m.zdila
29.07.12,17:39
Dobrý deň
Od 1. augusta prechádzam zo zamestnaneckého pomeru na živnosť. Môj príjem bude na začiatku hlavne z vývoja softvéru. Tento vývoj budem faktúrovať s.r.o., ktorá je platca DPH, mesačne 2.800 EUR.
Plánujem si však kúpiť nové auto v cene do 25.000 EUR, pravdepodobne úverom, nie leasingom, a dať si ho do majetku podnikania. Ktorá možnosť by bola pre mňa najvýhodnejšia?
a) stať sa dobrovoľným platcom DPH a tým pádom si odpísať DPH kúpnej ceny auta
b) ostať neplatcom DPH s paušálnymi výdavkami (dá sa takto odpisovať z ceny auta?)
c) ostať neplatcom DPH s reálnymi výdavkami a 4 roky si dávať do nákladov 1/4 kúpnej ceny auta
d) iné...
Iné náklady na podnikanie nebudem mať takmer žiadne.
Ďakujem
Od 1. augusta prechádzam zo zamestnaneckého pomeru na živnosť. Môj príjem bude na začiatku hlavne z vývoja softvéru. Tento vývoj budem faktúrovať s.r.o., ktorá je platca DPH, mesačne 2.800 EUR.
Plánujem si však kúpiť nové auto v cene do 25.000 EUR, pravdepodobne úverom, nie leasingom, a dať si ho do majetku podnikania. Ktorá možnosť by bola pre mňa najvýhodnejšia?
a) stať sa dobrovoľným platcom DPH a tým pádom si odpísať DPH kúpnej ceny auta
b) ostať neplatcom DPH s paušálnymi výdavkami (dá sa takto odpisovať z ceny auta?)
c) ostať neplatcom DPH s reálnymi výdavkami a 4 roky si dávať do nákladov 1/4 kúpnej ceny auta
d) iné...
Iné náklady na podnikanie nebudem mať takmer žiadne.
Ďakujem
eLVe
26.11.12,06:40
a) tuto moznost vidim v pripade fakturovania dusevnej cinnosti ako nevyhodnu. nie je co odpocitavat. od registracie navyzdy treba z konecnej vyfakturovanej ceny odpocitavat dph - znizenie zisku. nepredpokladam, ze v pripade navysenia sucasnej ceny o dph by bolacena konkurencieschopna.
b) v prvom rade - ziadne odpisy v tomto pripade nie su mozne. bud ide clovek na pausal a nic ine, alebo na realne vydavky a odpisy. bud - alebo. auto je ale mozne zuctovavat pausalom, teda ak je "rodinne" (nie v majetku firmy na odpisy). sadzba je momentalne 0,183 Eura / 1km + cena phm. tuto formu by som ale preferoval skor pri starom a lacnom aute, z ktoreho odpisem minimum, pri novom pridem o odpisy. treba prepocitat podla poctu km, ci clovek znakladuje viac cez kilometre ako cez odpisy napr. pri odpisoch bude naklad 6250 za rok - po novom len alikvotna cast mesacne, co by pri nakladovani cez pausal vyrovnaval cca 34 tisic km rocny prejazd, pre mensom prejazde vyhodnejsie odpisy.
c) asi najvyhodnejsie v tomto pripade, nepoznam podrobnosti (napr. mnozstvo najazdenych km). v tomto pripade sa auto zaradi do majetku firmy a je mozne zaradovat do nakladov vsetky suvisiace naklady - servis, pneumatiky a pod. a samozrejme cele odpisy. pri podobnej dusevnej cinnosti by som sa na dph dobrovolne neregistroval, ak to nie je nutne z ineho dovodu.
este detail - aj v pripade b) aj v c) je nutne prihlasit auto na du - dan z motorovych vozidiel. zuctovanie sa urobi a zaplati v januari.
b) v prvom rade - ziadne odpisy v tomto pripade nie su mozne. bud ide clovek na pausal a nic ine, alebo na realne vydavky a odpisy. bud - alebo. auto je ale mozne zuctovavat pausalom, teda ak je "rodinne" (nie v majetku firmy na odpisy). sadzba je momentalne 0,183 Eura / 1km + cena phm. tuto formu by som ale preferoval skor pri starom a lacnom aute, z ktoreho odpisem minimum, pri novom pridem o odpisy. treba prepocitat podla poctu km, ci clovek znakladuje viac cez kilometre ako cez odpisy napr. pri odpisoch bude naklad 6250 za rok - po novom len alikvotna cast mesacne, co by pri nakladovani cez pausal vyrovnaval cca 34 tisic km rocny prejazd, pre mensom prejazde vyhodnejsie odpisy.
c) asi najvyhodnejsie v tomto pripade, nepoznam podrobnosti (napr. mnozstvo najazdenych km). v tomto pripade sa auto zaradi do majetku firmy a je mozne zaradovat do nakladov vsetky suvisiace naklady - servis, pneumatiky a pod. a samozrejme cele odpisy. pri podobnej dusevnej cinnosti by som sa na dph dobrovolne neregistroval, ak to nie je nutne z ineho dovodu.
este detail - aj v pripade b) aj v c) je nutne prihlasit auto na du - dan z motorovych vozidiel. zuctovanie sa urobi a zaplati v januari.
eLVe
26.11.12,06:41
a) tuto moznost vidim v pripade fakturovania dusevnej cinnosti ako nevyhodnu. nie je co odpocitavat. od registracie navyzdy treba z konecnej vyfakturovanej ceny odpocitavat dph - znizenie zisku. nepredpokladam, ze v pripade navysenia sucasnej ceny o dph by bolacena konkurencieschopna.
b) v prvom rade - ziadne odpisy v tomto pripade nie su mozne. bud ide clovek na pausal a nic ine, alebo na realne vydavky a odpisy. bud - alebo. auto je ale mozne zuctovavat pausalom, teda ak je "rodinne" (nie v majetku firmy na odpisy). sadzba je momentalne 0,183 Eura / 1km + cena phm. tuto formu by som ale preferoval skor pri starom a lacnom aute, z ktoreho odpisem minimum, pri novom pridem o odpisy. treba prepocitat podla poctu km, ci clovek znakladuje viac cez kilometre ako cez odpisy napr. pri odpisoch bude naklad 6250 za rok - po novom len alikvotna cast mesacne, co by pri nakladovani cez pausal vyrovnaval cca 34 tisic km rocny prejazd, pre mensom prejazde vyhodnejsie odpisy.
c) asi najvyhodnejsie v tomto pripade, nepoznam podrobnosti (napr. mnozstvo najazdenych km). v tomto pripade sa auto zaradi do majetku firmy a je mozne zaradovat do nakladov vsetky suvisiace naklady - servis, pneumatiky a pod. a samozrejme cele odpisy. pri podobnej dusevnej cinnosti by som sa na dph dobrovolne neregistroval, ak to nie je nutne z ineho dovodu.
este detail - aj v pripade b) aj v c) je nutne prihlasit auto na du - dan z motorovych vozidiel. zuctovanie sa urobi a zaplati v januari.
b) v prvom rade - ziadne odpisy v tomto pripade nie su mozne. bud ide clovek na pausal a nic ine, alebo na realne vydavky a odpisy. bud - alebo. auto je ale mozne zuctovavat pausalom, teda ak je "rodinne" (nie v majetku firmy na odpisy). sadzba je momentalne 0,183 Eura / 1km + cena phm. tuto formu by som ale preferoval skor pri starom a lacnom aute, z ktoreho odpisem minimum, pri novom pridem o odpisy. treba prepocitat podla poctu km, ci clovek znakladuje viac cez kilometre ako cez odpisy napr. pri odpisoch bude naklad 6250 za rok - po novom len alikvotna cast mesacne, co by pri nakladovani cez pausal vyrovnaval cca 34 tisic km rocny prejazd, pre mensom prejazde vyhodnejsie odpisy.
c) asi najvyhodnejsie v tomto pripade, nepoznam podrobnosti (napr. mnozstvo najazdenych km). v tomto pripade sa auto zaradi do majetku firmy a je mozne zaradovat do nakladov vsetky suvisiace naklady - servis, pneumatiky a pod. a samozrejme cele odpisy. pri podobnej dusevnej cinnosti by som sa na dph dobrovolne neregistroval, ak to nie je nutne z ineho dovodu.
este detail - aj v pripade b) aj v c) je nutne prihlasit auto na du - dan z motorovych vozidiel. zuctovanie sa urobi a zaplati v januari.