Zavrieť

Porady

Upraviť

Hlavné

Ďalšie rubriky

Čo to je? A prečo mi tu hadicu roztrhalo na polovicu?

Viete mi niekto poradiť prosím ako sa to volá? Tá vrchné koliesko ktoré je na FOTO plus ta malá hadička ktorá k tomu ide. Prípadne kde to nájdem. (kúpim)

A z akého dôvodu mi ju mohlo roztrhať na polovicu? (tú malú hadičku)

MOTOR: 1.9 TDI (Skoda Octavia)
Naposledy upravil X1Mario1X : 19.05.16 at 21:32
Co to je.jpg  
3 komentárov     zbaliť
misoft A čo takto upresniť, aké je to vozidlo? Šak motor, jak motor, alebo si to máme vyveštiť vo vešteckej guli?
A keď tak - načo sú servisy?
lujza.j Unava materialu?!
X1Mario1X Je tam už aj vozidlo a aj motor. A kto sa trošku vyzná do motora, tak 1,9 TDI určite spozná (ale to je jedno, už je to tam) polovicu vecí si viem spraviť sám a na výmenu hadice nič extra nepotrebujem, len šraubovák ale netuším ani ako sa to volá, aby som si vedel tu hadicu objednať.
Pravidlá a tipy
  • Každý móže napísať len 1 odpoveď. Neskor mozete svoju odpoveď vylepšiť.
  • Odpoveď má priniesť riešenie na otázku, vyvarujte sa hodnotenia otázky.
  • Odpoveď má byť viac o faktoch ako o názoroch.
Dalšie pravidla a tipy
Neregistrovaný
    Ak potrebujete v otázke niečo upresniť, najskôr sa spýtajte na podrobnosti.
    Koncept slúži na uloženie rozpracovanej odpovede, koncept sa zobrazuje len Vám, až kým ho nezverejníte.
    Ak máte podobnú otázku, založte Novú otázku alebo Súvisiacu otázku.
    ❤ Buďte priateľskí ❤
    Sme súčasťou jednej komunity, ktorá si chce vzájomne pomáhať, rozdieľnosť je vítaná ak neubližuje!
    Usporiadať podľa času

    vlado 33 je offline (nepripojený) vlado 33

    vlado 33
    Je to hadička odvetrávania kľukovej skrine. Ako motor pracuje, vznikajú rôzne pretlaky alebo podtlaky. To okrúhle na viku ventilov je kvázi filter, sú to iba sitka naskladané na seba. Tá hadička je z nie veľmi odolnej gumy, preto mohla prasknúť. Daj dole tú hadicu, naštartuj, pokiaľ z odvetrávacieho otvoru nejde modrý dym je to OK. Pokiaľ áno, daj si urobiť tlakovú skúšku valcov, zapečené krúžky atď.

    Hlasovalo 5 pouzivatelov

    Užitočné (4)
    Amstrad, afrikánka, X1Mario1X, peterkristin
    Nevhodné (1)
    3

    Pakrako je offline (nepripojený) Pakrako

    dôchodca, samouk v Exceli Pakrako
    Pravdepodobne sa jedná o tlakovanie olejovej vane a to je už závada väčšia (pridreté krúžky na piestoch) .Tá hadička slúži na prepoj olejovej vane s nalievacím otvorom. Doporučujem navštíviť automechanika a nerobiť to sám !

    Hlasovalo 3 pouzivatelov

    Užitočné (2)
    Ing. Ľubomír Janoška, Chobot
    Neužitočné (1)
    1
    misoft Nesprávna odpoveď - je to prepojené so vstupom vzduchu do turba.
    sosak Presne si to @misoft napísal a stotožňujem sa s komentárom.

    misoft je offline (nepripojený) misoft

    misoft
    Pokiaľ si to pozrieš riadne - je to prepojené na vstup nasávania do turba
    http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=34699

    Tu je väčšie zobrazenie - vzduchový vstup do turba

    Odvetrávanie z krytu hlavy valcov.
    0
    6 komentáre - rozbaľ     zbaliť
    vlado 33 Odvetrávanie z krytu hlavy valcov.

    Mylná info, nie odvetrávanie iba hlavy válcov, odvetrávanie dutej častí kľukového uloženia. Vyvedené do sania je to preto, aby motor pohltil čím skôr predhriatý vzduch, lepšie pracuje najme v zime. Každý motor to má, je jedno či je to benzín alebo nafta.
    misoft Nie mylná je moja - tvoja je mylná - pozri si príspevok sosaka.....
    Keďže je to uzavretý priestor nad hlavami valcov, môže len odvetrávať, vzduch tam predsa priamo nevstupuje.
    vlado 33 Ako ti na to odpovedať...........nemusíš ma učiť. Cez tento otvor vo víku ventilov sa odvetráva celá kľuková skriňa. Čo píše sosak, ma nezaujíma.
    vlado 33 Ešte doplním, podľa teba, keď je utesnená hlava motora medzi ventilmi a kľukovou skriňou, kde odteká ten olej čo maže ventily, ventilové rozvody? HA? Nie náhodou do olejovej vane??????
    misoft Preboha - čo sem pletieš olej. Cez tú hadicu predsa neodsáva olej. A pokiaľ by si riadne čítal - je tam regulátor - t.z. pri vyšších obrátkach motora olejové čerpadlo tlačí viac oleja a teda stlačí viac vzduch nad hlavami. Pokiaľ by sa neodvetrávalo, stalo by sa, že tlak vzduchu by nedovolil v plnom rozsahu vytlačiť olej z kartera hore (a potom by bolo nedostatočné mazanie). Preto sa odvetrá cez regulátor prebytočný tlak vzduchu (a teda i objem) na vstup do turba. Ak klesnú otáčky, čerpadlo tlačí menej a logicky by potom hore vznikol podtlak a preto cez regulátor sa tlak vzduchu vyrovná s vonkajškom (pustí nad hlavy).
    vlado 33 misoft, nemal by si sa pliesť do vecí ktorým nerozumieš, vysvetlím ti to polopatisticky. Motor ma tri tlakové časti, spaľovaciu, mazaciu, chladiacu. O tej ktorej sa bavíme je klasická +- atmosférická. To znamená, že ten vývod slúži na vyrovnávanie atmosférického tlaku v celej skrini motora. A či sa to nazýva odvetrávanie hlavy valcov je jedno, je to chybný názov. Preboha, čo chceš odvetrávať na hlave valcov. A teraz si predstav ten prievan pod valcami pri 3000 ot., k tomu pripočítaj netesnosti. Cez tú hadičku odchádzajú, prichádzajú nerovnosti v atmosférickom tlaku. Keď je pretlak, znamená, že je netesnosť v spaľovacej časti ( ľudovo povedané, motor dýcha) inak, každý motor dýcha, nemal by na modro. Ten olej som spomenul zámerne. Z tlakovej časti po premazaní vačkovej hriadele, ventilov, vahadiel (pokiaľ sú), odteká späť do olejovej vane. To znamená, že hlava motora je utesnená spaľovacou, mazacou a chladiacou častou, olejový prepad je prepojený zo so skriňou. Turbo a mazanie motora tu nemá čo robiť, je to na inú tému.
      zbaliť

    sosak je offline (nepripojený) sosak

    sosak
    Viete mi niekto poradiť prosím ako sa to volá? Tá vrchné koliesko ktoré je na FOTO plus ta malá hadička ktorá k tomu ide.
    ------------------------------------------------------------------------------
    To vrchné koliesko na fotografii je ventil regulátora tlaku pre odvetrávanie horného veka hlavy valcov, určené pre vozidlá s motormi 1.9TDI 66kW/81kW (AGR, ALH, AHF, ASV)
    http://www.skoda-diely.sk/eshop/0281...ora-tlaku.html
    V linku dolu na pravej malej fotografii, kliknutím sa zväčší.

    Tá malá hadička ktorá k tomu ide je vzduchová hadica ventilu regulátora tlaku, určené pre vozidlá s motormi 1.9TDI 66kW / 81kW (AGR, AHF), do čísla karosérie 1U-X-228 000
    http://www.skoda-diely.sk/eshop/0381...ora-tlaku.html
    Objednať diely si môžeš z uvedených linkov, alebo podľa svojich možností aj v autorizovaných predajniach vozidiel s predajom náhradných dielov.
    Gumená hadička sa roztrhla vplyvom starnutia materiálu s prispením vyšších teplôt v motorovom priestore a olejovými výparmi, ktoré cez hadičku prúdia.
    Naposledy upravil sosak : 20.05.16 at 18:28

    Hlasovalo 2 pouzivatelov

    Užitočné (1)
    X1Mario1X
    Nevhodné (1)
    0
    kopretinka 26.06.16 09:02 odstránil(a) z Porady

    Čo to je? A prečo mi tu hadicu roztrhalo na polovicu?

    Vieš, kto pozná odpoveď?
    Zdieľaj, možno sa nájde odborník Pozvi odborníka, firmu, inštitúciu atď.

    Porady, ktoré by vás mohli zaujímať

    Prihláste sa a sledujte len tie Porady, ktoré Vás zaujímajú.

    Pridať pochvalu

    Ďakujem Dobre píšes Super rada
    Vtipné Si cool Milé
    Poznámočka