Je otazne, ci je motor novy, ak nie je, tak je otazka jeho technickeho stavu, ake ma tlaky vo valcoch,v akom stave je cerpadlo, ked ide o naftovy motor, kolko ma v skutocnosti za sebou km, ako bol prevadzkovany a teda, aka je jeho mozna dalsia zivotnost. Zmluvy netreba ziadne, ide o zakazku v servise, ako kazdu inu, v ktorej bude dodavka aj motora. Po jeho montazi by som ale pozadoval kompletnu diagnostiku, bud v servise, alebo znackovom servise a hlavne protokol, aby bolo jasne, v akom stave je motor a hlavne, aby nedoslo k tomu, ze odide ako prvy motor a servis bude tvrdit, ze to bolo zapricinene prevadzkou po jeho montazi.....

ale pozor aby motor nebol z kradnutého auta.

Autorizované servisy by najradšej vymenili pol auta, ako by mali hľadať presnú závadu, ktorú im diagnostika nenájde.
Ale k veci: súhlasím s kolegami nadomnou. Ak by autorizák dokázal na motor ponúknuť ešte nejakú záruku, volil by som opravu tam. Ale je to veľmi individuálne...

ake je to auto, rokvyroby, typ motora?

Ahojte,

stále je potrebné oznamovať výmenu motora v automobile, nie je motor považovaný za náhradný diel. Je po výmene motora povinná kontrola originality?Ďakujem

Motor dnes nikto nekontroluje, ak je schvaleneho typu pre dane vozidlo, tak je to v poriadku.Moze sa menit aj kazdy tyzden.

čo to máš za auto? keď najdeš iného mechanika vyjde ťa to aj lacnejšie ako hovoríš. aké auto to máš? ja mám jedného perfektného mechanika ak chceš.

Motor dnes nikto nekontroluje, ak je schvaleneho typu pre dane vozidlo, tak je to v poriadku.Moze sa menit aj kazdy tyzden.

OK, dakujem za reakciu...lebo, mam taky problem..
predal som auto na ktorom bol vymenený motor, čislo motora zapisane v TP je ine ako na motori. Kupujuci si dal urobiť STK a tam mu povedali, že čislo motora je ine ako je v TP a preto STK neurobil...je to možné?Teraz chce auto vrátiť späť.

prosim, neviete niekto pomôcť?

ak vymenený motor je zhodného typu a výkonu (teda predpísaný výrobcom) číslo motora nieje problém. Tam možno nesedí sériové číslo motora, čo by svedčilo o tom, že tam nieje taký motor ako by mal byť... napr. predpísaný motor G6BA a je tam G6DB

ak vymenený motor je zhodného typu a výkonu (teda predpísaný výrobcom) číslo motora nieje problém. Tam možno nesedí sériové číslo motora, čo by svedčilo o tom, že tam nieje taký motor ako by mal byť... napr. predpísaný motor G6BA a je tam G6DB

V papieroch je ako číslo motora zapisane 781.136, ide o škodu favorit. Nič ine tam nie je. Kde je určené aky motor je predpísaný? Alebo to číslo je vlastne predpisany typ motora a za nim nasleduje nejake číslo motora, ktoré sa nekontroluje? Ďakujem

V papieroch je ako číslo motora zapisane 781.136, ide o škodu favorit. Nič ine tam nie je. Kde je určené aky motor je predpísaný? Alebo to číslo je vlastne predpisany typ motora a za nim nasleduje nejake číslo motora, ktoré sa nekontroluje? Ďakujem
u favoritu netuším kde je a aké označenie by malo byť ale napr. favorit 135 a 136 mali rôzne motory a ich zámena by sa považovala za prestavbu, takže by zmena typu motora musela byť zapísaná v TP
Zrejme niekde v TP bude napísaný typ a vč. motora. Typ musí sedieť.

V papieroch je ako číslo motora zapisane 781.136, ide o škodu favorit. Nič ine tam nie je. Kde je určené aky motor je predpísaný? Alebo to číslo je vlastne predpisany typ motora a za nim nasleduje nejake číslo motora, ktoré sa nekontroluje? Ďakujem
našiel som na nete... to nieje číslo motora ale typ, takže musí sedieť.
http://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Favorit

predal som auto na ktorom bol vymenený motor, čislo motora zapisane v TP je ine ako na motori. Kupujuci si dal urobiť STK a tam mu povedali, že čislo motora je ine ako je v TP a preto STK neurobil...je to možné?
JE! Veď ti to jasne zdôvodnili. V automobile bol namontovaný motor 123456789, ale b TP bol zapísaný motor 987654321. Tu je už rozpor zo skutočnosťou. Pokiaľ sa len jedná o výmenu agregátu za zhodný, tak aj toto sa musí na DI dať potvrdiť (výmena agregátu), aby t následne vydali nový TP na vozislo s číslom motora, ktorý je tam už namontovaný.
Motor dnes nikto nekontroluje, ak je schvaleneho typu pre dane vozidlo, tak je to v poriadku.Moze sa menit aj kazdy tyzden.
Meniť môžeš hoci aj každý deň, ale pri STK, EK a prepisoch sa číslo motora KONTROLUJE! Veď je to predsa zapísaný údaj v TP.

Kontroluje sa len typ motora (prve cisla a pismenka), seria (ostatne cisla za tymto) nehraju ziadnu rolu.

Je to zavedene par rokov a znacne to odlahcilo byrokraciu a vystávanie na policii z dovodu castych zmien motorov, samozrejme aj ulahcilo a podporilo kradeze:mad: