zuzkic
22.10.08,13:52
Chcela by som sa spýtať , či si môže podnikateľ, ktorý má auto na lízing ako súkr.osoba, nemá ho v majetku , používa ho na podnikateľské účely, dať nákup pneumatík do nákladov.
mysimis
22.10.08,12:04
Pokiaľ auto nie je v majetku firmy nemôže si dať nákup pneu do nákladov.
zuzkic
22.10.08,17:58
servis a opravy môže???
Tweety
22.10.08,18:00
servis a opravy môže???
Ani to.
mysimis
22.10.08,18:02
servis a opravy môže???

Nie, nemôže - môže si akurát uplatniť sadzbu za použitie vlastného motorového vozidla na podnikateľské účely.
Rozalka
22.10.08,18:02
Všetky náklady, okrem dane z MV, má zahrnuté do náhrady.
Paula
22.10.08,18:06
Ešte napr. poplatok za parkovanie (ak parkuje ovšem "obchodne").
zuzkic
22.10.08,18:12
ale to auto je majetkom lízingovky, myslela som že tých 5,50 si môže uplatniť, len keď je vlastníkom on
JankaO
22.10.08,18:12
Lenže, ak má auto na lízing, tak nie je jeho vlastné a tým pádom si nemôže uplatňovať náhradu.
zuzkic
22.10.08,18:30
no to som si aj myslela, veľmi pekne ďakujem za rady
ekopo
22.10.08,18:33
Z dlhej chvíle ma napadlo porovnať náklady súkromného a podnikateľského vozidla.

cena auta 400.000,-

ak je auto súkromné:
prejazdí za rok 30.000 km t.j. do nákladov mu ide 165.000,-Sk paušálna náhrada a cca 90.000,- "kilometrovné" (3 Sk/km) čiže spolu náklady za rok = 255.000,- to znamená za 4 roky 1.020.000,- do nákladov pri prejazdení 120 tis. km.

ak je auto v podnikaní:
do nákladov za rok ide "kilometrovné" vo výške 90.000,-Sk, odpis 100.000,-
pneumatiky 10.000,- opravy a náplne 20.000,- poplatky, poistka 20.000,- t.j. spolu 240.000,- - to znamená za 4 roky 960.000,-

Vyzerá to na relatívne zhodné náklady. Rozdiel môže prísť po odpise vozidla a hlavne ak nie je výnimočne poruchové. Vtedy je výhodnejšie používať súkromné vozidlo z hľadiska uznateľnosti nákladov.
Výhodnejšie je používať súkromné vozidlo aj pri vyššom nábehu km. Všetko ale súvisí so všetkým, čiže dôležitá je aj cena vozidla: čím je drahšie tým je výhodnejšie mať podnikateľské vozidlo.