Odporučil by som najlepšie stráviť jeden deň na stavbe so šoférom a zistiť si aká je spotreba. T.j. ráno načapovať plnú a po skončení dňa dočapovať do plna. Rozdiel je cca priemerná spotreba na danú prevádzku za deň. Potom by mala byť spotreba približne v tej norme. Ak sa to nejak moc prežene (že by si šofér niekam ulial naftu) tak to vyskočí vysoko nad priemer. Je jasné že pár litrov sa tam pri tomto spôsobe stratí. Ale inak poradiť neviem. :D