kozlíček
28.11.09,10:28
Dobrý deň!Chcel by som poprosiť nejakého skúseného automechanika o radu.Čo môže byť za chyba,keď naštartujem motor "škoda 105" tak ide pekne.Pridám mu zhasína,alebo zhasne.Motor je pritom teplý na 60 stupňov a viac.Keď vytiahnem sutič tak ide,ale aj tak cuká.
Zoltán Kovács
28.11.09,12:09
Skus prečistiť karburator, možno nedostáva šťavu, lebo je upchatý.
Laco-monter
05.01.10,10:59
Treba zobrať konkretnu priručku k danemu motoru a presne nastaviť parametre stanovéne vyrobcom.
To znamena skontrolovať karburator ,sustavu volnobežneho chodu
trysky a vzdušníky musia byť spravne a presne kalibrované napr. tryska msí mať dieru napr.0,15 mm vzdušnik napr. 1,20,podtlakový ventil voĺnobehu musí spravne fungovať,
ďalej sustava sytiča musi obsahovať správne trysky a nesmie byť v kanalikoch žiadna nečistota,dalej hladina paliva v plavakovej komore musi byť udržiavana v spravnej vyške,ventil prepušťavania paliva musí byť funkčny nesmie sa zasekavať,lebo potom sa stáva,že motor vyčerpá palivo v plavakovej komore a keďže žiadne dalšie palivo nepritieklo motor sa zastaví.
Takže pričin može by´t viacero ,je nutná spravna diagnostika a odstranenie chybných sučiastok a nahradenie funkčnými.
To znamena skontrolovať karburator ,sustavu volnobežneho chodu
trysky a vzdušníky musia byť spravne a presne kalibrované napr. tryska msí mať dieru napr.0,15 mm vzdušnik napr. 1,20,podtlakový ventil voĺnobehu musí spravne fungovať,
ďalej sustava sytiča musi obsahovať správne trysky a nesmie byť v kanalikoch žiadna nečistota,dalej hladina paliva v plavakovej komore musi byť udržiavana v spravnej vyške,ventil prepušťavania paliva musí byť funkčny nesmie sa zasekavať,lebo potom sa stáva,že motor vyčerpá palivo v plavakovej komore a keďže žiadne dalšie palivo nepritieklo motor sa zastaví.
Takže pričin može by´t viacero ,je nutná spravna diagnostika a odstranenie chybných sučiastok a nahradenie funkčnými.