To záleží od toho, koľko hodín z pracovnej cesty zamestnanec vykonáva skutočnú prácu. Ak vykonáva prácu menej alebo rovnako ako je jeho pracovný čas, tak sa mu zarátava celý pracovný čas. Ak by cestoval 30 minút a pracoval by od 6:30 do 15:30 a znovu by cestoval 30 minút, tak by mal mať evidovaný nadčas 1 hodinu, lebo pracoval 9 hodín.

Bližšie objasnenia nájdeš tu:

http://www.porada.sk/showthread.php?...E1ven%FD+ceste

Ak v tom budeš mať aj tak nejasno, spýtaj sa.

Ďakujem za odpoveď. Teraz sa spýtam takto : Idem na pracovnú cestu do Bratislavy(BA). Štartujem o 6.00 a v BA so o 9.00. Pracovné jednanie trvá do 15.00 a idem späť. Do východiskového bodu prídem o 18.00. Takže, koľko sa mi zaráta do fondu pracovného času? Ak 8 hodín, čo sú zvyšné 4 hodiny, ktoré som strávil cestovaním? Je to práca nadčas alebo je to čas, ktorý len tak venujem niekomu alebo sa mi to započíta do odpracovaného času, čo je v tomto prípade 12 hodín?
Vopred ďakujem za názor.

V minulosti sa za "čas strávený na ceste" platila náhrada mzdy. Súčasné znenie zákona o CN toto nepozná. Čím to bolo nahradené ? (alebo bolo len zrušené?)

Za ten deň sa Ti zaráta, ako keby si odpracovala Tvoj denný pracovný čas (ak máš denne podľa zmluvy odpracovať 8 hodín, tak sa berie, že si odpracovala 8 hodín).

Ten zvyšný čas sa považuje za čas strávený na pracovnej ceste, za ktroý nepatrí náhrada mzdy. Zamestnancovi však patria za celú dobu času cestovné náhrady (stravné, príp. vreckové, ...). Tých 12 hodín je čas strávený na prac. ceste a slúži na výpočet cestovných náhrad.

Tie 4 hodiny sa venuješ cestovaniu, nevenuješ ich nikomu. So služobnou cestou si súhlasil, bez toho ťa zamestnávateľ nemôže na ňu vyslať.

Čo to znamená "v minulosti"? Zákonom 283/2002 bol zrušený predošlý zákon o cest. náhradch č. 119/1992 a ani podľa toho zákona to nebolo platené. Za toto dám ruku do ohňa.

A myslím, že ani pred r. 1992 to nebolo paltené ako výkon práce, ale tým už nie som si úplne istý.

Pravdepodobne viac pamätám ( ) . Doplním Chobot : ani za socializmu! Tak kedy?

Ja si teraz pamätam, že bolo niečo naviac a to za "stratu času stráveného na ceste" - či ako sa to volalo ?

No, ja si viac pamätám ako viem .
Bolo to pred r. 1989 a určite sa to priznávalo v mzdách;
TAK PREPÁČTE ak som vás tým zneistila, ale ja mám teraz istotu že je to dávno zrušené.

Muška - iba ak niečo mimo obecne platných predpisov. Medzi povinné 4 príplatky k mzde to nepatrilo.

Peter, nebola to náhrada mzdy, to sa písalo v cest. príkaze a bola to za hodinu úplne smiešna suma. A bolo to za čas, ktorý si strávil na ceste pri premiestňovaní. Čiže od nástupu do napr. vlaku do výstupu z vlaku.

Keď to bola smiešna suma - pravdepodobne sme sa u nás vo viactisícovom (zamestnanci) podniku smiali na niečom inom. Dobre sa s Tebou debatuje, ale potom nabehne moderátor a ... skončili sme. = súčasne návrh. Ahoj.

Presvedčili ste ma, že to existovalo! Doplňujem predošlý svoj citát: ozaj len pravdepodobne.
Zabudol som dopísať, vyrušil ma mobil: ďakujem!!!

Muška, Zuzka, Endrju - vďaka za podporu, lebo inak to vyznelo že si niečo vymýšľam .
Ešte poznámka:
1/ zákon 199/1992 Zb. bol prvý samostatný zákon o cestovných náhradách. Dovtedy to bolo súčasť niečoho - nepamätám sa čoho;
2/ je možné, že tieto náhrady sa neposkytovali všade vo všetkých odvetviach; pôsobila som v tom čase v štátnej správe.

---------------
Opravené: správne zák. č. 119/1992 Zb. (je to preklep).

[quote=liba2]Muška, Zuzka, Endrju - vďaka za podporu, lebo inak to vyznelo že si niečo vymýšľam . To určite nie! Len mi to nič nehovorilo.
Ešte poznámka:
1/ zákon 199/1992 Zb. bol prvý samostatný zákon o cestovných náhradách. Dovtedy to bolo súčasť niečoho - nepamätám sa čoho;
2/ je možné, že tieto náhrady sa neposkytovali všade vo všetkých odvetviach; pôsobila som v tom čase v štátnej správe. Ja som bol PaM-ák a neskôr ekonóm závodu - stavebný štátny podnik.

Len ťa trochu opravím, bol to zákon č. 119/1992 Zb., a platil od 1.5.1992 do 1.7.2002, odkedy platí zákon č. 283/2002 Z.z.

O.K.

Ďakujem Vám veľmi pekne za Vaše príspevky, lenže sa mi zdá, že debata skĺzla do inej roviny. Mne nejde o cestovné náhrady. Mne ide o pracovný čas. Ako som spomínal, máme pružnú pracovnú dobu. V pevne stanovenom čase (v mojom prípade od 8.00 do 14.00 - t.j. 6hod.) musím byť v zamestnaní. V mesiaci musím mať splnený fond parcovného času na príslušný mesiac. Ak absolvujem pracovnú cestu na ktorej strávim 12 hod., nevidím dôvod, aby mi zamestnávateľ nezapočítal na uvedený deň do fondu pracovného času spomínaných 12 hodín. Tie 4 hodiny, ktoré som strávil na pracovnej ceste nad stanovený pracovný čas, si môžem "vybrať" v priebehu mesiaca a na konci mesiaca nebudem mať vo fonde pracovného mesiaca žiadne plus alebo mínus.

Samozrejme, je to preklep, už som to opravila a vďaka za upozornenie

Nie je to tak, ako píšeš. Pozri si príspevok č.5 od Chobota, tam je to napísané úplne presne.

Čiže odpoveď je áno, postupuje správne. Odpracovaný čas je 8 hodín, zvyšok je čas strávený na pracovnej ceste - vtedy nepracuješ, preto nie je dôvod poskytovať plnenie za nadčas, resp. náhradné voľno.