Hej za socíku to riešil priamo zákon, ktorý v 1992 zrušili a nahradili to zákonom o cestovných náhradách, ktorý to už priamo nerieši. Ten rieši celkový čas strávený na pracovnej ceste, nie konkrétne na ceste, alebo ak idete na to od lesa, tak ako čas prekážky vo vykonávaní práce. Ale ja som nastavil niekedy dávno tieto poplatky podľa opatrenia, teraz už neviem ku ktorému zákonu, či ich vydávalo MF, alebo Min. soc. a práce, kde ako prílohu vydávali pravidelne pre rok tarify, kde sa odporúčali vzhľadom na ceny PHM a ceny amortizácie auta. Ceny dopravného na km(keď som to nastavoval, tak bolo v tabuľke 0,35€/km) a čas strávený na ceste(vtedy bolo v tabuľkách 8,29€/hod).
Takto to faktúrujem dobrých 10 rokov a nikdy s tým nebol problém, až teraz sa mi ekonómka odberateľa začala diviť, že čo to účtujem, i keď to nemám v položkách uvádzané "ako stratu času", ale ako čas strávený na ceste. Preto som sem nazrel, či tu niekto nemá tie tarifné tabuľky z minulosti. Niekedy ich dávali do Poradcu. Teraz som prezrel 3-4 ročníky spätne a už nič takého som nenašiel. Skoro som okoktavel, že čo mi to vlastne namieta :-) Tak som jej povedal, že si mali tovar doviezť na stavbu sami(asi zadarmo?) a zavolať suseda, aby im to namontoval a budú to mať bez dopravných nákladov a času na ceste. A ja som mohol byť bez nervu a zarábať si niekde inde, kde všetci chápu náklady aj na dopravu.