Podľa môjho názoru, by to malo byť nasledovne.
Takže najprv čísla:
Pondelok: 135,- SKK
Utorok: 89,- SKK + 45 EUR + vreckové (5-40% zo 45 EUR)
streda: 89,- SKK + 45 EUR + vreckové (5-40% zo 45 EUR)
štvrtok: 135,- SKK

Teraz argumenty:

Keďže ide o kombinovanú cestu tuzemskú aj zahraničnú, má nárok na náhrady aj v SKK aj v ZM.

Považujem to celé za jednu služobnú cestu. Je to dôležité preto, lebo v utorok aj v stredu bol prerušovane na SK aj v AT. Pretože teda ide o jednu SC, strávil na SK spolu 11:45 hod. a v AT 12:15 hod. Nárok v AT je v prásme nad 12 hod, t.j. 45,- EUR. Na SK je to pásmo pre TSC 12-18 hod., teda náhrada je 89,- SK

Trochu odbočím - keby to boli dve alebo viaceré cesty, tak by výpočet náhrad bol inakší. Mal by nárok na náhradu za každú cestu osobitne, tak ako si to vypočítal v 1. alternatíve. Uvediem to na príklade 2 ciest napr. vodiča:
1. cesta - 00:00 - 6:15 (BA-Wie), 6:15 - 18:30 (Wie-BA)

zároveň by ho vyslali na ďalšiu tuzemskú cestu, ktorá by trvala 18:30 - 24:00.

Potom za prvú cestu by mal nárok 89,- SKK, 45,- EUR + vreckové (5-40% zo 45,- EUR)
a za druhú cestu by mal opäť nárok 89,- SKK.

V našom prípade to je ale asi jedna cesta, preto si myslím, že mu patria náhrady tak ako som uviedol najprv.

Streda je tak isto ako v utorok a vo štvrtok strávil na ceste 13,5 hodiny, preto nárok bude 135,- SKK, ako si správne uviedol.

Dakujem za radu, ale neviem či to mám takto posudzovať, lebo mám nejake materiály zo školenia kde je príklad len na slovenskú prac. cesty ktorá trvala dva dni jeden deň 6 a druhý deň 5:20 a časy sa nespočítavajú lebo v každom dni to bolo viac ako 5 hodín, čiže má nárok za každý deň 89-, len neviem čo s tým ked to bolo prerušené tou zahraničnou prac. cestou?
Dakujem

To je v poriadku, že v tom príklade to máš tak uvedené, pretože treba vychádzať z nasledovného paragrafu zákona o cest. náhradách:

"§5 ods. 1
(1) Zamestnancovi patrí stravné za každý kalendárny deň pracovnej cesty za podmienok ustanovených týmto zákonom. Suma stravného je ustanovená v závislosti od času trvania pracovnej cesty v kalendárnom dni, pričom čas trvania pracovnej cesty je rozdelený na časové pásma"

Takže ak náhrady rátame podľa dní, v príklade mu za prvý deň patrí náhrada pre pásmo nad 5 hodín a rovnako aj za druhý deň.

V tvojom prípade ale išlo o dva časové úseky v priebehu jedného dňa a keďže náhrady sa počítajú za dni, v ten deň treba tie úseky spočítať, aby si zistil, koľko hodín bol na ceste v ten deň.

Ako som predtým uviedol, treba však rozlišovať, keby v jeden deň išlo o viacero služobných ciest, vtedy sú pravidnlá iné - poskytuje sa náhrada za každú cestu osobitne.