essien
18.10.15,12:33
Kupil som podomacky vyrobeny cirkular.U predavajuceho isiel doma mam problem dal som novy vypinac hviezda/troj.ked som ho zapajal motor zistil som ze motor je vyrobeny v r.1967.zistoval som ze tieto motory maju vacsii priemer vinutia.Problem je ze pri rozbehu uz vo hviezde vihodi istic ktory uz je 32A C-charakteristika,alebo roztoci sa vsetko v pohode odrezem dva kusy metrovice a opat vyhodi je to nepravidelne raz tak a raz tak.Kabel je len 5×2.5 ktory je nenormalne teply uz len pri rezani tych dvoch metrovic viete mi poradit ci to moze byt este aj tym kablom alebo kde este moze byt problem dakujem
buchač
18.10.15,11:53
lacotinka
18.10.15,12:34
A čože má ten motor načarbané na štítku ???? kW / otáčky

Možno ??? by som dal remeňový prevod do pomala
Kábel aký ?
hlina by ti mala utiahnuť (podľa dĺžky) 2-2,5 kW

PS
Nerozumiem prečo sa vŕtaš v somarinách - - priemer vinutia (teda priemer drôtu vinutia)
riaď sa štítkom
essien
18.10.15,15:32
Ma 4kw otacky neviem nepovazoval som to za potrebne.Je napajani 5×1.5 zhruba asi 15m predlzovakom vrtam sa v priemere lebo otec ma 5kw motor a v pohode utiahne 16B istic a tu mam problem s 4kw.preto sa vrtam v priemere vinutia
lacotinka
18.10.15,18:53
Kábel nemá byť na dotyk teplý
rozbehový prúd AS motora by ho nemal zohriať
býva síce až 1,7 nominálu ale krátko (pod 1,5 sekundy)
to 5x1,5 je hlina ?
to je na 4 kW málo (1,5 meď už utiahne)
ale prv si písal 2,5
ja som mal 1f motor asi 1,5 kW 1500 otáčok
otec spravil prevod do pomala
takže by si mohol pozrieť, či nemáš otáčky cirkulárky nad 1000

PS
ale takto rozumieš :
otáčky ti dávajú obvodovú rýchlosť
potrebný výkon ti v nejakom súčine dáva : polomer*rýchlosť*odpor dreva

ak teda by si mal veľký polomer, alebo veľkú rýchlosť zostane ti z výkonu malá sila na rezanie (a ak nemáš "švédsky" kotúč tak aj na trenie) dreva = musíš do záberu polahúčky
ak pritlačíš , nútiš motor možno až nad nominálny výkon (tam tiež je výkon súčinom otáčok a prúdu a ak záťažou spomalíš motor, ten doháňa výkon prúdom - - - ako pri rozbehu )
buchač
18.10.15,18:59
Nie som elektrikár.

Ale momentálne riešim jednu brúsku, kde je potrebné dodržať patričné otáčky bez kolísania.

...a na také niečo slúži triakový regulátor otáčok.
lacotinka
18.10.15,19:03
to by brúska mala mať aspoň 130 % výkonu potrebného na brúsenie
(triaky majú aj lokomotívy = aby sa jednosmerný motor "nezbláznil" kým nenaberie otáčky
viktorviktor
19.10.15,12:11
môže to byť istič /skús nižší/ alebo kábel
"Připojíme-li spotřebič přes přívod se slabším průřezem (typicky 1,5 mm2) dochází k významnému úbytku napětí a spotřebič nemusí pracovat správně. Platí, že čím větší je výkon spotřebiče, tím větší jsou úbytky (ztráty) napětí na poddimenzovaném slabém přívodu. Naopak neúměrně roste odebíraný proud, který nadměrně zatěžuje elektroinstalaci. Kromě toho se silně ohřívá i kabel a hrozí jeho zničení, nehledě na riziko požáru!"
canbo
20.10.15,12:36
Ak u predajcu išiel bezproblémovo, tak chyba je v zapojení meneného vypínača.
Ak je prívodný kábel s gumovou izoláciou tak je postačujúci na 15m , ale nemá sa čo zohrievať pri 10A.
Overiť správnosť zapojenia vypínača Y/D , a meraním odber motora .
A určite nebude chyba v roku vyrobenia motora .

A skontrolovať zapojenie kábla - päť vodičový ,čí nieje použitá "nula "( modrý pracovný vodič) ako fázový vodič.
peterkos2
25.10.15,10:06
Máš to zle zapojené
vlado 33
02.11.15,18:57
Odfoť štítok z motora a pridaj do otázky. Treba zapojenie pohľadať podľa výrobcu a typu motora.
essien
02.11.15,19:07
No rok vyroby 1967 typ:AF444/4 vyrobca MEZ Mohelnice czechoslovakia
peterkos2
03.11.15,07:10
Tento motor nieje určený pre zapojenie do trojuholníka
Pripoj si k nemu aspoň motorový spúšťač a nadstav si tam štítkový údaj-ináč týmito pokusmi motor odrovnáš.
Jak sa tak už nestalo
essien
03.11.15,18:50
Ako zle zapojene dvaja elektrikari a obaja zle
felix1
03.11.15,19:18
Predpokladam ze rovnako ako elektricka cast z roku 1967 je kvalitne zhotovena aj zabezpecovacia mechanika. Ak nie, v buducej otazke sa budeme bavit ako si svojpomocne prisit doma urezanu ruku :( Som elektrikar ( aj ked uz dlho slaboprudar ) a preve preto mam respekt pred prirodzenou amortizaciou izolacie na takomto starom zariadeni.
essien
03.11.15,19:24
Ako tomu mam chapat ak mozem poprosit
sosak
03.11.15,20:17
1.4.1
Použití přepínače Y/D
Záběrový proud asynchronního motoru dosahuje při rozběhu hodnot zkratového proudu. Proto se do běžné sítě dovoluje v zapojení do trojúhelníku připojit motor maximálně do výkonu 3kW. Větší motory pak musí mít pozvolnější rozběh, aby záběrový proud nebyl tak vysoký.
Základním způsobem je vybavení motoru proměnným přepínačem zapojení Y/D.
Při spuštění motoru přepínačem Y/D dochází ke dvěma menším proudovým nárazům, první vznikne při připojení statoru k síti, druhý při přepnutí z hvězdy do trojúhelníku. Při sepnutí motoru s vinutím do hvězdy vznikne v síti proudový náraz IZ
a na hřídeli vznikne moment MZ.
Během rozběhu se zmenšuje proud podle charakteristiky IY, moment má průběh podle charakteristiky MY a otáčky se zvyšují. Ke zvyšování dochází až do hodnoty nP odpovídající bodu A, coţ je průsečík Mzat a MY–to je nejvhodnější okamţik pro přepnutí z Y do D. Při tomto přepnutí dojde k druhému proudovému nárazu odpovídající úsečce CD a statorový proud se při dalším průběhu zmenšuje podle charakteristiky ID. S proudovým nárazem se současně zvětší moment z bodu A do bodu B na charakteristice MD
. Rozběh motoru končí, kdyţ se otáčky jiţ dále nezvyšují, tj. vprůsečíku Echarakteristiky MDa Mzat.
https://otik.uk.zcu.cz/bitstream/handle/11025/2780/BakalarskapraceVaclavHoudek.pdf?sequence=1

---------------------------------------------

na strane 31 je zapojenie podobného motora výrobcu Mez Mohelnice, na strane 29 je štítok motora z roku 1963. V priloženom linku.

Pri rozbehu použi prepínač Y/D.
Na strane 12 máš 1.4 Realizace svorkovnice pro zapojení Y/D
peterkos2
04.11.15,02:13
canbo
04.11.15,19:54
AK je štítok motora zhodný zo štítkom z linku, tak zapojenie Y/D je v tomto prípade nevhodné čiže zle. A ak bol motor takto zapojený, pri výmene vypínača, tak je vhodný už iba na previnutie.

Elaboráty na tému ako pracuje asynchronný motor sú tu zbytočné.

Zjednodušene :AK je na štítku Y/D 380V/220V, to znamená
Y=380V a D=220V čiže na cievku je možné priviesť vždy iba " starých 220V, čo v zapojení D znamená ,že na jenu cievku je zapojené dnešných 400V,

A čo sa týka dvoch elektrikárov,čo to zapojenie kontrolovali sú na úrovni uvádzanej bakalárskej práce, z výpovednou hodnotou nášho školstva. Jedine, iba ak opakoval skúšku.

CIT.: strana 30 bakalárskej práce pripojenie motora :....... Motor lze připojit přímo do
zapojení Y nebo D (způsob zapojení změnou lamel ve svorkovnici motoru), nebo přes
přepínač Y/D pro regulaci a sníţení záběrového proudu.

Tento motor sa do D da zapojiť iba cez frekvenčný menič z výstupom 3x 230V.