Pre jednotlivé druhy komunikácií určuje šírku ochranných pásiem Vyhláška č. 35/1984 Zb. v §15 nasledovne:

100 m od osi vozovky priľahlého jazdného pásu diaľnice a cesty budovanej ako rýchlostná komunikácia,
50 m od osi vozovky cesty I. triedy,
25 m od osi vozovky cesty II. triedy,
20 m od osi vozovky cesty III. triedy,
15 m od osi vozovky miestnej komunikácie,

Dobrý deň včera som písala koľko je ochrané pásmo od dialnice - za info ďakujem ,ale ešte sa chcem opýtať či sa môže v ochranom pásme od dialnici započať výstavba domov a bytov , alebo občianska vybavenosť.

Keby si sa aspon pokusila precitat si tu vyhlasku citovanu v 1.prispevku
http://auto.server.sk/---rady-motori...3-x-id-je-7996
nasla by si:

§ 16
(k § 11 zákona)

(1) V cestných ochranných pásmach je zakázané
a) vykonávať akúkoľvek stavebnú činnosť vyžadujúcu ohlásenie stavebnému úradu alebo povolenie stavby,
b) robiť na objektoch a zariadeniach postavených pred vznikom cestného ochranného pásma úpravy na predĺženie ich životnosti, ak sa počíta s ich budúcim odstránením,
c) robiť akékoľvek zemné úpravy, ktorými by sa úroveň terénu znížila alebo zvýšila k nivelete vozovky komunikácií,
d) zriaďovať skladiskové a letiskové plochy, spevnené aj nespevnené, e) hospodáriť v lesoch spôsobom odporujúcim zásadám vopred dohodnutým s príslušným cestným orgánom, f) v okolí úrovňových krížení ciest s inými pozemnými komunikáciami a s dráhami a na vnútornej strane oblúkov ciest s polomerom 500 metrov a menším tiež vysádzať alebo obnovovať stromy alebo vysoké kry a pestovať také kultúry, ktoré by svojím vzrastom a s prihliadnutím na úroveň terénu rušili rozhľad potrebný pre bezpečnú dopravu.

...