skus pozrieť na stranku www.testek.sk

Ja to robím nasledovne. Pred STK dám auto skontrolovať v servise, kde odstránia všetky nedostatky a sú vždy ochotní poradiť so všetkým ohľadom stavu auta. Potom mi už len stačí veľký techničák,deň dovolenky a fičím na STK. Iné vedieť a mať nemusím. Ide o moju bezpečnosť, preto otázka platby v tomto prípade nie je pre mňa prvoradá.

Ja to robim tak, ze dam auto do servisu, poziadam o pripravu auta na STK a aj jej vykonanie. Rano auto zanesiem a poobede mi ho dovezu domov aj s papiermi o STK. Za vybavenie STK si vezmu 300 Sk, resp. 10 Eur a ja mam pokoj a den usetreny.

To je úplne ideálny spôsob!
Ešte sa dá aj tak, že sa kára dá checknúť u servisáka, ktorý sa pozná s ľuďmi na STK (v malom okrese skoro každý), a ten ma vopred ohlási že tam idem. Takže technik vie čo ako.
Káru môžeš dať na kontrolu aj v inom ako vlastnom okrese. Malé okresy sú fajn, STK sa tam takmer podobá na piknik...

Neviem, do akej miery servisaci spolupracuju s STK, ale mne ide o to, aby som mala auto v poriadku. V pripade akejkolvek zavady mam od servisu doklad, ze auto riadne opravili a mam event. moznost reklamacie a bezplatnej opravy.

ak máš auto v poriadku a pripravenú 500-vku máš to istéé

Lenže tým dokladom zo servisu často rozumej "mastná faktúra"

Faktura sice je vystavena na nejaku sumu, ale vzhladom na to, ze ja sa tomu nerozumiem, nechavam to na odbornikov. Zatial to nebolo s tou mastnotou faktury az take hrozne.

U nas netreba vediet nič,, zaklad je mat nejake peniaze pri sebe. Raz som išiel z novym autom, nedal som nič-neprešiel som. Povedali mi že mi zle brzdia brzdy. Dobre, vratil som sa na druhy den, stym že som bol s autom v servise kde mi brzdy opravili (nebol som sice nikde, ale tvrdil som to).Auto prešlo bez problemov, ale stalo ma to den volna naviac. Od vtedy zakaždym dam nejake "všimne" a prejdem aj s trabantom bez starosti. Tolko ku STK na slovensku.

bohužiaľ je to tak!