť. Môžu to byť 2 spôsoby – zadať firme, ale môžeme si vytvoriť vlastnú normu spotreby na základe vlastných meraní.
Ako postupovať pri normovaní – FS č. 12/2000. Je tam usmernenie – nákladné automobily, môžeme použiť aj na úžitkové vozidlá.
ilona
15.02.05,06:30
Nesúhlasim celkom s Vami,pretože aj na DU sa nájdu ľudia,čo rozmýšľajú logicky a určite musia pochopiť,že tá spotreba musí byť vyššia,ako v tech.preukaze napr. v zime /skorej musíte naštartovať,kúrenie aj keď stojíte a pod.veci/.Treba si to dať do vnut.smernice,popr.odsúhlasiť s DU.Krajný prípad je už "prelitrovanie" robí to firma v Žiline,ale neviem si spomenúť na názov.Ja dávam v zimnom období nadspotrebu 15% a dúfam že to obhájim.
rosemary
15.02.05,07:49
Súhlasím s Fajdy. Ak nie je v TP určená spotreba, je možné to dať prelitrovať, jedno vozidlo vyjde tak na 6 000 Sk, alebo si stanoviť vlastnú normu sledovaním. U nákladiakov je to trocha zložité, berie sa do úvahy ročné obdobie, terennosť, aj záťaž, lebo prázdny alebo naložený perím má inú spotrebu ako plne naložený železom. Keď môžem poradiť, skús niekoho, kto má už tieto prirážky odsledované.
hanelie
25.08.10,15:54
téma je síce staršieho dáta,ale stále aktuálna - nadspotrebu (práve riešim )/ a tým aj oprávnené daňovo uznateľné výdavky na PHM / u nákladných vozidiel si môžete upraviť v internej smernici podľa návodu - hneď prvá strana v prílohe

http://www.infocar.sk/files/site/drsrphl.pdf
veronikasad
25.08.10,16:07
Ak ti prejde na DU interná smernica na stanovenie vlastnej spotreby, daj prosím vedieť akým spôsobom si pri stanovení priemernej spotreby postupovala