Mam 1 osobovu sro, a chcel by som kupit auto, a zaujima ma, ci ho mozem odposovat ako pouzivanie pre firmu, aj pohonne hmoty na vseobecne pouzivanie, co nesluzi vylucne na zarabanie sro.
dakujem
Ak kúpiš do spoločnosti MV, toto zaradíš do užívania a budeš odpisovať. Samozrejme nákladmi spoločnosti budú len tie, ktoré súvisia s podnikaním. Ak si už v tému dani, tak jeho používanie oznámiš DÚ a samozrejme budeš platiť aj daň z MV.

A prečo nie ?

Podľa mňa ak by nebolo dovolené zaradiť vozidlo do podnikania a odpisovať náklady tak okolo 30 % podnikajucich vrati živnosť a prestane podnikať.

Mam 1 osobovu sro, a chcel by som kupit auto, a zaujima ma, ci ho mozem odposovat ako pouzivanie pre firmu, aj pohonne hmoty na vseobecne pouzivanie, co nesluzi vylucne na zarabanie sro.
dakujem
Nerozumiem tomu, že MV neslúži výlučne na zarábanie s.r.o. . Na čo slúži ?

Nerozumiem tomu, že MV neslúži výlučne na zarábanie s.r.o. . Na čo slúži ?

Možno vozí nejakých ľudí zadarmo pre charitu.:D:D

Mam 1 osobovu sro, a chcel by som kupit auto, a zaujima ma, ci ho mozem odposovat ako pouzivanie pre firmu, aj pohonne hmoty na vseobecne pouzivanie, co nesluzi vylucne na zarabanie sro.
dakujem


Auto moze sluzit aj na to, ze is ides kupit kancelarske potreby. Ale musis viest knihu jazd a kilometre musia zodpovedat tomu, na co to auto vyuzivas.

Vozidlo môžeš kúpiť. Odpisovať ho môžeš len v prípade zaradenia do obchodného majetku. Náklady súvisiace s prevádzkou MV si môžeš uplatniť len v rozsahu ustanovených v zákone o dani z príjmu § 19. Takže pozor na tie pohonné hmoty na všeobecné používanie.

... Náklady súvisiace s prevádzkou MV si môžeš uplatniť len v rozsahu ustanovených v zákone o dani z príjmu § 19. Takže pozor na tie pohonné hmoty na všeobecné používanie.

... neviem, čo máš na mysli pod nákladmi súvisiaci s prevádzkou MV :rolleyes:, ale v našom prípade sa nejedná o podnikateľa, ale o s.r.o., ktorá poskytne "zamestnancovi" automobil na služobné i súkromné použitie.

Podstatné v tomto prípade je §5 ZoDP

"(3) Príjmom zamestnanca je aj
a) suma vo výške 1 % zo vstupnej ceny vozidla podľa § 25 za každý aj začatý kalendárny mesiac poskytnutia motorového vozidla zamestnávateľa na používanie na služobné a súkromné účely. Ak ide o prenajaté vozidlo, vychádza sa z obstarávacej ceny vozidla u pôvodného vlastníka, a to aj v prípade, ak dôjde k následnej kúpe prenajatého vozidla. Ak v obstarávacej cene vozidla nie je zahrnutá daň z pridanej hodnoty, 6) na účely tohto ustanovenia sa o túto daň cena zvýši, ".

Takže zamestnávateľ má povinnosť zdaniť iba nepeňažný príjem zamestnanca z hodnoty vozidla; pokiaľ však zamestnávateľ hradí aj pohonné hmoty na súkromné účely, tak aj hodnota týchto PHL vstupuje do nepeňažného príjmu zamestnanca. V tomto prípade má firma povinnosť daňove (vč. DPH) rozlíšiť spotrebu PHL; ak PHL na súkromné účely si platí zamestnanec, firma žiadne iné povinnosti nemá...

... neviem, čo máš na mysli pod nákladmi súvisiaci s prevádzkou MV :rolleyes:, ale v našom prípade sa nejedná o podnikateľa, ale o s.r.o., ktorá poskytne "zamestnancovi" automobil na služobné i súkromné použitie.

...
Ako vieš zvýraznené? Ja to v zadaní nikde nevidím ...

Ako vieš zvýraznené? Ja to v zadaní nikde nevidím ...


... pouzivanie pre firmu, aj pohonne hmoty na vseobecne pouzivanie, co nesluzi vylucne na zarabanie sro.
dakujem

... aj keď je to napísané kostrbate, ja to zo zvýrazneného odvodzujem. Ak niečo neslúči výlučne len na niečo, tak slúži i na iné - a píše o používanie pre firmu... Ale možná sa mýlim.

P.S. ... a v názve otázky je, že auto chce kúpiť s.r.o. a nie zadávateľ otázky.

P.S. ... a v názve otázky je, že auto chce kúpiť s.r.o. a nie zadávateľ otázky.

:eek: ????

Aky je to rozdiel? Asi mi nieco uslo...

:eek: ????

Aky je to rozdiel? Asi mi nieco uslo...


... lebo potom by mohol účtovať len náhrady (za použitie vlastného auta)...

... lebo potom by mohol účtovať len náhrady (za použitie vlastného auta)...


ja aj ked som odpisala v druhej osobe (mozes kupit), tak aj tak som mala na mysli ze kupit na s.r.o-cku, kedze sa pyta ci moze sro-cka kupit auto... nie ze kupit vlastne ... :---

Dobrý deň. U nás je problém takýto. Nákladné vozidlo je zaradené v obchodnom majetku. Do 31.1.2010 bolo používané na podnikanie. Od 1.2.2010 sa prestalo používať. Je naďalej zaradené v obch.majetku, ale na DU konateľka odhlásila /neviem, či to bolo správne/ toto vozidlo, lebo sa nepoužíva, resp. stojí na dvore. V apríli muselo ísť na tech.kontrolu, keďže za nedodržanie termínu pokutujú - pýtam sa - ako mám zaúčtovať bločky z tech. kontroly a či je vôbec správne, že vozidlo zaradené do obch. majetku, ktoré síce stojí, sa odhlásilo z DU.

Dobrý deň. U nás je problém takýto. Nákladné vozidlo je zaradené v obchodnom majetku. Do 31.1.2010 bolo používané na podnikanie. Od 1.2.2010 sa prestalo používať. Je naďalej zaradené v obch.majetku, ale na DU konateľka odhlásila /neviem, či to bolo správne/ toto vozidlo, lebo sa nepoužíva, resp. stojí na dvore. V apríli muselo ísť na tech.kontrolu, keďže za nedodržanie termínu pokutujú - pýtam sa - ako mám zaúčtovať bločky z tech. kontroly a či je vôbec správne, že vozidlo zaradené do obch. majetku, ktoré síce stojí, sa odhlásilo z DU.

Poradíte ?!?

Dobrý deň. ...V apríli muselo ísť na tech.kontrolu, keďže za nedodržanie termínu pokutujú - pýtam sa - ako mám zaúčtovať bločky z tech. kontroly a či je vôbec správne, že vozidlo zaradené do obch. majetku, ktoré síce stojí, sa odhlásilo z DU....

Normálne.
Predpokladám, že auto je dočasne odhlásené kvôli cestnej dani.
Aj o majetok dočasne nevyužívaný sa predsa treba starať a ak z toho plynú v dôsledku legislatívy úlohy, tak tie treba plniť. Veď bez platnej TK a EK nemožno začať vozidlo znova využívať, resp. v prípade predaja absolvovanie technických kontrol je len na prospech...

Áno je dočasne odhlásené kvôli dani z motorových vozidiel. Súčasťou mojej otázky bolo - ako účtovať bločky z tech.kontr. - daňový náklad alebo nedaňový ?
Citujem: zák. č. 595/2003 §2 i) daňovým výdavkom výdavok(náklad) na dosiahnutie, zabezpečenie a udržanie príjmov preukázateľne vynaložený daňovníkom, zaúčtovaný v účtovníctve...

Áno je dočasne odhlásené kvôli dani z motorových vozidiel. Súčasťou mojej otázky bolo - ako účtovať bločky z tech.kontr. - daňový náklad alebo nedaňový ? ...

Normálne.
Teda tak, ako by nebolo dočasne odhlásené kvôli dani z MV. Vtedy by to bol aký náklad?

Daňový náklad.

Zaujímal by ma aj názor ostatných poraďákov.

[QUOTE=svx;1387678]Dobrý deň. U nás je problém takýto. Nákladné vozidlo je zaradené v obchodnom majetku. Do 31.1.2010 bolo používané na podnikanie. Od 1.2.2010 sa prestalo používať. Je naďalej zaradené v obch.majetku, ale na DU konateľka odhlásila /neviem, či to bolo správne/ toto vozidlo, lebo sa nepoužíva, resp. stojí na dvore. V apríli muselo ísť na tech.kontrolu, keďže za nedodržanie termínu pokutujú - pýtam sa - ako mám zaúčtovať bločky z tech. kontroly a či je vôbec správne, že vozidlo zaradené do obch. majetku, ktoré síce stojí, sa odhlásilo z DU.[/QUOTE.

Ak ho na podnikanie nepoužívate, je správne, ak je odhlásené( splnenie oznamov.povinnosti). Technickú prehliadku zaúčtuješ do daňových výdavkov, jeho odhlásenie na uplatnení nákladov nemení nič.

Vie mi niekto napísať aj príslušný paragraf príp. ako by to zdôvodňoval pri DÚ kontrole. Máme vo firme totiž zlé skúsenosti a niekedy skúsenejší /auditori/ radia ísť cestou menšieho odporu.

Vie mi niekto napísať aj príslušný paragraf príp. ako by to zdôvodňoval pri DÚ kontrole. Máme vo firme totiž zlé skúsenosti a niekedy skúsenejší /auditori/ radia ísť cestou menšieho odporu.
K čomu chceš paragraf?

Citujem: zák. č. 595/2003 §2 i) daňovým výdavkom výdavok(náklad) na dosiahnutie, zabezpečenie a udržanie príjmov preukázateľne vynaložený daňovníkom, zaúčtovaný v účtovníctve...

Nákladné vozidlo sa tretí mesiac nepoužíva - je TK, EK urobená počas tohto obdobia - je to daňový náklad podľa tohto §...ak s to vozidlo mi v tomto období neslúži na dosiahnutie, zabezpečenie a udržanie príjmov...

Citujem: zák. č. 595/2003 §2 i) daňovým výdavkom výdavok(náklad) na dosiahnutie, zabezpečenie a udržanie príjmov preukázateľne vynaložený daňovníkom, zaúčtovaný v účtovníctve...

Nákladné vozidlo sa tretí mesiac nepoužíva - je TK, EK urobená počas tohto obdobia - je to daňový náklad podľa tohto §...ak s to vozidlo mi v tomto období neslúži na dosiahnutie, zabezpečenie a udržanie príjmov...
To, že sa momentálne nevyužíva, neznamená, že sa v priebehu ÚO ani nebude, takže v pohode náklad zaúčtuj. Je výdavkom- § 19

Ďakujem, dúfam, že to bude dobre.

Dobrý deň. U nás je problém takýto. Nákladné vozidlo je zaradené v obchodnom majetku. Do 31.1.2010 bolo používané na podnikanie. Od 1.2.2010 sa prestalo používať. Je naďalej zaradené v obch.majetku, ale na DU konateľka odhlásila /neviem, či to bolo správne/ toto vozidlo, lebo sa nepoužíva, resp. stojí na dvore. V apríli muselo ísť na tech.kontrolu, keďže za nedodržanie termínu pokutujú - pýtam sa - ako mám zaúčtovať bločky z tech. kontroly a či je vôbec správne, že vozidlo zaradené do obch. majetku, ktoré síce stojí, sa odhlásilo z DU.

Poradíte ?!?

Podstatne nie je zaradenie v obchodnom majetku, ale to, ci sluzi na dosahovanie, zabezpecenie a udrzanie prijmov. V nadvaznosti na ustanovenia dane z motorovych vozidiel, toto vozidlo tieto podmienky nesplna a z toho dovodu vydavok na technicku kontrolu je sice vydavkom, ale neovplyvnujucim zaklad dane. Teda vozidlo odstavene na dvore, odhlasene z dane z motorovych vozidiel nesplna zakladne podmienky uznatelnosti danovych vydavkov.

... Teda vozidlo odstavene na dvore, odhlasene z dane z motorovych vozidiel nesplna zakladne podmienky uznatelnosti danovych vydavkov.

Zaujímavé.

Firma má 5 veľkých domiešavačov - transportérov betónu. V období december - február dočasne ich odhlasuje z dane MV - lebo ich nevyužíva na dosahovanie príjmov. Nie svojvoľne - ale z dôvodu, že nie je v tomto období dopyt po betóne. Od marca sú znova prihlásené a plne produkujú tržby.

V období odhlásenia sa zároveň vykonávajú generálne opravy i údržba, včítane technických kontrol, aby boli na sezónu pripravené. Podľa tvojej teorie by potom náklady na tieto opravy, ale i všetky ďalšie náklady - napr. na povinné zmluvné poistenie za obdobie neplatenia DzMV boli daňovo neuznateľné.

Vieš svoje tvrdenie doložiť nejakou odvolávkou?

Podstatne nie je zaradenie v obchodnom majetku, ale to, ci sluzi na dosahovanie, zabezpecenie a udrzanie prijmov. V nadvaznosti na ustanovenia dane z motorovych vozidiel, toto vozidlo tieto podmienky nesplna a z toho dovodu vydavok na technicku kontrolu je sice vydavkom, ale neovplyvnujucim zaklad dane. Teda vozidlo odstavene na dvore, odhlasene z dane z motorovych vozidiel nesplna zakladne podmienky uznatelnosti danovych vydavkov.

Aj keď momentálne nepracuje, ale sa počíta neskôr s jeho prácou, tak náklady na EK /TK / opravy sú uznateľné.

Zaujímavé.

Firma má 5 veľkých domiešavačov - transportérov betónu. V období december - február dočasne ich odhlasuje z dane MV - lebo ich nevyužíva na dosahovanie príjmov. Nie svojvoľne - ale z dôvodu, že nie je v tomto období dopyt po betóne. Od marca sú znova prihlásené a plne produkujú tržby.

V období odhlásenia sa zároveň vykonávajú generálne opravy i údržba, včítane technických kontrol, aby boli na sezónu pripravené. Podľa tvojej teorie by potom náklady na tieto opravy, ale i všetky ďalšie náklady - napr. na povinné zmluvné poistenie za obdobie neplatenia DzMV boli daňovo neuznateľné.

Vieš svoje tvrdenie doložiť nejakou odvolávkou?

Ak je zrejme, ze tieto vozidla sa nepouzivaju niekolko mesiacov s ohladom na sezonny charakter ich vyuzitia, je mozna danova uznatelnost vydavkov. Moja odpoved sa tykala konkretnej otazky, kde nebolo zrejme, ze vozidlo sa opakovane prihlasi na dan z motorovych vozidiel (§2/j ZDP). Tvrdenie podkladam nasledovne: §§ 2/i ZDP, 21/1 ZDP, 84/1 ZMD, 89/2 ZMD.

pocul som, ze uz sa ani nemusi pouzivat kniha jazd, ale 20% sa musi vylucit z odpisovania dani. Je to pravda?

pocul som, ze uz sa ani nemusi pouzivat kniha jazd, ale 20% sa musi vylucit z odpisovania dani. Je to pravda?
Pozri tu
http://www.porada.sk/t109389-80-pausal-spotreby-phm.html

Ak je zrejme, ze tieto vozidla sa nepouzivaju niekolko mesiacov s ohladom na sezonny charakter ich vyuzitia, je mozna danova uznatelnost vydavkov. Moja odpoved sa tykala konkretnej otazky, kde nebolo zrejme, ze vozidlo sa opakovane prihlasi na dan z motorovych vozidiel (§2/j ZDP). Tvrdenie podkladam nasledovne: §§ 2/i ZDP, 21/1 ZDP, 84/1 ZMD, 89/2 ZMD.


No to neviem dopredu povedať, keďže o tom rozhoduje konateľ, ale môj predpoklad je skôr, že pôjde vozidlo na odpredaj.

No to neviem dopredu povedať, keďže o tom rozhoduje konateľ, ale môj predpoklad je skôr, že pôjde vozidlo na odpredaj.

... predtým, než príde k odpredaji vozidla bude treba spraviť nejakú opravu na vozidle (aby bolo lepšie predajné) - tiež to bude nedaňový náklad ? Ja si myslím, že nie (aj keď "skúsenejší audítori" by možná išli cestou menšieho odporu).

Keď to zhrnieme, pri predaji vozidla, vznikne zdaniteľný príjem a je jasné, že môžeme účtovať aj zdaniteľné náklady. Otvárajú sa dalšie otázky:
1/ či môžeme účtovať zdan.náklady, ak predaj sa uskutoční až v budúcom roku a v tomto roku nebude žiadny zdaniteľný príjem z prevádzky vozidla
2/ keď sa uskutoční predaj /tým i zdaniteľný príjem/, či treba prihlásiť aj odhlásiť vozidlo v tom mesiaci na daň z MV /§84 ZMD /

Keď to zhrnieme, pri predaji vozidla, vznikne zdaniteľný príjem a je jasné, že môžeme účtovať aj zdaniteľné náklady. Otvárajú sa dalšie otázky:
1/ či môžeme účtovať zdan.náklady, ak predaj sa uskutoční až v budúcom roku a v tomto roku nebude žiadny zdaniteľný príjem z prevádzky vozidla
2/ keď sa uskutoční predaj /tým i zdaniteľný príjem/, či treba prihlásiť aj odhlásiť vozidlo v tom mesiaci na daň z MV /§84 ZMD /


ad 1) ja by som kľudne účtoval.

ad 2) s takto položenou otázkou som sa ešte nestretol - ale moja odpoveď je, že netreba. Prečo? Lebo predmet dane je:
"(1) Predmetom dane z motorových vozidiel je motorové vozidlo a prípojné vozidlo kategórie M, N a O 38) (ďalej len "vozidlo"), ktoré sa používa v Slovenskej republike na podnikanie 12) alebo na činnosti, z ktorých plynúce príjmy sú predmetom dane z príjmov 39) (ďalej len "podnikanie")."

Teda vychádzam z toho, že predaj vozidla je náhodilý príjem (pokiaľ nemá v predmete podnikania predaj vozidiel), ktorý je síce predmetom dane z príjmov, ale tento prijem nespľňa podmienky na platenie dane z MV.

Podstatne nie je zaradenie v obchodnom majetku, ale to, ci sluzi na dosahovanie, zabezpecenie a udrzanie prijmov. V nadvaznosti na ustanovenia dane z motorovych vozidiel, toto vozidlo tieto podmienky nesplna a z toho dovodu vydavok na technicku kontrolu je sice vydavkom, ale neovplyvnujucim zaklad dane. Teda vozidlo odstavene na dvore, odhlasene z dane z motorovych vozidiel nesplna zakladne podmienky uznatelnosti danovych vydavkov.

Prekvapilo ma, že tento Tvoj príspevok bol označený ako neužitočný. Ja s Tvojim príspevok súhlasím, a som toho názoru, že ak niečo nevyužívam na podnikanie, ak mi obchodný majetok neprináša úžitok, neprináleží mu úbytok. Ale deliť naše názory v tomto smere na užitočné a neužitočné je choré, ako je chorľavá celá Porada. Asi preto do odborných tém nechodím a ani nebudem. Ale nemohla som nechať bez povšimnutia Tvoj príspevok, s ktorým súhlasím a ktorý oceňujem, lebo viem, že auto sa používať nebude celé účtovné obdobie. A keby aj, v účtovníctve viem robiť zmysluplné opravy až do podania daňového priznania. A v čase vzniku tejto hospodárskej operácie bol zákonný dôvod na účtovanie nedaňového nákladu.