Podľa môjho názoru sú výdavky na opravy a udržiavanie - prezutie gúm, kvapaliny, servis daňovo neuznané. Výdavky na prevádzkovanie - dialničné známky rovnako. Poistenie je výdavkom konateľa a tiež v konečnom dôsledku ide podľa môjho názoru o výdavok na prevádzkovanie. Jediné čo si zahrnie do výdavkov sú PHL, pretože ide o výdavky na energie vynaložených užívateľom v súvislosti s užívaním hnuteľnej veci. A nakoniec jedna poznámka - Súčasťou základu dane závislej osoby podľa § 2 písm. n) a r) ZDP je aj rozdiel, o ktorý sa ceny alebo podmienky v kontrolovaných transakciách líšia od cien alebo podmienok, ktoré by sa použili medzi nezávislými osobami v porovnateľných transakciách, pričom tento rozdiel znižuje základ dane alebo zvyšuje daňovú stratu. Kontrolovanou transakciou právny vzťah alebo iný obdobný vzťah vrátane zmluvy o výpôžičke medzi dvomi alebo viacerými závislými osobami podľa písmen n) a r), pričom aspoň jedna z osôb je daňovník s príjmami podľa § 6 alebo právnická osoba, ktorá dosahuje zdaniteľný príjem (výnos) z činnosti alebo z nakladania s majetkom, pričom za kontrolovanú transakciu sa nepovažuje prenájom, z ktorého plynú príjmy podľa § 6 ods. 3, ak ide o nehnuteľnosť nezaradenú do obchodného majetku podľa písmena m), a nájomcom je fyzická osoba, ktorá túto nehnuteľnosť využíva na osobné účely; pri posudzovaní kontrolovanej transakcie sa berie do úvahy skutočný obsah právneho vzťahu alebo iného obdobného vzťahu.Čiže zmluva o výpožičke je v podstate absolútne nevýhodná a ešte nevýhodnejšia pri závislých osobách, nakoľko je tam riziko postihu nevedenia transferovej dokumentácie a neupravenia základu dane. Ak konateľ neplatí daň z motorových vozidiel, zaplatí ju spoločnosť, v prípade ak je vozidlo evidované v SR. Daň z motorových vozidiel je daňovým výdavkom.