paprikovygulas
17.11.18,09:13
Dobrý deň, potreboval by som zohnať údaje o momente zotrvačnosti motora resp.kolies pre rôzne typy motorov no hlavne sa mi jedná o 4-valec 1,8T 88kw v Audi A4 ak by mal niekto informácie o týchto údajoch veľmi by mi to pomohlo. Ďakujem za pomoc
buchač
17.11.18,16:03
Moment zotrvačnosti I je fyzikálna veličina, ktorá vyplýva zo vzťahu
I = m r na druhú
kde
m — je hmotnosť telesa v (kg)
r — je vzdialenosť od uvažovanej osi v (m)
https://sk.wikipedia.org/wiki/Vzorce_na_v%C3%BDpo%C4%8Det_momentu_zotrva%C4%8Dno sti
I = m r na druhú
kde
m — je hmotnosť telesa v (kg)
r — je vzdialenosť od uvažovanej osi v (m)
https://sk.wikipedia.org/wiki/Vzorce_na_v%C3%BDpo%C4%8Det_momentu_zotrva%C4%8Dno sti
misoft
17.11.18,16:30
Inými slovami: čím väčšie a ťažšie koleso = tým väčší moment zotrvačnosti.....
Nandrolon
17.11.18,17:37
Neuviedol si tisice, mozno desattisice premennych. Potom si mozes najat skupinu inzinierov z NASA, odovzdat im na 2 roky auto, zaplatit niekolkoniekolko desiatok/sto milionov dolarov a budes mat vysledok.
-aky prevodovy stupen, ake kolesa, pneu, palivo, olej v motore, v prevodovke, rozvody, tlak vzduchu, nadmorska vyska, aerodynamika, protivietor, sklon, vaha auta, vaha rotujucich kolies, a dalsich XX tisic udajov.
K niecomu by sa mozno dalo dopracovat s konkretnym vozidlom a hokusmi na motorovej brzde.
Amstrad???
-aky prevodovy stupen, ake kolesa, pneu, palivo, olej v motore, v prevodovke, rozvody, tlak vzduchu, nadmorska vyska, aerodynamika, protivietor, sklon, vaha auta, vaha rotujucich kolies, a dalsich XX tisic udajov.
K niecomu by sa mozno dalo dopracovat s konkretnym vozidlom a hokusmi na motorovej brzde.
Amstrad???
bodliak
18.11.18,05:57
Ach, další fyzik, asi ako Danko právnik. Téma rigorózky "tlak vzduchu, nadmorska vyska, aerodynamika, protivietor, sklon" a jej vplyv na moment zotrvačnosti.
Nandrolon
18.11.18,06:45
Fyziku som mal asi rok, po zakladke :-))
Tu sa rozobera zotrvacnost ako fyzikalna velicina, chapem a do nej ani nemudrujem. Len dotycny neriesi velicinu, ale laicky realnu situaciu, dokonca spomina kolesa, ktore su uz tisici prvok v poradi...
Tu sa rozobera zotrvacnost ako fyzikalna velicina, chapem a do nej ani nemudrujem. Len dotycny neriesi velicinu, ale laicky realnu situaciu, dokonca spomina kolesa, ktore su uz tisici prvok v poradi...
buchač
18.11.18,07:00
Gulášovi je ten moment zotrvačnosti akurát tak na dve veci....
Gulášik sa potreboval pochváliť, že si riť vyváža na Audine....teda možno.
Všetky jeho otázky sú na jedno kopyto.
Gulášik sa potreboval pochváliť, že si riť vyváža na Audine....teda možno.
Všetky jeho otázky sú na jedno kopyto.
faro1
18.11.18,07:05
To je asi rovnaká dôležitá otázka k životu ako táto: http://www.porada.sk/t303324-trhovy-potencial.html#post2999607
Nandrolon
18.11.18,07:15
Ak by riesil bugatti veyron, aj by som s Buchacom suhlasil. Ale audi A4 to je nieco extra? Vsak to by tu aj fabie musel niekto riesit. Podla mna zas tisicdruhy Amstradov nick.
bodliak
18.11.18,08:18
Ku hocijakému tvojmu kolesu spravím iné ľahšie, ktoré bude mať väčší moment zotrvačnosti ako to tvoje.
misoft
18.11.18,09:05
Ak bude dosť veľké (priemer) a pritom ľahké - môže mať podobný moment aj malé a ťažšie.
Fyzika jednoducho nepustí.
Fyzika jednoducho nepustí.
vicktor
19.11.18,07:29
Na co / naco to potrebujes vediet?