pali1
27.08.08,06:22
Dobrý deň.

Potreboval by som poradiť. Náš zamestnávateľ poslal všetkým zamestnancom email že keď bude preplácať cestu súkromným autom tak koeficient nebude 5,5 ale 3 pri výpočte náhrady za požitie
súkromného auta. Je to vôbec možné aby zamestnávateľ si udával takéto veci sám??? A dokonca už to tak robí.

ďakujem.
Martin Mocko
27.08.08,04:46
Zákon o cestovných náhradách:
§ 7
Náhrady za používanie cestných motorových vozidiel pri pracovných cestách

(1) Ak sa zamestnanec písomne dohodne so zamestnávateľom, že pri pracovnej ceste použije cestné motorové vozidlo okrem cestného motorového vozidla zamestnávateľa, patrí mu základná náhrada za každý 1 km jazdy (ďalej len "základná náhrada") a náhrada za spotrebované pohonné látky.

Zamestnávateľ nemôže poskytovať nižšiu náhradu za kilometer, ako je ustanovená v zákone (5,50 SKK/km momentálne) - avšak s použitím súkromného vozidla na služobný účel musí zamestnávateľ súhlasiť!
FAA
27.08.08,05:40
Zákon o cestovných náhradách:
§ 7
Náhrady za používanie cestných motorových vozidiel pri pracovných cestách

(1) Ak sa zamestnanec písomne dohodne so zamestnávateľom,....
žiadny zákon nenúti zamestnanca poskytnúť svoje auto zamestnávateľovi, takže sa nedohodnúť.....
Braňo
27.08.08,05:49
Zamestnávateľ nemá v kompetencii meniť sadzby určené zákonom. Takéto "znižovanie" nákladov považujem už skutočne za detinské.
pali1
27.08.08,05:50
Ďakujem za reakcie. Zamestnanci súhlasia že prídu dobrovoľne lebo je to sem tam ale keď im zamestnávateľ vypočítal náhradu tak na tlačive bolo uvedený koeficient 3 takže zamestnávateľ týmto porušuje § 7 o cestných náhradách?? Ak tomu dobre rozumiem.
pali1
27.08.08,07:04
Prekvapivé vysvetlenie zamestnávateľa.


Je toto aj možné.

Pracovná cesta je čas od nástupu zamestnanca na cestuna výkon práce do iného miesta ako je jeho pravidelné pracovisko, vrátane výkonu práce v tomto mieste do skončenia cesty.
Cestu do zamestnania (na pravidelné pracovisko) a späť sa nepovažuje za plnenie pracovných úloh a v zmysle ust. §220 o ds. 2 Zákonníka práce ani za úkon v priamej súvislosti s plnením pracovných úloh. Cesta do zamestnania a späť je podľa ust. § 221 ods. 1 Zákonníka práce cesta z bydliska (ubytovania) zamestnanca do miesta vstupu do objektu zamestnávateľa alebo na iné miesto na plnenia pracovných úloh a späť.

V súlade s touto úpravou bol doplnený aj bod 5.3 o zmenu vo vyplácaní náhrad za použitie súkromného motorového vozidla a to nasledovne:

V prípade, že zamestnanec použije súkromné osobné motorové vozidlo, na základe písomnej dohody s manažérom príslušného oddelenia, na cestu do/zo zamestnania, kedy vykonal prácu mimo riadny rozvrh pracovného času (podľa nariadenia zamestnávateľa alebo na základe dohody) a zamestnávateľ zároveň nezabezpečuje dopravu do/zo zamestnania na tento čas, patrí mu za každý 1 km jazdy základná náhrada vo výške 3,30 Sk a náhrada za spotrebované pohonné hmoty podľa cien pohonných látok v čase použitia, prepočítaných podľa spotreby uvedenej v technickom preukaze v súlade s metodikou uvedenou v Zákone o cestovných náhradách č. 283/2002 Z.z. Táto náhrada bude pre účely dane z príjmu fyzických osôb zamestnancovi zdanená v najbližšej mzde. Pre uplatnenie náhrady platia rovnaké dokladovacie povinnosti a časové lehoty ako pri pracovných cestách. Dohoda uzavretá medzi zamestnancom a zamestnávateľom, ktorú pre tento účel zastupuje manažér príslušného oddelenia, musí mať písomnú formu a musí byť uzavretá pred začatím cesty podľa tohto bodu, inak je neplatná a zamestnanec nemá nárok na náhradu za použitie súkromného motorového vozidla.

Môže prosím na toto niekdo zareagovať či je to vôbec možné ďakuje.
Zoltán Kovács
27.08.08,07:09
Prekvapivé vysvetlenie zamestnávateľa.


Je toto aj možné.

Pracovná cesta je čas od nástupu zamestnanca na cestuna výkon práce do iného miesta ako je jeho pravidelné pracovisko, vrátane výkonu práce v tomto mieste do skončenia cesty.
Cestu do zamestnania (na pravidelné pracovisko) a späť sa nepovažuje za plnenie pracovných úloh a v zmysle ust. §220 o ds. 2 Zákonníka práce ani za úkon v priamej súvislosti s plnením pracovných úloh. Cesta do zamestnania a späť je podľa ust. § 221 ods. 1 Zákonníka práce cesta z bydliska (ubytovania) zamestnanca do miesta vstupu do objektu zamestnávateľa alebo na iné miesto na plnenia pracovných úloh a späť.

V súlade s touto úpravou bol doplnený aj bod 5.3 o zmenu vo vyplácaní náhrad za použitie súkromného motorového vozidla a to nasledovne:

V prípade, že zamestnanec použije súkromné osobné motorové vozidlo, na základe písomnej dohody s manažérom príslušného oddelenia, na cestu do/zo zamestnania, kedy vykonal prácu mimo riadny rozvrh pracovného času (podľa nariadenia zamestnávateľa alebo na základe dohody) a zamestnávateľ zároveň nezabezpečuje dopravu do/zo zamestnania na tento čas, patrí mu za každý 1 km jazdy základná náhrada vo výške 3,30 Sk a náhrada za spotrebované pohonné hmoty podľa cien pohonných látok v čase použitia, prepočítaných podľa spotreby uvedenej v technickom preukaze v súlade s metodikou uvedenou v Zákone o cestovných náhradách č. 283/2002 Z.z. Táto náhrada bude pre účely dane z príjmu fyzických osôb zamestnancovi zdanená v najbližšej mzde. Pre uplatnenie náhrady platia rovnaké dokladovacie povinnosti a časové lehoty ako pri pracovných cestách. Dohoda uzavretá medzi zamestnancom a zamestnávateľom, ktorú pre tento účel zastupuje manažér príslušného oddelenia, musí mať písomnú formu a musí byť uzavretá pred začatím cesty podľa tohto bodu, inak je neplatná a zamestnanec nemá nárok na náhradu za použitie súkromného motorového vozidla.

Môže prosím na toto niekdo zareagovať či je to vôbec možné ďakuje.

Ak som dobre pochopil, tak ide o preplácanie cesty z domu do zamestnania a späť. A to veru je čiste dobrovoľné a nie povinné. Totiž táto cesta sa nepovažuje za pracovnú.
pali1
27.08.08,07:29
No dobre shmit ale ak to je napr. presčas azamestnávateľ nezabezpečí dopravu tak musia ísť ľudia na vlastnom aute a preplatené im bude len koeficientom 3,3??? To je trošku divné nie.
Chobot
27.08.08,07:41
Prekvapivé vysvetlenie zamestnávateľa.


Je toto aj možné.

Pracovná cesta je čas od nástupu zamestnanca na cestuna výkon práce do iného miesta ako je jeho pravidelné pracovisko, vrátane výkonu práce v tomto mieste do skončenia cesty.
Cestu do zamestnania (na pravidelné pracovisko) a späť sa nepovažuje za plnenie pracovných úloh a v zmysle ust. §220 o ds. 2 Zákonníka práce ani za úkon v priamej súvislosti s plnením pracovných úloh. Cesta do zamestnania a späť je podľa ust. § 221 ods. 1 Zákonníka práce cesta z bydliska (ubytovania) zamestnanca do miesta vstupu do objektu zamestnávateľa alebo na iné miesto na plnenia pracovných úloh a späť.

V súlade s touto úpravou bol doplnený aj bod 5.3 o zmenu vo vyplácaní náhrad za použitie súkromného motorového vozidla a to nasledovne:

V prípade, že zamestnanec použije súkromné osobné motorové vozidlo, na základe písomnej dohody s manažérom príslušného oddelenia, na cestu do/zo zamestnania, kedy vykonal prácu mimo riadny rozvrh pracovného času (podľa nariadenia zamestnávateľa alebo na základe dohody) a zamestnávateľ zároveň nezabezpečuje dopravu do/zo zamestnania na tento čas, patrí mu za každý 1 km jazdy základná náhrada vo výške 3,30 Sk a náhrada za spotrebované pohonné hmoty podľa cien pohonných látok v čase použitia, prepočítaných podľa spotreby uvedenej v technickom preukaze v súlade s metodikou uvedenou v Zákone o cestovných náhradách č. 283/2002 Z.z. Táto náhrada bude pre účely dane z príjmu fyzických osôb zamestnancovi zdanená v najbližšej mzde. Pre uplatnenie náhrady platia rovnaké dokladovacie povinnosti a časové lehoty ako pri pracovných cestách. Dohoda uzavretá medzi zamestnancom a zamestnávateľom, ktorú pre tento účel zastupuje manažér príslušného oddelenia, musí mať písomnú formu a musí byť uzavretá pred začatím cesty podľa tohto bodu, inak je neplatná a zamestnanec nemá nárok na náhradu za použitie súkromného motorového vozidla.

Môže prosím na toto niekdo zareagovať či je to vôbec možné ďakuje.

Toto ale úplne mení situáciu, pretože ako píšeš, v tomto prípade sa nejedná o pracovnú cestu. Ide o cestu do a zo zamestnania z domu, čo nie je pracovná cesta a za túto cestu nepatrí zamestnancom náhrada.

To, že vám dáva nejakú náhradu za tieto cesty je pre zamestnancov len benefit, ktorý im zamestnávateľ nie je povinný dávať. Navyše to sa neriadi zákonom o cest. náhradách.

Ani v prípade, že ide o nariadenú prácu nadčas (mimoriadnu zmenu cez víkend) sa cesta na pracovisko nepovažuje za pracovnú cestu. Je to stále len cesta do zamestnania. Ani v tom prípade sa nepreplácajú cest. náhrady. Je to čisto vecou zamestnanca, ako sa na pracovisko dopraví, zamestnávateľa to vôbec nemusí zaujímať. Takže môžete byť radi, že vám dávajú aspoň tých 3,30 / km pri použití vlastného auta. Ver mi, že drvivá väčšina zamestnancov takúto výhodu nemá aj keď používajú vlastné súkromné auto na cestu do práce.
Chobot
27.08.08,07:42
No dobre shmit ale ak to je napr. presčas a zamestnávateľ nezabezpečí dopravu tak musia ísť ľudia na vlastnom aute a preplatené im bude len koeficientom 3,3??? To je trošku divné nie.

Odkiaľ berieš, že by zamestnávateľ bol povinný zabezpečovať dopravu na pracovisko?

Podobný názor tu už mal jeden pýtajúci sa:

http://www.porada.sk/t82039-nahrada-cestovnych-vydavkov.html
pali1
27.08.08,09:06
To že zamestnávateľ nie je povinný hradiť cestu zamestnancom do práce je my jasné ale nevedel so či túto cestu možno považovať za služobnú ak sa jedná o nariadený nadčas.
Martin Mocko
27.08.08,09:12
To že zamestnávateľ nie je povinný hradiť cestu zamestnancom do práce je my jasné ale nevedel so či túto cestu možno považovať za služobnú ak sa jedná o nariadený nadčas.

Samozrejem, že zamestnávateľ nie je povinný hradiť výdavky za dochádzku do zamestnania v žiadnom prípade. A tie 3,30SKK/km, ktoré ti poskytne z vlastnej vôle by ti mal ešte zdaniť v mzde 19% sadzbou dane.

PS: Buď rád, že máš takého zamestnávateľa;)