My máme opačný problém pri dodávke je v TP uvedená spotreba 8,8/100,ale skutočnosť je 6,6/100 a ja neviem čo s tým

Ja to robím zhruba takto:

- na základe dlhodobého pozorovania a merania priemernej spotreby sme určili priemernú spotrebu 17 litrov/100 km, či už v lete alebo v zime. Malo by sa to robiť tak, že sa zoberie auto podobného typu(t.j. s obdobným motorom a tonážou) a zoberie sa priemerná spotreba s tohoto technického preukazu. Spotreba nad rámec by mala byť nedaňová.
Ja som však nemohol zohnať takýto doklad podobného typu auta, tak som požiadal zamestnancov o vysledovanie priemernej spotreby, o čom sa urobil zápis. Celú nadspotrebu môžete dať podľa mňa do nákladov, s tým, že pre daný mesiac zdôvodnite vznik nadspotreby z rôznych dôvodov. Napr. z toho dôvodu, že aj keď automobil stojí a pracuje sa napr. s nakladačom, má spotrebu vymýšľam si 5litre/1 hodina alebo z dôvodu, že jazdí krátke jazdy plne naložené.

Podľa mňa je to daňovo obhájiteľné, ja si myslím, že by som to obhájil, aj keď si to trochu protirečí so zákonom o cestovných náhradách.

Ideálne je, keď máte vozidlá sledované GPS, vtedy by to malo byť v pohode obhájiteľné, lenže to ešte chvíľu bude trvať, kým to budú mať všetky autá.

Tak toto vidím po prvýkrát. Zožente si bločky od firiem, čo majú nadspotrebu a vykompenzujte si aspoň DPH

Preboha, to máte akú dodávku ? Kika, nižšia skutočná spotreba nie je žiadny problém. V § 19 ods. 1 písm. l) ZDP sa uvádzajú ako daňový výdavok " výdavky na spotrebované PHL..". Spotrebovať môžeš len to, čo si nakúpila a od čoho máš doklad. Ak je skutočná spotreba nižšia ako normovaná, daňovým výdavkom sú len skutočne vynaložené náklady na PHL - zodpovedajúce v Tvojom prípade spotrebe 6.6 l/100 km.
(Ale v praxi najpoužívanejšie riešenie uviedol o príspevok vyššie M3G ).

Fiat DUCATO máme ju od mája,možno preto to tak zle vychádza že je to nové auto,ja sa len bojím,že keď dávam PHM do výdavkov a nezodpovedá to podla TP,že to neuznajú

Nižšiu nemajú dôvod neuznať. Problém so zdôvodňovaním a uznaním do daňových výdavkov je len pri spotrebe vyššej, ako je podľa TP.

Podľa môjho názoru by dlhodobá a vysoká nadspotreba oproti TP nebola obhájiteľná ako daňový náklad, pretože firma musí niečo urobiť s tým, keď jej vozidlá dlhodobo vykazujú nadspotrebu. Regulárna cesta na "zvýšenie" daňovo uznateľnej spotreby je vydanie osvedčenia certifikovanej skúšobne o príslušnej vyššej spotrebe PHL oproti TP.

Ak je skutocna spotreba nizsia, ako normovana, robi sa to obycajne tak, ze sa za firemne peniaze natankuje do sukromneho auta. Aj ma firma dost penazi, nie je problem to dat do nakladov.
Pri vyssej spotrebe by som dala (tak ako pise ajobs), auto "prelitrovat" do skusobne. Inak nie je zaruka, ze danovy urad nadspotrebu uzna do danovych nakladov.

Prosím poraďte, ako si ja vypočítam priemernú spotrebu? Lízujeme FIAT DOBLO-ako úžitkové vozidlo. Dala som si od lízingovky zaslat kopiu velkeho techničaku a nie je tam spotreba. Že podla noveho sa tam už neuvádza a musím si ju zistiť ja sama. No nie je to blbosť? Veď kedysi sa to tam uvádzalo. Prosím poraďte. dík.

Prosím poraďte.

Už sa tu o tom písalo, treba dať "prelitrovať" vozidlo. Daj si hľadať toto slovíčko.

Skús www.fiat.sk , tam to nájdeš

Máte určite knižku k tomuto automobilu - skús tam vyhľadať, lebo naozaj už teraz neuvádzajú v TP spotrebu. Niekde v technických údajoch skús.

volal som do fiatu, ale toho ze sa nemam drzat je to nejakych 4,9 l na 100 km. a s tym prelitrovanim to ste ako mysleli?

čítala som tie príspevky, dík, ale aj tak ma zarazila tá cena za prelitrovanie-sme mikrofirma a 10 tis. je pre nás dosť. a ako ste to vyriešili tými smernicami?

Pozri sa na:
http://www.fiat.sk/dokums_dokumenty/...echnika_93.pdf
http://www.fiat.sk/dokums_dokumenty/...echnika_95.pdf

pozri na stánke fiatu parametre a tam by mala byť aj spotreba

Malo by to byť v technických parametroch vozidla, a čo sa týka prelitrovania, robí to nejaký výskumný ústav v Žiline (neviem presný názov), a v Košiciach napr. EXAKTA,s.r.o. - neviem , odkiaľ si ?

v technickych parametroch vozidla to nie je,ako som pisala vyššie. Som z Dubnice.

Kamarátka mala tento problém, zavolala do autorizovanej predajne, ktorá jej autíčko predala a dostala pekne na hlavičkovom papieri rozpísanú premiernú spotrebu. Neviem, či to bude stačiť ak príde kontrola, ale aspoň nejaký podklad má. Ak daniari chcú aby sme rátali náklady podľa spotreby, mali by zabezpečiť aj to, aby údaj o priemernej spotrebe bol povinným údajom v technickom preukaze.
Najmä pri úžitkových automobiloch.