Zdieľajte s nami link na články z iných webov. Komentáre k linku budú zoradené podľa počtu hlasov, môžete využiť aj filter komentárov a zobraziť len komentáre od členov ktorých na Porade sledujete.
A takto fungujú progresívci ani nie v polmilionovom meste a ako by teda vyzerala ich správa celého štátu? No katastrofálne!
Magistrát spustil trať do prevádzky po roku a pol sľubovania v júli. Lenže cestujúci doslova vystupujú na stavenisku, dokončené nie sú zastávky, okolité komunikácie. Všetky stavby budú hotové až v júni 2027. Možno. Oneskorenie, predraženie a degradácia projektu
Stavba mala byť pôvodne ukončená do konca roka 2023. Projekčná príprava a vysúťaženie zhotoviteľa však trvali magistrátu päť rokov a stavať sa tak začalo až koncom roka 2021.
Že výstavba mešká, primátor pripisoval pandémii či vojne na Ukrajine. Lenže už v okamihu podpisu zmluvy, respektíve odovzdania staveniska, magistrát vedel, že zazmluvnený čas stavby sa skončí v roku 2024. A že sa teda bude musieť „prenášať“ do ďalšieho rozpočtového obdobia EÚ. Čo znamená ďalšie zdržania a predraženia.
Štyri kilometre trate tak boli spustené do prevádzky po tri a pol roku výstavby, tridsiatich dodatkoch a napriek všetkému šetreniu pri zvýšení ceny o 53 percent - na 114 miliónov €. O koľko sa predraží finálne, ešte nevedno.