Zavrieť

Porady

vymena pneu

CHCEM SA PORADIT OHLADOM VYMENY ZIMNYCH PNEU.DOTERAZ NAM TO
ROBIL SERVIS,ALE NAKOLKO MANZEL KUPIL PNEU S DISKAMI ROZHODOL SA
VYMENU UROBIT SAM. PYTAL SA BRATA AKO NA TO CO JE LAVA STRANA VOZIDLA A KTORA PRAVA , IBA ZE DNES MI VYHUNDRAVAL, ZE MU ZLE PORADIL, LEBO KOLEGA V PRACI MU POVEDAL, ZE TO MAL VYMENIT OPACNE
- JA TOMU NEROZUMIEM O CO SA JEDNA A ZREJME ON TIEZ. NEVIEM CI SOM
DOBRE SFORMULOVALA OTAZKU, SKRATKA PROSIM PORADIT AKO POSTUPOVAT PRI VYMENE PNEU NA FELICII, DAKUJEM
Pravidlá a tipy
  • Každý móže napísať len 1 odpoveď. Neskor mozete svoju odpoveď vylepšiť.
  • Odpoveď má priniesť riešenie na otázku, vyvarujte sa hodnotenia otázky.
  • Odpoveď má byť viac o faktoch ako o názoroch.
Dalšie pravidla a tipy
    Ak potrebujete v otázke niečo upresniť, najskôr sa spýtajte na podrobnosti.
    Koncept slúži na uloženie rozpracovanej odpovede, koncept sa zobrazuje len Vám, až kým ho nezverejníte.
    Ak máte podobnú otázku, založte Novú otázku alebo Súvisiacu otázku.
    ❤ Buďte priateľskí ❤
    Sme súčasťou jednej komunity, ktorá si chce vzájomne pomáhať, rozdieľnosť je vítaná ak neubližuje!
    Usporiadať podľa času

    buchač je offline (nepripojený) buchač

    Nedávaj otázky, na ktoré nechceš počuť odpoveď... ...viac buchač
    xxxVilma Pozri príspevok
    CHCEM SA PORADIT OHLADOM VYMENY ZIMNYCH PNEU.DOTERAZ NAM TO
    ROBIL SERVIS,ALE NAKOLKO MANZEL KUPIL PNEU S DISKAMI ROZHODOL SA
    VYMENU UROBIT SAM. PYTAL SA BRATA AKO NA TO CO JE LAVA STRANA VOZIDLA A KTORA PRAVA , IBA ZE DNES MI VYHUNDRAVAL, ZE MU ZLE PORADIL, LEBO KOLEGA V PRACI MU POVEDAL, ZE TO MAL VYMENIT OPACNE
    - JA TOMU NEROZUMIEM O CO SA JEDNA A ZREJME ON TIEZ. NEVIEM CI SOM
    DOBRE SFORMULOVALA OTAZKU, SKRATKA PROSIM PORADIT AKO POSTUPOVAT PRI VYMENE PNEU NA FELICII, DAKUJEM
    Čo je napísané na Vašej pneumatike?


    •1. Výrobca pneumatík napr. Continental
    •2. Označenie profilu - typ pneumatiky
    •3. 195 - šírka pneumatiky v mm
    •4. 65 - výška pneumatiky vyznačená v % pomere k šírke
    •5. R - radiálna pneumatika
    •6. 15 - priemer disku v cóloch
    •7. 91 - číselný kód nosnosťi pneumatiky tu do 580 kg
    •8. H – rýchlostná trieda tu do 210 km
    •9. TL – Tubeless – bezdušová pneumatika
    •10. Dátum výroby
    •11. Ukazovateľ opotrebovanosti (1,6 mm)
    •12. Označenie pre pneumatiky so zvýšenou nosnosťou
    •13. M+S - symbol pre zimné a celoročné pneumatiky

    Označenie pre pneumatiky:
    • RF reinforced – označenie pre špeciálne posilnené pneumatiky s vysokou nosnosťou
    • XL Extra Load - označenie pre špeciálne posilnené pneumatiky s vysokou nosnosťou
    • TL Tubeless – bezdušové pneumatiky
    • OWL pneumatiky - pre vozidlá s náhonom na všetky štyri kolesá s bielym nápisom
    • MO Mercedes Only – pneumatiky s uznaním pre mercedesy, môžu sa ale použiť pre všetky druhy vozidiel
    • (*BMW) = pneumatiky s uznaním pre BMW, môžu sa ale použiť pre všetky druhy vozidiel
    • N0 - N3 pneumatiky s uznaním pre porsche, môžu sa ale použiť pre všetky druhy vozidiel
    • FSL / MFS pneumatiky so zosilnenou obvodovou ochranou ráfiku
    • C Commercial - pneumatiky pre nákladné autá s posilnenou kostrou
    • C index nosnosti pre pneumatiky na nákladné autá
    • RFT RUN Flat Tire – pneumatiky so systémom núdzového dojazdu

    (3) Šírka pneumatiky:
    Šírka pneumatiky je udaná v milimetroch (napr. 175 mm). Bežné pneumatiky na osobné auto majú šírku od 125 mm do 335 mm a zvyšujú sa vždy o 10 mm. Skutočná šírka pneumatiky sa môže odlišovať o niekoľko mm. Okrem toho je šírka pneumatiky závislá od šírky disku, na ktorý sa montuje. Z tohto dôvodu sa môžu montovať výlučne len určité pneumatiky na určité disky, aby boli dodržané všetky pravidlá bezpečnosti. Aj použitie snehových reťazí je presne určené pre určité pneumatky a disky.

    (4) Pomer výšky a šírky pre pneumatiky/Seria ....../50, /60, /70, /80:
    Jedná sa o pomer výšky pneumatiky k šírke pneumatiky v percentách. Označenie výšky číslom 50 znamená, že výška pneumatiky je o polovicu menšia ako šírka pneumatiky. Znižujúci pomer napr. 45, 40, 35... znamená menšiu výšku pneumatiky. Tieto pneumatiky vyzerajú opticky športovejšie. Zvyšujúci pomer napr. 65, 70, 80... znamená väčšiu výšku pneumatiky.

    (7) Nosnosť pneumatiky (Load Index LI):
    Číselné označenie, akú najvyššiu záťaž dané pneumatiky znesú. Napr. 85 = 515 kg. Namontované pneumatiky musia mať najmenej takú nosnosť, ako je udaná v technickom preukaze daného vozidla. Nasleduje tabuľka označenia nosnosti pre pneumatiky:
    Li kg Li kg Li kg Li kg Li kg
    63 272 73 365 83 487 93 650 103 875
    64 280 74 375 84 500 94 670 104 900
    65 290 75 387 85 515 95 690 105 925
    66 300 76 400 86 530 96 710 106 950
    67 307 77 412 87 545 97 730 107 975
    68 315 78 425 88 560 98 750 108 1000
    69 325 79 437 89 580 99 775 109 1030
    70 335 80 450 90 600 100 800 110 1060
    71 345 81 462 91 615 101 825 111 1090
    72 355 82 475 92 630 102 850 112 1120

    (8) Rýchlostný index pre pneumatiky (GSY alebo Speedindex):
    Pri kúpe je dôležité zvoliť správny rýchlostný index pneumatiky. Pre Vašu informáciu uvádzame najpoužívanejšie druhy rýchlostných indexov pre pneumatiky na osobné autá
    M 130
    N 140
    P 150
    Q 160
    R 170
    S 180
    T 190
    U 200
    H 210
    V 240
    W 270
    Y 300
    ZR viac ako 240

    Pneumatiky s presne určeným smerom jazdy
    Pneumatiky so špeciálnym profilom majú aj označenie, v akom smere musia byť namontované. Napr. ROTATION, DREHRICHTUNG, DIRECTION, v kombinácii so šípkou, ktorá ukazuje smer jazdy pneumatiky.

    (9) Bezdušové pneumatiky (Tubeless):
    V súčasnosti sa vyrábajú na osobné autá bezdušové pneumatiky. Vo výnimočných pripadoch napr. pre oldtimery sa môžu použiť pneumatiky s dušou.

    (11) Ukazovateľ opotrebovania pneumatiky (Treadwear Indicator , "TWI"):
    Po obvode pneumatiky je niekoľkokrát vygravírovaná skrata TWI (možné je aj iné označenie). Keď sledujeme šípku, zistíme, že v tejto oblasti nejde profil úplne do hľbky. To znamená, že pri ojazdení pneumatiky na 1,6 mm sú tieto miesta viditeľné na povrchu profilu pneumatiky. Ale natoľko nesmieme nechať ojazdiť pneumatiky nášho auta, pretože už pri profile nižšom ako 3 mm nedržia pneumatiky na mokrej, alebo zľadovatelej vozovke.

    (13) Zimné pneumatiky a celoročné pneumatiky MS alebo M+S:
    Pneumatiky označené MS alebo M+S zodpovedajú špeciálnym nárokom v zimných podmienkach. Možné je aj dodatočné označenie snehovej vločky, používané v USA a Kanade. V Európe však toto označenie nemá ochrannú známku, a preto obrázok snehovej vločky nemusí znamenať, že sa jedná naozaj o zimné pneumatiky, alebo celoročné pneumatiky. Okrem toho sa zimné pneumatiky majú v zásade vymeniť už pri ojazdení profilu na 4 mm. V Rakúsku je pre zimné pneumatiky predpísaná minimálna výška profilu 4 mm.
    • Pred výmenou označte smer jazdy a pozíciu každej pneumatiky.
    • PP – predná pravá
    • PĽ – predná ľavá
    • ZP – zadná pravá
    • ZĽ – zadná ľavá
    .....k otázke asi toľko , že ak sa pozrieš na pneumatiku , tak tie pomyselné šípky musia smerovať , odvaľovat sa do smeru jazdy ...jedná sa o to , že ide o lepšie odvádzanei vody , kvapalín a podobne z pneumatiky ...

    misomiso je offline (nepripojený) misomiso

    misomiso
    Ja to napisem trocha jednoduchsie. Existuju tri typy pneu, co sa tyka montaze.

    1. tie, ktore mozno montovat akokolvek, dnes sa ale uz velmi nepouzivaju.
    2. so smerovym dezenom, je tam napis - Rotation a sipka, akou sa ma otacat koleso pri jazde vpred.
    3. pneu, kde musi byt dodrzana vonkajsia a vnutorna strana - tam je napis "This side out" alebo nieco v tom zmysle.

    Druhy tym sa moze vzaojmne zamienat na jednej strane auta (predne za zadne), treti typ sa moze montovat kdekolvek, ak je raz uz pneu spravne na disku (pretoze disk na naboj opacne nenamontujes, ani keby si chcela).

    pivko je offline (nepripojený) pivko

    Farang pivko
    xxxVilma Pozri príspevok
    CHCEM SA PORADIT OHLADOM VYMENY ZIMNYCH PNEU.DOTERAZ NAM TO
    ROBIL SERVIS,ALE NAKOLKO MANZEL KUPIL PNEU S DISKAMI ROZHODOL SA
    VYMENU UROBIT SAM. PYTAL SA BRATA AKO NA TO CO JE LAVA STRANA VOZIDLA A KTORA PRAVA , IBA ZE DNES MI VYHUNDRAVAL, ZE MU ZLE PORADIL, LEBO KOLEGA V PRACI MU POVEDAL, ZE TO MAL VYMENIT OPACNE
    - JA TOMU NEROZUMIEM O CO SA JEDNA A ZREJME ON TIEZ. NEVIEM CI SOM
    DOBRE SFORMULOVALA OTAZKU, SKRATKA PROSIM PORADIT AKO POSTUPOVAT PRI VYMENE PNEU NA FELICII, DAKUJEM
    Doporučujem mu isť do servisu nie koli montáži ,ale koli vyváženiu kolies nakoľko tie sady čo predávajú nemusia byť správne vyvážené.

    misomiso je offline (nepripojený) misomiso

    misomiso
    pivko Pozri príspevok
    Doporučujem mu isť do servisu nie koli montáži ,ale koli vyváženiu kolies nakoľko tie sady čo predávajú nemusia byť správne vyvážené.
    Lenze čaro tych kupovanych sad spociva v tom, ze su lacne. Ked si ich potom mas ist nechat prevazit a namontovat do pneuservisu, tak to je ako keby si kupil PC s Linuxom a potom si tam nechal instalovat legalny krabicovy Windows, ktory je 3 x drahsi, ako OM verzia.

    Porady, ktoré by vás mohli zaujímať

    Prihláste sa a sledujte len tie Porady, ktoré Vás zaujímajú.