Čo keby si skúsil tu,u babeťákov :) a majú aj "diskuzi" :
http://www.babetta-210.wbs.cz/Hlavni-Stranka.html

Čo s tým? Nasadiť pôvodný výfuk. Ty - mudrlant - si si neuvedomil, že je to DVOJTAKT! A dĺžka výfuku je presne prispôsobená k režimu nasávania zmesi paliva z kľukovky nad válec - vytvára sa proti tlak. Ak ufikneš z výfuku, rýchlejšie sa síce výfukové plyny odvedú, ale o to sa dostane menej zmesi nad válec. A potom môžeš pridávať koľko chceš - výkon je v prdeli.....
Mimochodom - továrenská rýchlosť sa neudáva - tú majú len pri skúšobných testoch. Uvádza sa maximálna rýchlosť 40 km/h!
http://babetta.prehlad-motocyklov.sk/motocykl/babetta-typ-210
Ak chceš zvýšiť výkon - https://www.google.sk/search?q=babeta+210+zvysenie+vykonu&sa=X&biw=1024&bih=639&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=0CCgQsARqFQoTCIWr9f7H3ccCFchxFAod3J4Asg - nerobí sa to odrezaním výfuku, ale úpravou sania vzduchu (filter) a úpravou karburátora.

a čo si myslič o výmenení karburatora zo simsona lebo niekde som čital že to pomôže

A čo takto miesto pôvodného dať karburátor z babety, ale DelOro - kvalitnejší?

Nemôžeš chcieť od mačky, aby behala ako jaguár.... :D

Ja som mal dlhé roky Pioniera. Ani som sa neznažil ho upravovať, Síce žiadne delo, ale na premiestňovanie bol dobrý. Potom mi ho ukradli. :(

a o kolko to zvýši výkon lebo ako čítam tak čítam kamarat ma babetu a ide stálych 60 a moja do kopca ledva 30 po rovinke 40-50.... a v tlmiči je stale 8 cm kolena výfuku tak preco by som mal nechavat len 5 cm?

Hele - upravovať výkon sa dá i inak, ale to je už väčší zásah do motora.

ja by som nechcel vôbec zasahovat do motora skôr výfuk rozeta karburator ...
a niekde som čital že sa da urobit nejaké tzv Turbo robí sa to na karburator je to vlastne nasavanie vzduchu ale vo velkom množstve