Toto sa pýta bývalý vodič sanitneho vozidla pri takej zime ako je tohto roku?

veronikasad (Dnes 11:37) Toto sa pýta bývalý vodič sanitneho vozidla pri takej zime ako je tohto roku?
Aj ja sa čudujem...
-----------------------
Ale k otázke.
Nejde ani tak o priľnavosť, tam je to jasné...lebo ide o úplne iný dezén, takže tá priľnavosť bude (môže byť) niekde a veľmi rýchlo v priekope. To je ten lepší prípad, keď si rozbiješ auto alebo len seba...horšia varianta je, ak ublížiš niekomu inému.
-----------------------
Že si eventuálne (môžeš) zničíš tým podhustením samotnú pneumatiku - kord, to ani nevravím.
------------------------
Otázka ako taká je v podstate bezpredmetná.
Lebo :
Na Slovensku nám zákon ukladá povinnosť používať zimné pneumatiky v období od 15. novembra do 31. marca, a to vtedy, ak je na vozovke súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza. V takomto prípade teda môžu motoristi jazdiť po slovenských cestách len vtedy, keď majú na všetkých nápravách nainštalované zimné pneumatiky.

Ak by ste tak neurobili, hrozí vám mastná pokuta. Okrem toho by vám v prípade nehody poisťovňa, v ktorej máte uzatvorené povinné zmluvné poistenie či havarijné poistenie, mohla krátiť poistné plnenie. Škoda by vás tak vyšla oveľa drahšie, ako kúpenie nových zimných pneumatík.

toto nie je zima keby ste jazdili na sanitke kde fakt ide o krk tak vam tieto zimne prehanky ani nepridu apropo bol som zvedavy na nazor

dajte sa k profikom a tato zima vam ani nepride

Mne je (teda ani nie) jedno.
Nech si robí každý, čo len chce.
Ono sa vraví aj tak..."Hrdinov sú plné cintoríny".
Ani veľa kilákov a aj prax neznamená, že sa jeden nevydrbe do šancu.

Názor ?
Nebojím sa seba, ja sa bojím tých druhých.

to je pravda ale skor sa treba bat cestnych piratov drogovo zavislych a hlavne chlast za volantom dnes su toho plne cesty

na sneh sa odporúčajú užšie pneu, nie širšie...
nehovoriac o tom, že tak podhustené pneu by same o sebe " plávali "

aký terén -podmienky presne myslíš ?

prilnavosť nerobí šírka pneumatiky, ale jej zloženie,
prešiel by si podľa mňa dalej ako s nafúkanými /v primeranom teréne/, ovšem pri dosť zníženej rýchlosti
/podhustená V3S prešla aj trantáriu/

Nehovoriac už o zmesi,z ktorej je zimná pneumatika-je oveľa mäkšia

PRESNE : "jej zloženie" zimná je mäkšia. Preto u niektorej techniky bolo centrálne podhusťoavnie aby sa vytvorila čo najväčšia plocha, sneh je mäkký terén . Dôležitý faktor sa nachádza vždy medzi volantom a sedačkou

ALE bavíme sa o bežnej premávke a nie o vojenských vozidlách a ešte k tomu v teréne.
Či...???

no...ja by som sa bal aj tych ktory si myslia ze jazdu na letnych pneu zvladnu v pohode aj pri -15 alebo -20 ako je momentalne - vela stastia - dufam ze nebudete jazdit na krizovatke za mnou.....

Fyzika je "svina"


Ze vobec niekto nad takymto uvazuje ako co usetrim ked nekupim zimne pneu ? ABSOLUTNE NIC !!!!! Pretoze ak jazdim v zime na "zimakoch" tak setrim letne a naopak.....

Mam auto ktore moze ublizit - tak sa spravam zodpovedne k sebe aj druhym.

A o tom ze na juhu Slovenska nieje az taka zima - ja zijem z jednej z najteplejsich oblasti Slovenska a vyuzijem ich. A ked na to nemam - tak sedim doma.

dmc fyzika je rovnaká pri letných aj zimných len tá chémia je sviňa lebo teplotou sa menia adhézne vlastnosti inak u letných inak u zimných

prilnavost - adhezia, trenie roznych povrchov , krutiaci moment - to je chemia ? No - ako myslis.

tak že chemické zloženie materiálu je prvotné, fyzika je analýza síl ktoré tam pôsobia. trenie navzájom je závislé na chemickom zložení materiálov.

Samozrejme,ze sirka pneu vplyva na prilnavost...takisto.dezen

Stefaneli, otazka je neuplna - jedna sa o jazdu po asfalte alebo snehu? Domnievam sa ze to druhe - urcite nie na polovicu, lebo gumy rozsekas, ale kedysi sa odporucalo ciastocne odpustit. Samozrejme v NUDZOVEJ situacii, nie ako dlhodobe riesenie.
Zimne pneumatiky su oproti letnym lepsie len na snehu a lade, na vode je to cca rovnake (sliky neuvazujme), na suchej ceste su lepsie letne.

na suchej ceste sú v zime lepšie letné pneu ??

už si zavádzal s tou priľnavosťou , nestačilo ??

podla tohoto testu to nieje na suchej (nezasnezenej)ceste v zime az taky velky rozdiel - ale tvoje tvrdenia su trosku odlisne:

http://auto.sme.sk/c/6575181/testovali-sme-letne-aj-zimne-pneumatiky-tesne-nad-nulou.html

Moj nazor ano, letne su lepsie na suchej ceste aj v zime.
"Prilnavost" som nespominal, takze nemohol zavadzat.

ja viem, že je to tvoj názor...preto sa pýtam, či nestačilo nezmyslov....

s prilnavosťou si závadzal v tom príspevku hore.....

a čo teplota? pružnosť?