Zoltán Kovács
07.08.06,08:16
Ahojte poraďáci:-))

Možno som len zle hladal, ale nenašiel som tu prilepený nikde cestovný príkaz. Má niekto nap. v exceli. Dnes som nejak extra lenivý a nechce sa mi vypisovať ručne. Bol by som vďačný.

Ďakujem
Paula
07.08.06,06:20
Ahojte poraďáci:-))

Možno som len zle hladal, ale nenašiel som tu prilepený nikde cestovný príkaz. Má niekto nap. v exceli. Dnes som nejak extra lenivý a nechce sa mi vypisovať ručne. Bol by som vďačný.

Ďakujem

http://www.porada.sk/downloads.php?do=file&id=215
http://www.porada.sk/downloads.php?do=file&id=266
http://www.porada.sk/downloads.php?do=file&id=418
http://www.porada.sk/downloads.php?do=file&id=7
Ludula
27.09.06,12:17
Chcem poprosiť o radu. Zamestnávateľ vyšle pracovníka na pracovnú cestu, stavbu mimi miesta výkonu práce, ktoré má určené v pracov.zmluve (sídlo firmy). Môže mu podpísať cestovný príkaz, kde urči začiatok a koniec cesty miesto jeho bydliska, nakoľko býva mimo miesta výkonu práce a cesta na na pracovisko vedie cez jeho obec.
Ďakujem.
Chobot
27.09.06,13:20
Chcem poprosiť o radu. Zamestnávateľ vyšle pracovníka na pracovnú cestu, stavbu mimi miesta výkonu práce, ktoré má určené v pracov.zmluve (sídlo firmy). Môže mu podpísať cestovný príkaz, kde urči začiatok a koniec cesty miesto jeho bydliska, nakoľko býva mimo miesta výkonu práce a cesta na na pracovisko vedie cez jeho obec.
Ďakujem.

Áno, je to možné. Začiatok a koniec PC nemusí byť vždy v sídle firmy, ale zamestnávateľ môže pri jeho určení zohľadniť možnosti zamestnanca. Bolo by aj nelogické, aby ráno cestoval do firmy a odtiaľ na SC, keď je to jednoduchšie ísť na určené miesto priamo.
tonkat
28.09.06,06:24
STretla som sa s názorom, že ak sú na služobnú cestu vyslaní viacerí pracovníci služobným motorovým vozidlom, tak ich nárok na diety nie je rovnaký. Tí čo sa "len vezú a nešoférujú" vraj majú nárok len na polovičné stravné. Nikde v zákone som to nenašla. Je to pravda alebo kačica?
Ďakujem.
Chobot
28.09.06,06:58
STretla som sa s názorom, že ak sú na služobnú cestu vyslaní viacerí pracovníci služobným motorovým vozidlom, tak ich nárok na diety nie je rovnaký. Tí čo sa "len vezú a nešoférujú" vraj majú nárok len na polovičné stravné. Nikde v zákone som to nenašla. Je to pravda alebo kačica?
Ďakujem.

To určite nie je pravda, stravné a vreckové nezávisí od toho, či niekto šoféruje auto alebo sa len vezie. Nebolo to krátenie v súvislosti s niečim iným alebo neišlo o iný príjem - napr. mimoriadna odmena za vedenie SMV?
tonkat
28.09.06,07:18
To určite nie je pravda, stravné a vreckové nezávisí od toho, či niekto šoféruje auto alebo sa len vezie. Nebolo to krátenie v súvislosti s niečim iným alebo neišlo o iný príjem - napr. mimoriadna odmena za vedenie SMV?
Nie, nebola to žiadna odmena, zamestnávateľ mi tvrdil, že predsa ten čo sa len vezie nemôže mať toľko ako ten čo šoféruje, lebo ten je akože v práci, lebo šoféruje. Ja som tak isto oponovala tým, že obidvaja sú vyslaní na pracovnú cestu a je to jedno akým dopravným prostriedkom tam idú, teda jedno vzhľadom na stravné.
ďakujem za vaše odobrenie.
Chobot
28.09.06,08:26
Nie, nebola to žiadna odmena, zamestnávateľ mi tvrdil, že predsa ten čo sa len vezie nemôže mať toľko ako ten čo šoféruje, lebo ten je akože v práci, lebo šoféruje. Ja som tak isto oponovala tým, že obidvaja sú vyslaní na pracovnú cestu a je to jedno akým dopravným prostriedkom tam idú, teda jedno vzhľadom na stravné.
ďakujem za vaše odobrenie.

Tak mu oponuj nasledovným spôsobom:

Stravné má slúžiť na zabezpečenie stravy počas služobnej cesty a vreckové na vedľajšie výdavky, napr. na nápoje, WC, ... Po určitom čase budú rovnako hladní aj tí, čo sa "len" vezú ako aj ten čo šoféruje, tak prečo by mali tí, čo sa "len" vezú dostať menej peňazí na stravu a nápoje? Preto aj na základe logiky a tiež dikcii zákona majú obaja rovnaký nárok na stravné a vreckové.

Ak to chce diferencovať a tá cesta autom prebiehala mimo pracovného času, nech vedenie MV považuje za výkon práce a šoférovi nech preplatí nadčasy. Pokiaľ samotná cesta autom bola realizovaná po dobu riadneho pracovného času, tak podľa zákona o cest. náhradách sa aj "pasívne" vozenie v aute (vlaku, autobuse alebo čakanie počas prestupu) považuje za výkon práce, za čo patrí všetkým náhrada mzdy.
tonkat
28.09.06,10:31
Tak mu oponuj nasledovným spôsobom:

Stravné má slúžiť na zabezpečenie stravy počas služobnej cesty a vreckové na vedľajšie výdavky, napr. na nápoje, WC, ... Po určitom čase budú rovnako hladní aj tí, čo sa "len" vezú ako aj ten čo šoféruje, tak prečo by mali tí, čo sa "len" vezú dostať menej peňazí na stravu a nápoje? Preto aj na základe logiky a tiež dikcii zákona majú obaja rovnaký nárok na stravné a vreckové.

Ak to chce diferencovať a tá cesta autom prebiehala mimo pracovného času, nech vedenie MV považuje za výkon práce a šoférovi nech preplatí nadčasy. Pokiaľ samotná cesta autom bola realizovaná po dobu riadneho pracovného času, tak podľa zákona o cest. náhradách sa aj "pasívne" vozenie v aute (vlaku, autobuse alebo čakanie počas prestupu) považuje za výkon práce, za čo patrí všetkým náhrada mzdy.
Ďakujem pekne za radu. Pekný deň.