Boženček
05.02.13,11:35
Fyzická osoba podnikajúca v autodoprave /vnútroštátnej i zahraničnej/, 3 súpravy /ťahač+náves/ musí od 1.1.2013 prejsť na inú formu podnikania t.j. s.r.o.?
ema23
05.02.13,10:41
Treba zavolať na krajský úrad dopravy ... ja som sa pýtala na tento problém na živnostenskom, a tam povedali,
že by to bola diskriminácia podnikateľov /autodopravcov/ že by si nemohli sami vybrať spôsob podnikania.
že by to bola diskriminácia podnikateľov /autodopravcov/ že by si nemohli sami vybrať spôsob podnikania.
JankaO
05.02.13,18:27
Podľa § 5/3 168/2009, sa prevádzkovateľ cestnej dopravy zapisuje do obchodného registra, (okrem prevádzkovateľa uvedeného v §5/5). Prevádzkovateľom pritom môže byť fyzická osoba, právnická osoba, zisková alebo nezisková, akékoľvek ziskové alebo neziskové združenie alebo skupina osôb bez právnej subjektivity,...(čl. 2 nariadenia ES 1071/2009)
Mila123
05.02.13,18:49
Moja SRO
05.02.13,18:52
Fyzická osoba podnikajúca v autodoprave /vnútroštátnej i zahraničnej/, 3 súpravy /ťahač+náves/ musí od 1.1.2013 prejsť na inú formu podnikania t.j. s.r.o.?
Nemusí zmeniť formu podnikania z FO na PO, musí sa však ako dopravca - FO povinne zapísať do Obchodného registra a viesť podvojné účtovníctvo.
Nemusí zmeniť formu podnikania z FO na PO, musí sa však ako dopravca - FO povinne zapísať do Obchodného registra a viesť podvojné účtovníctvo.
Johanka
06.02.13,10:10
... a netreba robiť paniku, pretože zákon obsahuje aj prechodné ustanovenia, s terminmi :
PIATA ČASŤZÁVEREČNÉ USTANOVENIA§ 56Prechodné ustanovenia(1) Živnostenské koncesie na vykonávanie vnútroštátnej cestnej dopravy získané do 30. júna 2010 strácajú platnosť najneskôr 3. decembra 2013.(2) Konania o uložení sankcie začaté pred 1. marcom 2012 sa dokončia podľa doterajších predpisov; ostatné konania sa dokončia podľa tohto zákona.(3) Vozidlá a cisterny vyrobené pred 1. januárom 1997 v súlade s technickými požiadavkami platnými do 31. decembra 1996 možno používať vo vnútroštátnej nákladnej doprave aj po 4. decembri 2011, ak sú udržiavané na požadovanej bezpečnostnej úrovni. Rovnako sa môžu po 4. decembri 2011 používať vo vnútroštátnej nákladnej doprave aj cisterny uvedené do prevádzky po 1. januári 1997 v súlade s dohodou ADR v znení platnom v deň výroby cisterny.(4) Zobrazenie a umiestnenie kódu núdzových opatrení a výstražného štítku podľa doterajších predpisov na vozidlách registrovaných v Slovenskej republike možno do 31. decembra 2012 používať vo vnútroštátnej preprave nebezpečných vecí namiesto identifikačného čísla nebezpečnosti uvedeného v dohode ADR.(5) Obmedzenia týkajúce sa prepravy dioxínov a furánov podľa doterajších predpisov zostávajú v platnosti aj po 1. marci 2012.(6) Povolenia, dopravné licencie a iné rozhodnutia a osvedčenia vydané podľa doterajších predpisov zostávajú v platnosti do vyznačeného dňa ich platnosti; ak nemajú vyznačenú platnosť, platia do 4. decembra 2015.(7) Osobitný predpis o právach cestujúcich v autobusovej a autokarovej doprave sa vzťahuje na práva cestujúcich vo vnútroštátnej diaľkovej doprave s dĺžkou trasy autobusovej linky presahujúcou 250 km od 1. marca 2017.66) (http://www.zakonypreludi.sk/zz/2012-56#f7059078)(8) Preukazy vodiča sa zavedú postupne; vodič vozidla taxislužby je povinný ho mať od 4. decembra 2013.(9) Taxametre umožňujúce tlač potvrdenia o zaplatení cestovného musia byť vo vozidle taxislužby umiestnené od 1. januára 2014.(10) Prevádzkovanie osobnej dopravy, ktorá je podľa tohto zákona autobusovou dopravou (§ 8 (http://www.zakonypreludi.sk/zz/2012-56#f7058377)), vozidlami s obsaditeľnosťou najviac deväť osôb vrátane vodiča je od 1. januára 2014 taxislužbou.
PIATA ČASŤZÁVEREČNÉ USTANOVENIA§ 56Prechodné ustanovenia(1) Živnostenské koncesie na vykonávanie vnútroštátnej cestnej dopravy získané do 30. júna 2010 strácajú platnosť najneskôr 3. decembra 2013.(2) Konania o uložení sankcie začaté pred 1. marcom 2012 sa dokončia podľa doterajších predpisov; ostatné konania sa dokončia podľa tohto zákona.(3) Vozidlá a cisterny vyrobené pred 1. januárom 1997 v súlade s technickými požiadavkami platnými do 31. decembra 1996 možno používať vo vnútroštátnej nákladnej doprave aj po 4. decembri 2011, ak sú udržiavané na požadovanej bezpečnostnej úrovni. Rovnako sa môžu po 4. decembri 2011 používať vo vnútroštátnej nákladnej doprave aj cisterny uvedené do prevádzky po 1. januári 1997 v súlade s dohodou ADR v znení platnom v deň výroby cisterny.(4) Zobrazenie a umiestnenie kódu núdzových opatrení a výstražného štítku podľa doterajších predpisov na vozidlách registrovaných v Slovenskej republike možno do 31. decembra 2012 používať vo vnútroštátnej preprave nebezpečných vecí namiesto identifikačného čísla nebezpečnosti uvedeného v dohode ADR.(5) Obmedzenia týkajúce sa prepravy dioxínov a furánov podľa doterajších predpisov zostávajú v platnosti aj po 1. marci 2012.(6) Povolenia, dopravné licencie a iné rozhodnutia a osvedčenia vydané podľa doterajších predpisov zostávajú v platnosti do vyznačeného dňa ich platnosti; ak nemajú vyznačenú platnosť, platia do 4. decembra 2015.(7) Osobitný predpis o právach cestujúcich v autobusovej a autokarovej doprave sa vzťahuje na práva cestujúcich vo vnútroštátnej diaľkovej doprave s dĺžkou trasy autobusovej linky presahujúcou 250 km od 1. marca 2017.66) (http://www.zakonypreludi.sk/zz/2012-56#f7059078)(8) Preukazy vodiča sa zavedú postupne; vodič vozidla taxislužby je povinný ho mať od 4. decembra 2013.(9) Taxametre umožňujúce tlač potvrdenia o zaplatení cestovného musia byť vo vozidle taxislužby umiestnené od 1. januára 2014.(10) Prevádzkovanie osobnej dopravy, ktorá je podľa tohto zákona autobusovou dopravou (§ 8 (http://www.zakonypreludi.sk/zz/2012-56#f7058377)), vozidlami s obsaditeľnosťou najviac deväť osôb vrátane vodiča je od 1. januára 2014 taxislužbou.
Johanka
06.02.13,10:12