Akú "spotrebu"máš na mysli? Aký je obsah oleja do motora?

aj obsah, ale hlavne ďalšiu spotrebu oleja

Obsah si pozri v servisnej knižke.

Ak je auto v poriadku, tak by si nemala mať žiadnu "ďaľšiu spotrebu".

Pri vymene oleja tam doliali 4litre a teraz po 5000km dalsi liter,takze dokopy 5litrov.Moze tolko zrat turbo alebo prepustat,ci aka zavada tam moze byt?

Koľko to má najazdených km ?

150000km

150000km
To je dosť málo, to by nemalo. Asi ťa neminie návšteva autoservisu. Ťažko takto na diaľku určiť, kde je chyba...

Tak asi jedine navstivit servis.A myslis,ze investovat alebo sa zbavit,ale co kupit miesto toho?

Najskôr zisti, čo "odišlo", koľko by stála oprava, potom sa rozhodni.;)

Tak dakujem za rady a snad sa to vyriesi nejak rozumne. :)

Ešte ma napadlo...stalo sa Ti to 1.krát?
nemohlo sa stať aj to, že Ti v servise pri výmene dali o ten liter menej?:confused:

Nemalo by to zožrať toľko oleja.Niekde bude chyba treba s tým ísť do servisu na prehliadku.

Spotreba oleja je bezna vec. Olej sa nielen spini, ale aj mina, a pravidelne dolieva. Ak nemas mokre hadicky a teda vies ze ti olej netecie (nemas ani olejove skvrny pod autom), je to spotreba oleja. Tdi motory zeru olej viac ako "klasicke", je to aj sposobom jazdy....

Co znamena ze doliali 4.0 l oleja a potom este 1.0 l? Kto oni? V servise? aj ten dalsi liter? Olej je aj v hadickach, nielen vo vanicke, a vela urobi aj to, kedy ho zmeriavas - za studena, za tepla. A 150.000 km je uz slusny "zabeh" motora.

Automobilky aj uvadzaju pripustnu "stratu" oleja na 1.000 km. VW vraj uvadza pripustnu spotrebu az 1.0 l / 1000 km.

Je to tak. Zo seriózneho zdroja viem o felicii, ktorá žrala 1l oleja na 1000 km od novoty a odmietli to reklamovať. Mne žerie berlingo 2 liter HDI liter na 5000 km. Keď kúpim 5l balenie cez net, dá sa s tým žiť.

150000km

To je dosť málo, to by nemalo. Asi ťa neminie návšteva autoservisu. Ťažko takto na diaľku určiť, kde je chyba...

Spotreba oleja je bezna vec. Olej sa nielen spini, ale aj mina, a pravidelne dolieva. Ak nemas mokre hadicky a teda vies ze ti olej netecie (nemas ani olejove skvrny pod autom), je to spotreba oleja. Tdi motory zeru olej viac ako "klasicke", je to aj sposobom jazdy....

Co znamena ze doliali 4.0 l oleja a potom este 1.0 l? Kto oni? V servise? aj ten dalsi liter? Olej je aj v hadickach, nielen vo vanicke, a vela urobi aj to, kedy ho zmeriavas - za studena, za tepla. A 150.000 km je uz slusny "zabeh" motora.

Automobilky aj uvadzaju pripustnu "stratu" oleja na 1.000 km. VW vraj uvadza pripustnu spotrebu az 1.0 l / 1000 km.
Len tak , pre upresnenie , aj keď je to slovo do úvodzoviek dané ...
Auto je v zábehu takých prvých 5-10.000 km ...;)
Na Fábiu ??? 150.000 km a zábeh ...??? Ja by som skôr už do generálky poslal ...:D...tú Fábiu ...;)

Ale inak súhlasím , olej sa bežne dolieva , tak ako Zuzana opísala ...

Je to tak. Zo seriózneho zdroja viem o felicii, ktorá žrala 1l oleja na 1000 km od novoty a odmietli to reklamovať. Mne žerie berlingo 2 liter HDI liter na 5000 km. Keď kúpim 5l balenie cez net, dá sa s tým žiť.
Felicia bola škodovácky motor ;), Fabia je golfácky, tam to bežné nie je. Mne napr. nežerie nič:)

Pri fábii 1,9 TDI počas roka nedolejem ani deci oleja a je nabehané 125.000 km

V uvodzovkach je to pre to, lebo v predoslych prispevkoch bolo povedane ze 150.000 km je malo na to aby sa minal olej. Podla mna je to taky riadny stredny vek auta.

Felicia bola škodovácky motor ;), Fabia je golfácky, tam to bežné nie je. Mne napr. nežerie nič:)

VW deklaruje 1.0 l oleja na 1000 km v tolerancii.

Pri fábii 1,9 TDI počas roka nedolejem ani deci oleja a je nabehané 125.000 km

To ze nedolievas, este neznamena ze sa nemina ;)

To ze nedolievas, este neznamena ze sa nemina ;)
Stále je v norme medzi ryskami na meradle do ďalšej výmeny.

Stále je v norme medzi ryskami na meradle do ďalšej výmeny.

Jasne, tie rysky su tam pre to, aby si vedel kolko je min. a kolko je max a kolko je "vôla". Ak chodis pravidelne servisovat a menit olej, nemas problem. interval vymeny je cca 15.000 km, ak sa ti kazdych 5.000 km minie 0.5 l - 1.0 l nemas problem, ak pravidelne servisujes.

Pre tych, ktori by mali pocit, ze sa im vo Fabii aj straca voda :D

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/209452801081105-cerne-ovce/obsah/92068-voda/

Je to tak. Zo seriózneho zdroja viem o felicii, ktorá žrala 1l oleja na 1000 km od novoty a odmietli to reklamovať. Mne žerie berlingo 2 liter HDI liter na 5000 km. Keď kúpim 5l balenie cez net, dá sa s tým žiť.

To sa mi nezda. Ja mam na HDI vyse 300.000, menim olej kazdych 20.000 a nezerie to vobec.

To sa mi nezda. Ja mam na HDI vyse 300.000, menim olej kazdych 20.000 a nezerie to vobec.

a ked menis vyytecie ti tolko oleja kolko si nalial? Mas zmerane? ;)

a ked menis vyytecie ti tolko oleja kolko si nalial? Mas zmerane? ;)

Mam zmerane, ze od minima po maximum na mierke je liter (ked lejem novy tak to nie je problem zmerat). Za toho pol roka (20.000 km) odbudne max. dve deci.

Pre motory WV je 1 l/1000 km podľa výrobcu norma. Keď sa začali do Škodoviek dávať tieto motory tak Škoda pre svoje české motory udávala maximálnu spotrebu oleja 0,3l/1000 km. Jednoducho si strážia zadné dvierka. Veľká väčšina motorov olej nežerie, ale načo si budú komplikovať život ak sa náhodou prihlási zákazník, ktorého motor sa príliš nevydaril. Aj keď spáli toľko oleja, emisné normy spĺňa, tak sa nič nedeje. Motor, a dieslový zvlášť, práve že ak nežerie žiadny olej, tak niekde je chyba. Osobne si myslím, že 1l/1000 km je už dosť. Boli série motorov WV, ktoré mali výrobnú vadu a olej žrali. Odkedy zmenili piestne krúžky už ten typ motora olej nežerie, bola to teda jasne chyba konštrukcie, ale vďaka tak vysokej norme nemal výrobca problém.

Suhlasim s vadou piestnych kruzkov. Niektore starsie auta na to stale trpia

Suhlasim s vadou piestnych kruzkov. Niektore starsie auta na to stale trpia

Presne tak, pomedzi piestné krúžky sa do spaľovacieho priestoru dostáva nepatrné množstvo oleja, ktorý v spaĺovacom cykle zhorí,

keď uvážime, že piest sa pohybuje hore a dole mnoho tisíckrat, tak pri najazdení 1000 km motor može skonzumovať aj 1 liter oleja

To však nie je normálne !!!

Treba hĺadať aj ďalšiu chybu.

Olej sa do spaľovacieho priestoru može dostávať aj cez tesnenia vodítiek ventilov najmä sacích.

Normálna spotreba oleja sa pohybuje okolo niekoĺko cl na 1000 km tak ako píše miso-miso.

Prosím akú spotrebu oleja by mala mať Fabia 1,4 Tdi???
Prečítaj si servisnú knihu tam to maš napísané.Ja som mal A6 a bola od nova olejnička:mee: žrala mi aj 2dcl-3dcl na 1.000 km. Keď som to reklamoval u predajcu tak servis urobil 2x meranie. Odvážili olej pri naliatí a po 1.000km ho zvážili znovu. Vraj je to normálne lebo výrobca v knihe uvádza že spotreba oleja može byť až 0,4l/1.000km:eek:

Prosím akú spotrebu oleja by mala mať Fabia 1,4 Tdi???

Aj ostatní užívatelia dolievajú...
Stačí si pozrieť fóra, napr. http://oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=3403

To sa mi nezda. Ja mam na HDI vyse 300.000, menim olej kazdych 20.000 a nezerie to vobec.

Prečo spochybňuješ niečo čo nemáš overené? Sériovo vyrobené motory sú rôzne aj nové a u jazdených to platí ešte viac. Rôzne myslím vo všetkých parametroch, aj v spotrebe oleja.

Aj ostatní užívatelia dolievajú...
Stačí si pozrieť fóra, napr. http://oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=3403

Ja si myslím, že dolievať olej je skor výhodou ako nevýhodou,nakoľko prilievaním nového oleja revitalizujem ten povodný a tým pádom mi olej vydrží dlhšie,
interval výmeny sa značne predlžuje.

Pri vymene oleja tam doliali 4litre a teraz po 5000km dalsi liter,takze dokopy 5litrov.Moze tolko zrat turbo alebo prepustat,ci aka zavada tam moze byt?

mozno sa zbytocne stresujes ,mne sa stalo nedavno ze pri vymene oleja mi uctovaly 4 litre a idu tam len 3. sa mohlo stat ze ti dolialy 2 deci a uctovaly 1liter.
najlepsie si to odsledovat na ryske a potom mas istotu.