prosím poraďte ......POSÚVAM

zistila si tú spotrebu? sattelitka ??

...a google nič ????

Lebo mne to trvalo cca 3 minúty ...sú to informácie orientačného charakteru , viac sa tomu nemienim venovať ...


Synergický efekt veľkého počtu dobrých nápadov nakoniec Premiu dopomohol k úctyhodnej spotrebe: S 31,6 litru na 100 kilometrov patrí Francúz k najlepším vo svojej triede. Svoj úsporný potenciál využije Optifuel predovšetkým na stredne náročných autostrádach, kde sa uplatnia jeho aerodynamické vlastnosti a dlhá náprava. Aj pri čiastočnom zaťažení sa podarilo Premiu dosiahnuť skvelú hodnotu – len 23 litrov na 100 kilometrov.Kto chce šetriť za každú cenu, ušetrí si retardér Voith, inštalovaný v testovanom vozidle. Nielenže tým zvýši úžitkovú hmotnosť svojho auta o 100 kilogramov, ale zníži tiež stratový výkon. V takom prípade však odporúčame zveriť volant Premia len skúseným šoférom, ktorí vedia, ako zmysluplne využiť 275 kW motorovej brzdy. Nepredvídavý vodič spôsobí nadmerné opotrebovanie bŕzd (aj napriek výkonnej motorovej brzde) a neužije si pohodlie inak veľmi dobre fungujúceho brzdového tempomatu, pretože musí často zasahovať ručne, aby prostredníctvom zvýšenia otáčiek zvýšil aj výkon motorovej brzdy. Prevádzková brzda je silná, reaguje rýchlo, ale kvôli dlhej dráhe pedálu stráca do určitej miery čosi zo svojej dávkovateľnosti.

http://www.automobilrevue.cz/rubriky/truck-bus/testy/renault-premium-route-radostne-setrenie_39336.html

ZoDP

l) výdavky (náklady) na spotrebované pohonné látky

1. podľa cien platných v čase ich nákupu, prepočítané podľa spotreby uvedenej v osvedčení o evidencii alebo v technickom preukaze, pričom ak táto spotreba v osvedčení o evidencii alebo v technickom preukaze sa nezhoduje so skutočnou spotrebou pohonných látok alebo sa tam neuvádza, vychádza sa zo spotreby preukázanej dokladom vydaným osobou, ktorej bolo udelené oprávnenie autorizácie podľa osobitného predpisu,88a) alebo doplňujúcimi údajmi výrobcu alebo predajcu preukazujúce inú spotrebu pohonných látok; ak ide o nákladné automobily alebo pracovné mechanizmy, pri ktorých sa táto spotreba v osvedčení o evidencii alebo v technickom preukaze nezhoduje so skutočnou spotrebou pohonných látok alebo sa tam neuvádza, podľa preukázanej spotreby vrátane spotreby preukázanej vlastným vnútorným aktom riadenia, ktorý preukázateľným spôsobom určuje a odôvodňuje spôsob výpočtu spotreby pohonných látok, alebo

2. na základe dokladov o nákupe pohonných látok najviac do výšky vykázanej z prístrojov satelitného systému sledovania prevádzky vozidiel, alebo

3. vo forme paušálnych výdavkov do výšky 80 % z celkového preukázateľného nákupu pohonných látok za príslušné zdaňovacie obdobie primeraného počtu najazdených kilometrov podľa stavu tachometra na začiatku a na konci príslušného zdaňovacieho obdobia pre každé motorové vozidlo samostatne,

aj keď googlujem, obom veľmi pekne ďakujem....

ved napis vyrobcovi/predajcovi

No ja vám sice nepomôžem ale popravde sa ani moc nečudujem že to v techničáku nieje, pretože pri takýchto autách sú rozdieli v spotrebe v závislosti na druhu cesty a hlavne na hmotnosti nákladu dosť velké. Spotreba plne vytaženého ťahača po okresných cestách môže byť aj dvojnásobná voči ťahaču bez zaťaženia na dialnici.

To píšem len preto že si neviem predstaviť ako by som na tú spotrebu prišiel bez nejakého jej reálneho sledovania.