Interným dokladom 335, 379.
Ešte by som pridala, že náklady nie je možné účtovať priamo z banky ( teda okrem bankových poplatkov )

Súhlasím s ANNA.

Vsetky odpovede sa tykaju PU. Prosim mozete odpovedat na otazku ale z pohladu uctovania v JU?

V JU sa môže účtovať až po odpísaní z účtu, teda účtujem až na základe výpisu z účtu.

Ja v JU odpisujem z účtu nákup plat. kartou tým dátumom, ktorý je na výpise, ale DPH si dám do toho mesiaca, ktorý je uvedený na bločku.
Účtujem o nákupe PHM ako výdavok neovpl ZD (suma bez DPH) a DPH. Na konci mesiaca podľa odjazdených km dávam skutočné náklady, teda prepočítavam podľa spotreby uvedenej v TP, počtu km a priem. ceny za benzín.

ako som informovana ja, na bankovom výpise je uz mozne uctovat priamo naklady, cize bez predpisu..
ale ktohovie naisto?

Nebolo to nikdy vyslovene zakázané, pokiaľ viem, ale je to čistejšie, keď je predpis a na základe neho je úhrada z bankového účtu.

Yvvetta,
ked uctujes tak ako pises - podla spotreby v TP, najazdenych km a priemernej ceny - vychadza velky rozdiel oproti skutocne zaplatenym PHM - na blockoch ?
Zaujimalo by ma to.
Dakujem.
Pekny den.

Ja účtujem nákup PHM v JÚ hneď podľa bločkov z ERP do výdavkov a na konci mesiaca zaúčtujem odrátanie z výdavkov podľa spotreby v technickom preukaze, je to správne , môže to tak byť?

V rámci mesiaca sa ti lepšie stráži spotreba (resp.nadspotreba, ktorá môže vyskočiť najmä u starších áut, ktoré dlho nevideli servis), ale v zime v meste zvyčajne stúpa aj u nových áut, takže je dobré k 31.12. urobiť si celoročný prepočet. Tak to vidím spravodlivejšie.

Pre : JULČA
Áno Julča, ja si myslím, že je to správne. Dostaneš do výdavkov len to čo tam má byť.

Pre : Elenka.
Neskúmam rozdiel, pretože nerobím tie kilometre spravodlivo.
Prispôsobujem si kilometre k nákupu PHM. Nehlásia mi majitelia skutočný stav odjazdených kilometrov. Na koľko litrov mi dajú bločky na toľko sa snažím urobiť kilometre. Ja viem, že to nie je správne. Dúfam, že nikdy neporovná daň. kontrola moje kilometre so skutočnými kilometrami, ktoré sú v aute na tachometri.
Ešte si treba dávať pozor na faktúry zo servisu - tam zvyknú udávať stav kilometrov na tachometri.

Ja dávam celé PHM do prevádzkovej réžie a na konci roka mám vytlačenú knihu jázd, kde mi ostane nejaký benzín, ktorý prepočítam a tú hodnotu potom v daňovom priznaní dám ako položku zvyšujúcu základ dane. To bolo však za minulý rok.
j.

Yvvetta pozor!! Všade sa píše, že pri kontrole z DÚ sa ako prvé vypýta kniha jázd - prevádzka vozidla. Neunikne im, že odjazdené km nesedia s nákupom PH.

Paula, mne kniha jázd sedí s bločkami o nákupe PHM. Písala som, že rozpisujem toľko km, koľko litrov sa nakúpilo PHM. Keď za mesiac mám 100 l benzínu - urobím k tomu knihu jázd na toľko odjazdených km.
A myslím si, že je to správne, pretože do nákladov si nedávam viac, len toľko koľko litrov benzínu bolo nakúpených.
Kontrola keď príde bude kontrolovať minulé obdobie a nie súčasný stav koľko je kilometrov na tachometri. A keď bude kontrolovať napr. r.2003, ťažko asi dokáže či naozaj vtedy bolo na tachometri toľko km koľko je uvedené v knihe jázd.

To Yvvetta: Tam je pes zakopaný, nemám skúsenosť, či kontrola nabehne k autu a "čumne" sa na tachometer. Čo ostatná poradcovia, už sa vám kontrola pozrela na tachometer????????????

Yvvetta,
ja to robím tak isto, do nákladov dávam presne ako bloček na PHM a kilometre v knihe jazd prisposobim, samozrejme pri povinnych pehliadkach v servise, kde su uvedene km - to musi sediet.
Dakujem.

Ak správne rozumiem tak sa tu rozprávate o firemnom aute lebo podla mojich informacii na súkromne auto nie je potrebne odkladať bloky, ak sa mýlim tak ma určite opravte lebo som V JU zaciatocnik, ale každý raz musí začať.

U nás kontrolovali len knihu jázd,nie tachometer.

Navyse tachometer nie je ziadne oficialne a uz vobec nie ciachovane meradlo. Takze stav na nom moze byt od vykazanej "skutocnosti" aj rozdielny, nie ?