lubino123
15.06.12,11:24
kotle su s dlhou dobou horenia a popis je tu www.stropuva.sk (http://www.stropuva.sk)
Nandrolon
15.06.12,09:49
Ak to rozoberiem na drobné, nezdá sa mi to pravdivé /tak, ako kozmodisk :-))/...
Ak beriem do úvahy že v mrazoch spálim povedzme v klasickom kvalitnom kotli X kg uhlia.
Za 5 dní je to 5 * X kg.
Z toho dostanem určitú "energiu".
Chcem mi niekto nahovoriť že táto energia získaná z 5X kg uhlia mi v kvalitnom kotli na vykúrenie určitého priestoru vydrží na 5 dní bez prekurovania, že existuje "kotol" kde mi táto rovnaká energia 5 * X vydrží na 15 - 50 dní pri zachovaní rovnakého tepelného komfortu??
Osobne som presvedčený že to možné nie je, nejaká úspora áno, ale v násobkoch desiatkach určite nie.

A to som bral do úvahy že za 24 hodín v zime spálim iba "1 naloženie kotla" čo je blbosť, teda aspoň u nás...
profikotol
15.06.12,10:15
No ak si vezmem ze kotle su odhorievacie a vzdy hori len ta najvrchnejsia paliva v tenkej vrstve .pomaly odhorieva a je to dvojplast medzi ktorym je voda vnutorna teplota cca 1000C podla mna to fungovat moze .Na stranke www.stropuva.sk (http://www.stropuva.sk) sa pise ze doba horenia uhlia je od 3 do desiatich dni . Myslim ze ak spravne chapem tento kotol nic lepsie u nas v SR urcite nie je a navyse spaluje akekolvek tuhe palivo .Pri dreve je doba od 12 hodin viac na youtube som nasiel video zakaznika ktory pise ze kuri cez 24.hodin na jedno nalozenie . Urcite ak si to spocitam ja a fyzika sa nepoprie je to konecne nieco o com sa oplati porozmyslat . Skoda ze mam este funkcny kotol ale uz ho mam cca5 rokov a naozaj ma nebavy behat k nemu kazdych 6 -8 hodin .No asi ho vymenim
ivka70
15.06.12,10:25
Kolko profilov si ohladom tvojich kotlov este vytvoris????
Nandrolon
15.06.12,10:36
Vysvetlím to takto, z 5-tich litrov benzínu sa dá vytvoriť určité množstvo energie, ktorá sa premení pomocou auta na tzv. mechanickú. štandardné auto prejde na toto palivo napríklad 80 kilometrov.
Samozrejme druhý áut sú rôzne a jedno auto prejde na toto palivo 120 km, iné zase iba 50 km. To je určitá výchylka, ktorá je ešte v norme.
Ale ak mi bude niekto tvrdiť že má štandardné auto, ktoré na 5 litrov prejde 1000-1500 km tak si pomyslím svoje...
Hovorím preto "štandardné" pretože vykúriť potrebujem rovnaký dom s týmto kotlom ako aj s kotlom predtým, ktoré oni porovnávajú...
Ak by napísali narovinu že spálite 20 x menej, ale vykúrite namiesto 200 m2 iba psiu búdu o rozmere 0,5m x 1 m tak je to O.K. a nepoviem krivé slovo...

edit: žeby to bola fakt náhoda aby sa v jednej téme z milióna stretli 2 nicky, ktoré zdieľajú rovnaký názor a boli vytvorené v rovnaký deň ???
Prepáčte, ale neverím ! Takže ak si tu niekto robí reklamu na tieto podľa mňa sračkoidné nepredajné veci, tak je mimo...
A to nehovorím o veciach, že horenie musí prebiehať pri určitej teplote, ináč to nehorí ale iba dymí a teda tzv. "dechtuje", takže choďte s tými sračkami doprdele...
kukuportal
15.06.12,10:39
Tradičné dobré kotle na túhé palivá sa vyrábali v Modre a teraz jediného výrobcu ktorého poznám, čo sa týka úsporného kotlíka s veľkou výhrevnosťou je kotol Slokov. Pred 5 rokmi sme kúpili liatinový kotol na tuhé palivo s cirkuláciou vody v rošte a dvierkami s prednej časti. Spálil za 2 slokovácke a teplo žiadne. Ešte navyše sme museli voziť čierne uhlie z Čiech poprípade si zaobstarávať suché drevo, ale i tak to nebolo ono, bo to doporučoval výrobca a pritom hnedé uhlie ktorého baňa je od nás vzdialená len 10 km sa kuriť nemohlo, bo ako vyrobca spomína, že to zanáša kotol. Navyše ďalšou veľkou nevíhodou bolo, že ohrievacie telesa - rebriny boli uložené 40 cm nad pahrebou, pričom u Slokovackeho kotla je ohrievací panel asi tak 15 cm od pahreby, čiže už 2 - 3 polienká Vám spolahlivo ohrejú vykurovací panel. Pri liatinovom kotle ster museli mať ho aspoň do polovice naložený a zároveň uvretý ak ste chceli len temperovať na to aby ste ušetrili a nevyletelo Vám teplo von komínom. ďalšou nevýhodou týchto liatinových kotlov je prikladanie cez dvierka s prednej strany, všade bolo veľa špiny a prachu. U slokováckeho kotla je násypník z vrchu a teraz máme konečne teplo a aj čisto a je to citiť aj v peňaženke, napriek tomu, že je to klasický plechový kotlík.
Indeed
15.06.12,10:43
Presne tak, u kotlov na tuhé palivo VEĽMI zaleží na tom ako je vedený odťah spalín /dymovod/

zaleží od neho učinnosť a vyhrevnosť kotla.

V buducnosti plánujem SÁM si pozvárať KOTOL na vykurovanie UK na pevne palivo ,

a určite bude mať výmenníky 2 , jeden nad pahrebou a druhý menší, umiestnený v dymovode.
Nandrolon
15.06.12,10:57
Náš kotol má vodu v celom obale kotla + navrchu je spalinový výmenník rebrovaný a vo vnútri takmer priamo v ohnisku ešte rúry, ktoré sú takmer v centre ohňa... Nie je to sériovo vyrábaný, slúži ako 2. kotol /hlavný je plynový NEFIT/
profikotol
15.06.12,11:49
kotle napsaluju celu dobu s maximalnym vikonom preto je horenie dlhodobe v kotloch sa voda zohrieva pocas celej doby horenia co moze byt az 30 hodin v pripade dreva a az 10 dni v pripade kurenia uhlim