fúha blbé...to by sa teda silno nepáčilo....aby mi nové-v záruke auto...takto "zničili"počas garančky.....striekané diely.....by som pri možnom predaji nechcela vysvetľovať kupujúcemu.....
určite by som si dala pozor, aby boli diely nové!!!bolo by mi jedno či sa dajú vyklepať,pozvárať plasty...nové a basta.....aj tak bude vidno, že to bolo už striekané....neviem ako je staré to auto.....vtedy sa robí prestrek súvisiacich dielov...

obávam sa, že nedokážem rozoznať nový a opravený diel .. oba sa striekajú .. keďže má auto (http://www.porada.sk/auto#__AUTOKW) o chvíľu tri roky, aj záruka končí .. :-(

zober so sebou niekoho....kto sa vyzná.....alebo povedz, že chceš staré diely vidieť!!!!!

Presne tak, nové diely si treba pítať:ked budeš chcieť predat auto (http://www.porada.sk/auto#__AUTOKW), už tažko budeš vysvetlovať, že auto (http://www.porada.sk/auto#__AUTOKW) nebolo naburane, ale poškodene...

Ak ozaj :

" technik prešiel cez zatvorené garážové dvere (http://www.porada.sk/garazove-dvere#__AUTOKW) "

tak
- máš silné auto (http://www.porada.sk/auto#__AUTOKW)
- majú slabé dvere
- pozri či nechytil aj strechu

" technik prešiel cez zatvorené garážové dvere (http://www.porada.sk/garazove-dvere#__AUTOKW) "
Ten servis je chránené pracovisko ???
To zamestnáva aj ZTP pracovníkov - presnejšie povedané servismena s čiernymi okuliarmi ???
...no mne také niečo povedať ???...tak neviem , či by som plakal alebo sa smial .

Záznam o oprave ?
Veď samozrejme , že ho musíš dostať . Keď nie , tak si pýtaj .

hmm a z toho záznamu o oprave čo chceš vyčítať? to čo by si chcel počuť... no ak má auto (http://www.porada.sk/auto#__AUTOKW) tri roky tak má asi aj havarijnú poistku... t.j. asi by som to riešil cez moju poisťovňu dal auto (http://www.porada.sk/auto#__AUTOKW) obhliadnuť technikovi (je tam istá miera nezávislosti, keďže to nie je pracovník daného servisu) potom by som dal auto (http://www.porada.sk/auto#__AUTOKW) opraviť do iného servisu ako toho čo s autom prechádza cez zatvorené dvere a od daného servisu si vypýtal už len spoluúčasť, a poisťovňa si od nich vypýta náhradu škody... t.j. udalosť nebude mať vplyv na bonus za bezškodový priebeh... riešil by som to preto tak, lebo servis, čo takto dochráme auto (http://www.porada.sk/auto#__AUTOKW) ho musí aj dať do poriadku a toto pre nich predstavuje náklady (http://www.porada.sk/naklady#__AUTOKW) ktoré musia znášať tak logicky sa budú snažiť robiť opravu čo najúspornejšie napr. jednu vrstvu laku a pod... ak by danú vec riešil iný servis, cez poisťovňu máš istotu, že diely čo sú na výmenu aj vymenené budú a servis nemá prečo chcieť ušetriť, lebo by to bol pre nich kšeft ako každý iný...

... aj zamestnanec - pracovník čo spôsobil škodu, je pravdepodobne poistený, takže sa to aj tak bude riešiť cez poisťovňu.

no zodpovedá za neho zamestnávateľ... nejde o to či sa to bude alebo nebude riešiť cez poisťovňu mal som na mysli to, že by som to riešil v inom servise cez poisťovňu aby som náklad nemusel znášať ja, a zase aby to bolo spravené čo najlepšie... servis čo škodu spôsobil robí defacto teraz zdarma...

... prečo by mal robiť servis zadarmo ??? veď ak je to na ťarchu poistky zamestnanca ktorý škôdu spôsobil a má poistenie (http://www.porada.sk/poistenie#__AUTOKW) zodpovednosti za spôsobenú škodu pri výkone zamestnania, tak to servisu poisťovňa preplati ! V každom prípade zmenu servisu pokladám za dobré riešenie.