Pekný deň. Pracujem v Omege.
Máme nákladný automobil s hydraulickou rukou. Takže aj keď to auto stojí a pracuje s HR tak sa mu spotrebúva nafta. Ako to mám správne nahodiť do omegy? Tak aby to bolo správne. A aby mi dobre vypočítalo spotrebu nafty? Alebo to budem musieť robiť ručne každý deň.
ďakujem pekne
V ALFE to zadávam nasledovne /predpokladám, že v OMEGE sa jazdy zadávajú tak isto/:
v číselníku autá som zadala 2 hodnoty spotreby:
- kombinovane výpočet podľa spotreby PHM v technickom preukaze,
- mesto, tu som zadala spotrebu za 1 motohodinu práce /túto
hodnotu sme získali od výrobcu vozidla, v TP udaná nebola/
v evidencii jázd potom zadávam:
- kombinovane prejazdené km ,
- mesto zadám počet motohodín vynásobený x100
Snáď to pomôže.
Kata

Sice uz nejaku dobu nepracujem vtomto odbore, ale pred casom sme to riesili inak. Vtedy a mozno aj teraz plati, ze sledovat a uctovat spotrebu PHM podla udajov TP a poctu najazdenych km je nutne len pri pouziti na pohon dopravneho prostriedku v cestnej doprave, nie mechanizmov ktorych praca vobec nema nic spolocne s cestnou dopravou. Teda naklad len do vysky dolozenej vyuctovanim jazd. Pri naklade na spotrebu PHM pre cinnost mechanizmov sme mohli uctovat do vysky preukazanych nakladov. Teda nakupom a dolozenim potvrdenky o nakupe bolo mozne hned vykazat cele mnozstvo nakupu do nakladov, bez ohladu na to ci su spotrebovane alebo v nadrzi. A tak sme mali aj SW pre mechanizmy (kompresory, bagre, elektrocentraly, nezavisle kurenia, hydr. ruky, zeriavy a ine) Bola to velka firma pouzivajuca vela mechanizmov a bolo to respektovane aj DU. Mali sme samozrejme aj smernicu, kde bola uvedena aj spotreba na motohodiny, resp. hodiny prevadzky. Obsluha evidovala aj ich pocet, ale tato evidencia nikdy nebola vyzadovana pri kontrolach, bola len pre nasu potrebu. Bolo to pred casom menej ako 5 rokov. Mozno je to pre Vas uctovnikov spatne vyjadrenie, ktoremu nemusite rozumiet, ale z mojho pohladu je rozdiel medzi autom ako dopravnym prostriedkom a strojom, aj ked je na kolesach.

Prosím Vás, kto by mi vedel poradiť v nasledovnej veci? Do knihy jázd som si zadala jazdy a tankovania, ubehnuté kilometre boli 17 717, priemerná spotreba 6,4l/100km a cena nafty bez DPH približne 35 Sk. Aká je spotreba? Alfa mi prepočítala 16267 Sk, čo sa mi zdá veľmi málo. V nákladoch mám sumu okolo 35000. Kde som mohla spraviť chybu? Ďakujem. Je to firemné auto kategoria M1.

Mne vychádza približne 39686,-Sk na horeuvedený počet km. Na km spotrebuje 6,4/100=0,064 litrov PHM. Potom na 17717 km to bude 1133,9 l.
Cena celkovej spotreby 1133,9x35 = 39686,50 SK.

Mne vychádza približne 39686,-Sk na horeuvedený počet km. Na km spotrebuje 6,4/100=0,064 litrov PHM. Potom na 17717 km to bude 1133,9 l.
Cena celkovej spotreby 1133,9x35 = 39686,50 SK.
Monikov, ručne to aj mne tak približne vyšlo, ale neviem prečo mi to zle prepočítalo v ALFE. Už skúšam všetko možné a nejde to. Asi to vymažem celé a nahrám ešte raz.

Skús pozrieť dátumy, alebo či niekde nebol preklep pri zadaní ceny PHM, ak km "sedia". Ja by som to ešte raz nenahrávala :)

Skús pozrieť dátumy, alebo či niekde nebol preklep pri zadaní ceny PHM, ak km "sedia". Ja by som to ešte raz nenahrávala :)

Asi to bude takto: všetko mi sedí, ale asi problém bude v tom, že mám mínusovú nádrž. Čo s tým?

Asi to bude takto: všetko mi sedí, ale asi problém bude v tom, že mám mínusovú nádrž. Čo s tým?
Nádrž nemôžeš mať mínusovú. Musíš zadať, kedy bolo tankované , koľko a v akej cene. Platiteľ DPH si F7 prepočíta na cenu PHM bez DPH.

Keď máš mínusovú nádrž, tak buď si nezadala tankovania do knihy jázd, alebo možno máš zle dátumy. Ešte je možné, že ste mali KS PHM na konci minulého roka a ten zostatok sa nepreniesol na PS v tomto roku.

Ormika v prvom rade si skontroluj či si nahodila všetky tankovania napr. podľa blokov . Potom skontroluj či máš všade zadanú správnu jednotkovú cenu bez DPH za liter .
Mínus v nádrži môže znamenať aj chýbajúci zápis tankovania , alebo aj to , že nemáš všetky doklady o čerpaní PHM z čerpacej stanice a tým pádom nemusia byť ani zaúčtované .

Hej, nádrž by nemala byť mínusová. Knihu jázd mi spravil podnikateľ v papierovej forme a ja to nahrávam do ALFY a vychádzajú mi takéto bludy. Mám ponížiť kilometre? Už som z toho magor. Ak si nahrám len akože 1 cestu, začiatok 1.7.06 (robím to za rok 2006) a koniec 29.12.2006, zadám tam spriemerovanú cenu 34 Sk a 17 717 km, tak mi to takto výjde v pohode. Ak pozadávam jazdy, tak už to robí blbosti. ;) Mohla by som len kvôli prepočtu to takto vytlačiť? Bločky o tankovaní mám v N presne také ako v knihe jázd ktorú mi písal podnikateľ. V N mám sumu cca 35000. Veľmi pekne ďakujem.

Prepočítaj si, koľko km musíš "nahrať" nato, aby si spotrebovala tie litre PHM, ktoré máš k dispozícii. Podľa toho si uprav km. Nadspotreba Ti asi nevyjde, takže výdavky na PHM nebudeš musieť stornovať.

Bločky z nákupu PHL účtujem do nákladov /JÚ/ a robím si analytiku.

Keď nahadzujem do knihy jázd, tak si zároveň listujem v dokladoch a každé tankovanie zaevidujem podľa dátumu tankovania pri príslušnej služ. ceste.
Potom si porovnám skutočnú spotrebu so zaúčtovanou spotrebou.

Hmmm. našla som ďalšiu chybu, len neviem ako ju odstrániť. Pri niektorých jazdách mi neprepočítalo spotrebu. Vidím to pri vytlačení evidencie jázd.

Najprv si tam ponahadzuj to tankovanie ako som Ti opísala príspevku č. 14 a potom uvidíš.

Najprv si tam ponahadzuj to tankovanie ako som Ti opísala príspevku č. 14 a potom uvidíš.
Tinka, toto všetko mám. Problém bude aj v časoch, mám tam všade 00:00. Chcela som si to uľahčiť a takto to dopadlo. Súvisí to aj s dátumami tým pádom a bijú sami potom. Takto sa to ťažko vysvetľuje. No... som tatar :D

Veľmi pekne Vám ďakujem za ochotu, tie nulové spotreby už pomaličky opravujem a už mi to prepočítava. Mala som tam napr. jazdu 15.11 začiatok 00:00 a koniec 15.11. 00:00. Ešte raz vďaka;):)

Vedel by mi prosím niekto poradiť ohľadom evidencie jázd v Omege? Keď nahodím jazdu do programu ako zistím skutočnú spotrebu podľa ubehnutých km, teda či mám nadspotrebu alebo pod.... V Alfe sa mi tento údaj zobrazil hneď a podľa toho som si vedela upraviť km, aby to pasovalo. Je možné sledovať spotrebu aj v Omege, a ak áno kde... ďakujem

Zdravím Vás, všetkých ochotných poraďákov. Mám na vás otázočku takúto, prosím, pomôžte mi vyriešiť môj problém: Kúpili sme osobné auto 19.3. na firmu (účtujeme sro-podvojné účtovníctvo Omega). Hneď zo shopu sme išli natankovať, a zistili sme závadu na aute (stále svietila dáka kontrolka). Zaviezli sme auto späť do shopu, nechali si ho tam na opravu, nám dali náhradné vozidlo. Zasa sme museli hneď tankovať, nakoľko bola prázdna nádrž (čiže sme v jeden deň tankovali 2x plnú nádrž). Moja otázka je, ako si dám jazdy na tomto vozidle do nákladov, kedže moje auto dostanem s nulovým kilometrovníkom (resp. s dákymi pár kilometrami). Konateľ jazdí okolo 5000-6000 km za mesiac, takže za ten týždeň alebo dva kým nám ho opravia najazdí okolo 2000 km.
Nie je to až taká nezvyčajná situácia, servis dáva bežne náhradné vozidlo, keď sa vaše v záruke pokazí. Ale ja neviem, ako to nahodiť, aby mi sedeli tie kilometre. Ďakujem krásne za každú pomoc.
Pekný deň manus

Zdravím Vás, všetkých ochotných poraďákov. Mám na vás otázočku takúto, prosím, pomôžte mi vyriešiť môj problém: Kúpili sme osobné auto 19.3. na firmu (účtujeme sro-podvojné účtovníctvo Omega). Hneď zo shopu sme išli natankovať, a zistili sme závadu na aute (stále svietila dáka kontrolka). Zaviezli sme auto späť do shopu, nechali si ho tam na opravu, nám dali náhradné vozidlo. Zasa sme museli hneď tankovať, nakoľko bola prázdna nádrž (čiže sme v jeden deň tankovali 2x plnú nádrž). Moja otázka je, ako si dám jazdy na tomto vozidle do nákladov, kedže moje auto dostanem s nulovým kilometrovníkom (resp. s dákymi pár kilometrami). Konateľ jazdí okolo 5000-6000 km za mesiac, takže za ten týždeň alebo dva kým nám ho opravia najazdí okolo 2000 km.
Nie je to až taká nezvyčajná situácia, servis dáva bežne náhradné vozidlo, keď sa vaše v záruke pokazí. Ale ja neviem, ako to nahodiť, aby mi sedeli tie kilometre. Ďakujem krásne za každú pomoc.
Pekný deň manus

Ozaj mi nik nepomôže s mojou otázkou, prosíííím

Moja otázka je, ako si dám jazdy na tomto vozidle do nákladov, kedže moje auto dostanem s nulovým kilometrovníkom...2 autá, 2 nádrže, 2 knihy jázd. Osobitne veďte jazdy za požičané motorové vozidlo a evidujte si spotrebu. Predpokladám, že máte doklady o poskytnutí náhradného vozidla. Vhodný by bol údaj o spotrebe, napríklad technický preukaz, či inak stanovená spotreba. Pri vyúčtovaní spotreby PHL každá firma postupuje podľa vnútorne stanovených podmienok. Zvoľte si vhodný spôsob - pre Vás na spotrebu platí § 19 ods. 2 písm. l).

Pri čerpaní ešte nedochádza k výdavku typu "náklad". Tankovanie do prvého auta, ktoré ste vrátili z dôvodu závady predajcovi môže byť zatiaľ pohľadávkou a tak aj pristúpte k jej prípadnému riešeniu s predajcom, ak to bude potrebné.

2 autá, 2 nádrže, 2 knihy jázd. Osobitne veďte jazdy za požičané motorové vozidlo a evidujte si spotrebu. Predpokladám, že máte doklady o poskytnutí náhradného vozidla. Vhodný by bol údaj o spotrebe, napríklad technický preukaz, či inak stanovená spotreba. Pri vyúčtovaní spotreby PHL každá firma postupuje podľa vnútorne stanovených podmienok. Zvoľte si vhodný spôsob - pre Vás na spotrebu platí § 19 ods. 2 písm. l).

Pri čerpaní ešte nedochádza k výdavku typu "náklad". Tankovanie do prvého auta, ktoré ste vrátili z dôvodu závady predajcovi môže byť zatiaľ pohľadávkou a tak aj pristúpte k jej prípadnému riešeniu s predajcom, ak to bude potrebné.

Ďakujem veľmi pekne za odpoveď.
2 autá, 2 nádrže, 2 knihy jázd - to znamená, že to požičané auto mám ako zaradiť? Deklarovať ho ako súkromné, či firemné? Zaradím ho len v evidencii knihy jázd? Ospravedlňujem sa, ale trošičku tomu nerozumiem... Alebo je to tým vysokým dátumom :rolleyes::);)

Doklady o poskytnutí náhradného auta mám, a údaj o spotrebe - je to vlastne presne ten istý typ vozidla, takže mi stačí údaj z toho môjho TP...alebo sa mýlim v mojej úvahe :confused:
Tankovanie do prvého auta by malo byť tiež v poriadku, nakoľko toto auto v servise nejazdilo, resp. pár kilometrov pre skúšku závady. Toto by som asi ako pohľadávku neriešila. Takže môžem ten blok dať v deň tankovania do nákladov?

Ešte raz veľmi pekne ďakujem za odpoveď :)
Mária

Neviem odpovedať, ale aspoň posúvam, zaujímavá otázka, ktorej odpoveď sa môže niekedy zísť....

Ďakujem veľmi pekne za odpoveď.
2 autá, 2 nádrže, 2 knihy jázd - to znamená, že to požičané auto mám ako zaradiť? Deklarovať ho ako súkromné, či firemné? Zaradím ho len v evidencii knihy jázd? Ospravedlňujem sa, ale trošičku tomu nerozumiem... Alebo je to tým vysokým dátumomPožičané ... je poskytnuté ako náhradné vozidlo v zmysle dohodnutých podmienok. Používate ho v súlade s dohodnutými podmienkami, reálne možno predpokaldať, že budete účtovať o PHL, ostatné náklady by boli skôr výnimkou a mali by vyplývať z dohodnutých podmienok. Mohlo by sa ešte jednať o bežné prevádzkové výdavky napríklad súvisiace s náplňou do ostrekovačov.
AUTO NEZARAĎUJETE ANI NIČ INÉ NEDEKLARUJETE. Je v režime poskutnutého náhradného vozidla - to preukazujete napríklad protokolom, zápisom o jeho prevzatí.
Ďalej kupujete PHL a aby ste ich mohli vyúčtovať vediete knihu jázd. Tak preukážete súvislosť nakúpených PHL s Vašim podnikaním.

Ď
Doklady o poskytnutí náhradného auta mám, a údaj o spotrebe - je to vlastne presne ten istý typ vozidla, takže mi stačí údaj z toho môjho TP...alebo sa mýlim v mojej úvahe Nemýlite sa ... ale pre upresnenie, pri výpočte spotreby PHL sa riadite § 19 ods. 2 písm. l ZoDP. Ak je možné dokladovať TP zapožičaného auta ... uprednostnila by som túto formu dokladovania. Ak nebude, mala by postačovať aj Vami uvedená forma.

Tankovanie do prvého auta by malo byť tiež v poriadku, nakoľko toto auto v servise nejazdilo, resp. pár kilometrov pre skúšku závady. Toto by som asi ako pohľadávku neriešila. Takže môžem ten blok dať v deň tankovania do nákladov?
NIE. Strohá odpoveď preto, lebo nákup nie je ešte náklad preukázaný. A spotrebu PHL je potrebné preukázať. Nie nákupom, ale jazdami súvsiacimi s podnikaním.

K účtovaniu spotreby si nájdite relevantné príspevky. Je ich tu veľa. Všímajte si najmä účtovanie vo vzťahu k preukázaným výdavkom. Aj v JÚ aj v PÚ platí dokladovanie spotreby a daňovým výdavkom je iba preukázaná spotreba bez ohľadu na nákupy, resp. maximálne do výšky nakúpených PHL ak dochádza k úsporným jazdám.

Ďakujem krásne, v prvom rade Vám pani Janka, za profesionálne odpovede. V neposlednom rade aj všetkým ostatným poraďákom, ktorí ochotne poskytujú promptné odpovede.
Veľká vďaka všetkým, a samozrejme pekný víkend Mária