Llívia
15.10.07,07:23
1. Audítorka spoločosti tvrdí, že pri úžitkových autách nie je firma povinná prepočítvať spotrebu PHM. Pritom zákon o daniach z príjmov hovorí:

"Daňové výdavky § 19
(2) Daňové výdavky, ktoré možno uplatniť len v rozsahu a za podmienok ustanovených v tomto zákone, sú
l) výdavky (náklady) na spotrebované pohonné látky podľa cien platných v čase ich nákupu, prepočítané podľa spotreby uvedenej v technickom preukaze, alebo ak sa táto spotreba v technickom preukaze neuvádza, alebo ak sa vozidlo alebo zariadenie používa na prevádzku, pri ktorej nie je spotreba pohonných látok uvedená v technickom preukaze, podľa spotreby preukázanej iným preukázateľným dokladom,"

Nie je tu uvedené, že sa to týka len osobných áut. Vraj stačí, ak si firma napíše nejakú smernicu, podľa ktorej sa tento prepočet nebude robiť a do nákladov pôjde celá suma z blokov za nákup PHM.
Máte niekto skúsenosti s takýmto postupom?

2. Pri vystavení technického preukazu za úžitkové auto na inšpektoráte nezapísali spotrebu PHM. Dá sa táto spotreba niekde zistiť?

Ďakujem.
Anja111
15.10.07,05:46
Usmernenie k § 19 ods. 2 písm. l) z. č. 595/2003 Z. z. o dani z príjmov v znení neskorších predpisov – výdavky na spotrebované pohonné látky




K ustanoveniu § 19 ods. 2 písm. l) zákona č. 595/2003 Z. z. o dani z príjmov v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon o dani z príjmov“) Daňové riaditeľstvo SR Banská Bystrica v súlade so stanoviskom MF SR č. 019602/2007-72 zo dňa 26.6.2007 oznamuje nasledovné:
Podľa § 19 ods. 2 písm. l) zákona o dani z príjmov sa za daňové výdavky uznávajú výdavky (náklady) na spotrebované pohonné látky podľa cien platných v čase ich nákupu, prepočítané podľa spotreby uvedenej v technickom preukaze, alebo ak sa táto spotreba v technickom preukaze neuvádza, alebo ak sa vozidlo alebo zariadenie používa na prevádzku, pri ktorej nie je spotreba pohonných látok uvedená v technickom preukaze, podľa spotreby preukázanej iným preukázateľným dokladom. Za iný preukázateľný doklad možno považovať osvedčenie o spotrebe pohonných látok vydané špecializovanou organizáciou (tzv. prelitrovanie vozidla) alebo vlastný doklad, ktorým je interná smernica.

Keďže ČSN spotreby pohonných látok pre nákladné automobily a autobusy č. 30 0515 bola zrušená a nebola nahradená inou technickou normou, Oznámenie MF SR č. 8029/2000-72 o spôsobe stanovenia výšky daňového výdavku na spotrebu pohonných látok motorového vozidla určeného na prepravu desať a viac osôb, motorového vozidla určeného na nákladnú dopravu a motorového vozidla určeného na špeciálne použitie, uverejnené vo FS č. 12/2000, ktoré vychádzalo z tejto technickej normy, nie je platné odo dňa jej zrušenia (1.8.2006). Na základe uvedených skutočností, ak v technickom preukaze vozidla nie sú uvedené údaje o spotrebe pohonných látok a vozidlo nie je možné tzv. prelitrovať, za preukázateľný doklad je možné považovať internú smernicu daňovníka. Aj keď je uvedená norma spotreby paliva zrušená, je možné na daňové účely použiť ju podporne pri tvorbe tejto internej smernice.

Účinnosť: 1.1.2007

ČSN 30 0515 Spotreba paliva Nákladné automobily a autobusy nájdete TU (http://www.porada.sk/Local%20Settings/Temporary%20Internet%20Files/Content.IE5/4DE7STQV/spotrebaphl.pdf).




Vypracovalo: Daňové riaditeľstvo SR Banská Bystrica, odbor metodiky daní, júl 2007
Llívia
15.10.07,06:28
Na základe uvedených skutočností, ak v technickom preukaze vozidla nie sú uvedené údaje o spotrebe pohonných látok a vozidlo nie je možné tzv. prelitrovať, za preukázateľný doklad je možné považovať internú smernicu daňovníka.
Anja, ďakujem. Vyššie uvedené by sa dalo použiť pre auto, ktorému chýba v tecnickom preukaze spotreba. Ostatné autá však spotrebu uvedenú majú, takže sa mám držať tejto uvedenej spotreby alebo spotreby, ako by bola uvedená v internej smernici?
mandula
15.10.07,06:43
Keďže ČSN spotreby pohonných látok pre nákladné automobily a autobusy č. 30 0515 bola zrušená a nebola nahradená inou technickou normou, Oznámenie MF SR č. 8029/2000-72 o spôsobe stanovenia výšky daňového výdavku na spotrebu pohonných látok motorového vozidla určeného na prepravu desať a viac osôb, motorového vozidla určeného na nákladnú dopravu a motorového vozidla určeného na špeciálne použitie, uverejnené vo FS č. 12/2000, ktoré vychádzalo z tejto technickej normy, nie je platné odo dňa jej zrušenia (1.8.2006). Na základe uvedených skutočností, ak v technickom preukaze vozidla nie sú uvedené údaje o spotrebe pohonných látok a vozidlo nie je možné tzv. prelitrovať, za preukázateľný doklad je možné považovať internú smernicu daňovníka. Aj keď je uvedená norma spotreby paliva zrušená, je možné na daňové účely použiť ju podporne pri tvorbe tejto internej smernice.


mne z usmernenia drsr vychádza, že interná smernica je považovaná za preukázateľný doklad len v tom prípade, ak sa vozidlo nedá tzv prelitrovať.
Anja111
15.10.07,07:06
Na základe uvedených skutočností, ak v technickom preukaze vozidla nie sú uvedené údaje o spotrebe pohonných látok a vozidlo nie je možné tzv. prelitrovať, za preukázateľný doklad je možné považovať internú smernicu daňovníka.
Anja, ďakujem. Vyššie uvedené by sa dalo použiť pre auto, ktorému chýba v tecnickom preukaze spotreba. Ostatné autá však spotrebu uvedenú majú, takže sa mám držať tejto uvedenej spotreby alebo spotreby, ako by bola uvedená v internej smernici?
Keď majú uvedenú spotrebu, tak vychádzaš z údajov v TP...
babetka
28.02.08,12:21
Keďže ČSN spotreby pohonných látok pre nákladné automobily a autobusy č. 30 0515 bola zrušená a nebola nahradená inou technickou normou, Oznámenie MF SR č. 8029/2000-72 o spôsobe stanovenia výšky daňového výdavku na spotrebu pohonných látok motorového vozidla určeného na prepravu desať a viac osôb, motorového vozidla určeného na nákladnú dopravu a motorového vozidla určeného na špeciálne použitie, uverejnené vo FS č. 12/2000, ktoré vychádzalo z tejto technickej normy, nie je platné odo dňa jej zrušenia (1.8.2006). Na základe uvedených skutočností, ak v technickom preukaze vozidla nie sú uvedené údaje o spotrebe pohonných látok a vozidlo nie je možné tzv. prelitrovať, za preukázateľný doklad je možné považovať internú smernicu daňovníka. Aj keď je uvedená norma spotreby paliva zrušená, je možné na daňové účely použiť ju podporne pri tvorbe tejto internej smernice.


mne z usmernenia drsr vychádza, že interná smernica je považovaná za preukázateľný doklad len v tom prípade, ak sa vozidlo nedá tzv prelitrovať.

Dobrý deň, mne tiež z tohto usmernenia vychádza,že sa vozidlo musí prelitrovať a interná smernica sa použije, iba ak to nie je možné (neviem, kedy to nie je možné). Ako to riešite? Dávate vozidlá prelitrovať, alebo používate smernice? Bojím sa totiž, že keď nedáme auto prelitrovať, daňováci mi náklady podľa tohto usmernenia neuznajú. Ďakujem za odpovede.
oriesok
03.03.08,10:26
My sme sa rozhodli použiť INTERNÚ SMERNICU,v tom usmernení je uvedené ........podľa spotreby preukázanej iným preukázateľným dokladom.Za iný PREUKÁZATEĽNÝ doklad možno považovať osvedčenie o spotrebe pohonných látok...ALEBO VLASTNÝ DOKLAD.Podľa mňa je tam dôležité slovíčko ALEBO.Podľa toho sme sa rozhodli.Čo som zistila, to prelitrovanie by musel urobiť Štátny skúšobný Ústav dopravy v Žiline a to by znamenalo odovzať im vozidlo minimálne na týždeň aby ho mohli testovať a vydať doklad-no a to nie je možné u firmy, odstaviť si chod prevádzky,tak sa utvrdzujem a prikláňam k tej smernici.
babetka
05.03.08,10:13
Ďakujem za odpoveď.
Lenkaa
23.03.08,20:34
My sme sa rozhodli použiť INTERNÚ SMERNICU,v tom usmernení je uvedené ........podľa spotreby preukázanej iným preukázateľným dokladom.Za iný PREUKÁZATEĽNÝ doklad možno považovať osvedčenie o spotrebe pohonných látok...ALEBO VLASTNÝ DOKLAD.Podľa mňa je tam dôležité slovíčko ALEBO.Podľa toho sme sa rozhodli.Čo som zistila, to prelitrovanie by musel urobiť Štátny skúšobný Ústav dopravy v Žiline a to by znamenalo odovzať im vozidlo minimálne na týždeň aby ho mohli testovať a vydať doklad-no a to nie je možné u firmy, odstaviť si chod prevádzky,tak sa utvrdzujem a prikláňam k tej smernici.


Zdravím Vás, nedá mi nereagovať na tento príspevok. To odovzdanie vozidla na minimálne na týždeň je nepravdivá informácia. My sme dali vo firme prelitrovať 4 vozidlá žilinskej spoločnosti, ktorá má na prelitrovanie potrebné oprávnenie. Naša firma je na západnom Slovensku. Žilinská spoločnosť po dohode s nami prišla na jeden deň do našej firmy. My sme zabezpečili, aby v ten deň boli vozidlá na firme. Na každom vozidle urobili okruh cca 70 km a na základe tohto nám určili spotrebu. Takže je to jednodňová záležitosť.
oriesok
15.04.08,06:58
Lenkaa ďakujem za info, je dobré vedieť a mať viac info, takže fajn že si sa podelila so svojou priamou skusenosťou,u mňa to bola len získaná informácia, ktoru som ďalej posunula.Takže ešte raz ďakujem.
bepo
15.04.08,07:19
No ak ste zo západného slovenska tak prelitrovanie je možné urobiť aj v slovdekre v bratislave, netreba chodiť do Žiliny.
Lenkaa
05.05.08,10:16
Ahoj, to máš pravdu. Ale my sme v Žiline neboli. Žilinská firma prišla k nám do firmy. :-)
JM1968
07.02.10,16:28
Zdravím, prosím obnovujem tému, v TP je pre úžitkové vozidlo uvedená spotreba 9,8l/100km, prepočet sa robí ako pri osobnom aute? Ďakujem.
v.balogova
11.03.10,10:26
Áno, ten istý postup.