Vozidlá kategórie N1 do 3,5 tony sami o sebe nepodliehajú spoplatneniu. Jazdné súpravy nad 3,5 t tvorené vozidlom N1 a prípojným vozidlom podliehajú spoplatneniu, pretože ide o jazdné súpravy určené na prepravu tovaru podľa zákona č. 25/2007 Z.z. o elektronickom výbere mýta, čo vyplýva z kategorizácie vozidla N1 ako vozidla projektovaného a konštruovaného na prepravu tovaru, teda nákladného vozidla.
Teda ak celková hmotnosť Vito+vozík nepresiahne 3,5t, tak mýtnu jednotku netreba, stačí len dialničnú známku do 3,5t ak použiješ dialnicu, alebo rýchlostnú cestu.

Problém, ktorý neviem rozlusknúť je ten, že na takéto
auto sme zakúpili dialničnú ročnú známku, ktorú musíme mať
lebo chodíme prevažne bez vozíka, ale keď dáme vozík, musíme
mať palubnú jednotku a platiť mýto. Teda platíme za auto
2x a to zakúpenou ročnou známkou a súčasne mýtom.

Potom nezostáva iné len využívať s vozíkom (ak sa dá) neplatené úseky

Takže tá otázka zrejme patrí kompetentným,
ktorí to nedomysleli.

Alebo to "domysleli" až veľmi dobre! Nemusí sa kupovať dialničná známka, len budeme museť mať mýtnu jednotku a jazdiť po D a R s prázdnym vozíkom čo "určite" bude stáť menej ako dialničná známka.

Zdravim, ja mam VW LT s celkovou hmotnostou 2,8T, kategoria N1, a chcem tahat vozik z pozicovne, ktory ma v technicaku celkovu hmotnost 500Kg ale na stitku na voziku je 750kg. Je dost velky (3m dlzka a 1,8m vyska). Netuzim mat problemy s mytnou policiou a platit 1600EUR. Myslite, ze je to v poriadku a staci mi dialnicna znamka, alebo treba mi jednotku? Trochu sa obavam, ked ho nalozim satstvom, ze bude asi tazsi ako 500kg. Kontroluje mytna policia aj celkovu hmotnost supravy? Vdaka za odpoved.

Nepoznám celkovú hmotnosť brzdeného a nebrzdeného prípojného vozidla podla TP VW LT, ale 750kg by možno mal byť pre VW brzdený. Treba požiadať výrobcu vozíka o vydanie nového typového štítku s hmotnosťou zapísanou v TP vozíka. O vážení vozidiel viem len o nákladných, ale čo nie je to môže byť.

Ja sa chcem iba uistiť, ak máme Aviu nad 3,5t, ale po cestách prvej triedy, ani po dialniciach nejazdí, nemusí mať palubnú jednotku, teda nepodlieha povinnosti evidencie na mýto? Ale často cestu prvej triedy iba prekríži v križovatke? Môže niekto za tento malý úsek (5-6m) dať pokutu, že toto auto nemá palubnú jednotku... ?
Možno smiešna otázka, ale takto to je v praxi ... a policajti sú tiež vynaliezaví, tak človek nikdy nevie. Ďakujem.

na štítku je uvedená maximálna celková hmotnosť nebrzdeného vozíka 750 kg - to je údaj pre vozidlá, ktoré môžu tahať takýto príves - keďže ty tam máš 500 kg, táto hmotnosť znamená, že môžeš za sebou tahať maximálne takúto hmotnosť : materiál + váha vozíka = 500kg / to je podľa údaju v TP MV, za ktorým sa vozík ťahá - čiže sumár je ten, že mýto nemusíš platiť ,lebo 2800 + 500 = 3300kg / pozor na váženie!

toto by som neriešila, tiež máme takú aviu, ktorá jazdí iba v meste

Od zajtra 15.3. uz nebude povinnost platit myto za auta kategorie N1 nad 3,5t. Po uprave legislativy sa ale zavedu nove dialncine znamky pre privesy. Takze bude treba 2 nalepky. Jednu na auto, druhu pre vozik.

Chcel som sem dat aj link na zdroj ale nedovolilo mi to.

nesprávne info -
nebude sa platiť mýto pre kategorie N1 + prívesný vozík ak jazdná súprava presiahne 3,5t

Kategoria N1 - vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg,