Dado240
30.09.09,11:49
Ahoj všetkým! Múže mi niekto poradiť? Pri jazde počujem brum, ktorý je závislý od rýchlosti vozidla. Olej v prevodovke som kontroloval. Mám podozrenie na diferencial alebo hnacie hriadele..Díky!!! Moj email Dado24O seznam.cz
misomiso
30.09.09,09:51
Lozisko v kolese. Pravdepodobne sa to bude pocas 1 - 2.000 km rapidne zhorsovat.

Spoznas to aj tak, ze ak je to lozisko, v jednej zakrute (pri nakloneni auta) hluk narasta, v opacnej zakrute to utichne.
misomiso
30.09.09,09:52
Este nieco - nemenil si teraz gumy?
Dado240
30.09.09,10:55
nie nemenil...asi to bude to ložisko...
Dado240
30.09.09,10:57
Áno...máš pravdu, pri zatáčaní na jednu alebo druhú stranu sa mení intenzita brumu, môže to byť nenamazané ložisko alebo je zrelé na výmenu? Inak díky!!!
misomiso
30.09.09,11:05
Áno...máš pravdu, pri zatáčaní na jednu alebo druhú stranu sa mení intenzita brumu, môže to byť nenamazané ložisko alebo je zrelé na výmenu? Inak díky!!!

Musi sa vymenit.
220870
30.09.09,17:44
Ja som mal potrhané manžety na kolesách pri ložisku.Tiež to vyzeralo na ložiská ale stačilo všetko vyčistiť vymeniť manžety a premazať.
Medveď to asi nebude,že:D
buchač
30.09.09,19:15
Musi sa vymenit.

Hej , jasne , otázka znie :

Favorit 136 = vymeniť za čo ..???

Na aký typ NOVÉHO vozidla mám presedlať ...?????:---:---:D:D:D
220870
30.09.09,19:22
Tak dobré a lacné autá ako boli Favorit 136 už nezoženieš.Je to jedno z posledných áut ktoré sa dali opraviť doma na kolene,za pár korún.
misomiso
01.10.09,09:19
Tak dobré a lacné autá ako boli Favorit 136 už nezoženieš.Je to jedno z posledných áut ktoré sa dali opraviť doma na kolene,za pár korún.
Ja uprednostnujem auta, ktore netreba opravovat vobec. :)
Chobot
01.10.09,10:03
Ja uprednostnujem auta, ktore netreba opravovat vobec. :)

Podľa mňa neexistuje auto, ktoré by po 4 rokoch používanie nebolo treba vôbec opravovať (neviem, či pod opravou myslíš aj údržbu).
Stanislav 1975
01.10.09,10:09
Tak dobré a lacné autá ako boli Favorit 136 už nezoženieš.Je to jedno z posledných áut ktoré sa dali opraviť doma na kolene,za pár korún.

mimotemyJa som bol nepriateľ škodoviek, ja som bol prívržencom "žigulákovej"lobby...:D:D:D
Stanislav 1975
01.10.09,10:13
mimotemyJa som bol nepriateľ škodoviek, ja som bol prívržencom "žigulákovej"lobby...:D:D:D

toto bolo moje prvé autíčko-bola to nenormálne veľká láska medzi nami...


http://www.carsplusplus.com/specs1988/lada_2105.php
Taserda
01.10.09,11:16
Možno ložisko treba iba dotiahnuť,skontroluj či sa neuvoľnila zásekova matica.Ložisko musí mať určitú vôľu a tá sa vymedzuje maticou a zaistí zásekom tenkého okraja matice do drážky.Ak dlho jazdíš na nevymedzenom ložisku poškodíš ho,ozýva sa iba v zákrute tak ešte niečo vydrží treba ho však jemne dotiahnuť ale tak aby sa koleso aj točilo.Maticu zásekom poistiť dobra by bola nová ak nie treba pod ňu vložiť tenkú podložku.
bjuty smis
06.10.09,19:42
Favorit nikdy nebol lacné auto...a o jeho kvalite by najlepšie povedali nemci, pamätám si tie reklamy - spravili sme 240 vylepšení ( plus mínus)
misomiso
06.10.09,19:53
Favorit nikdy nebol lacné auto...a o jeho kvalite by najlepšie povedali nemci, pamätám si tie reklamy - spravili sme 240 vylepšení ( plus mínus)

Ale ved tolko tam nie je ani suciastok nie? :)
buchač
21.10.09,11:19
Podľa mňa neexistuje auto, ktoré by po 4 rokoch používanie nebolo treba vôbec opravovať (neviem, či pod opravou myslíš aj údržbu).

Das ist auto ...

http://krassota.com/i/simvol/12.gif