Zavrieť

Porady

CDTI vs CDI

Mám spor so šéfom.,je odborník vo všetkých sférach".HI.Prosím aký je rozdiel medzi cdi a cdti.Tvrdí totiž že aj cdi je turbo, pomôžte mi to vyvrátiť.
Pravidlá a tipy
  • Každý móže napísať len 1 odpoveď. Neskor mozete svoju odpoveď vylepšiť.
  • Odpoveď má priniesť riešenie na otázku, vyvarujte sa hodnotenia otázky.
  • Odpoveď má byť viac o faktoch ako o názoroch.
Dalšie pravidla a tipy
    Ak potrebujete v otázke niečo upresniť, najskôr sa spýtajte na podrobnosti.
    Koncept slúži na uloženie rozpracovanej odpovede, koncept sa zobrazuje len Vám, až kým ho nezverejníte.
    Ak máte podobnú otázku, založte Novú otázku alebo Súvisiacu otázku.
    ❤ Buďte priateľskí ❤
    Sme súčasťou jednej komunity, ktorá si chce vzájomne pomáhať, rozdieľnosť je vítaná ak neubližuje!
    Usporiadať podľa času

    Juras66 je offline (nepripojený) Juras66

    Juras66
    lubolelo Pozri príspevok
    Mám spor so šéfom.,je odborník vo všetkých sférach".HI.Prosím aký je rozdiel medzi cdi a cdti.Tvrdí totiž že aj cdi je turbo, pomôžte mi to vyvrátiť.
    Kazdy vyrobca si oznacuje motory po svojom. CDTI oznacenie viem ze pouziva opel a CDI mercedes, pri oboch ide o motor s priamim vstrekovanim common rail. Turbo maju urcite oba typy motorov.

    ivka70 je offline (nepripojený) ivka70

    ivka70
    CDI (Common-rail Diesel Injection)

    Zkratka CDI je označení používané pro motory s přímým vstřikem nafty pomocí systému Common-rail. Toto označení používá především automobilka Mercedes-Benz a DaimlerChrysler.

    Zkratka CDI, z anglického Common-rail Diesel Injection, označuje vznětové motory s přímým vstřikem paliva vybavené systémem Common-rail, tedy společného palivového potrubí pro všechny válce.
    http://cs.autolexicon.net/articles/c...sel-injection/

    CDTi (Common rail Diesel Turbo Injection)

    CDTi je označení přeplňovaných naftových motorů s přímým vstřikem paliva. Toto označení používá automobilka Opel.

    Zkratka CDI, z anglického Common-rail Diesel Injection, označuje vznětové motory s přímým vstřikem paliva vybavené systémem Common-rail, tedy společného palivového potrubí pro všechny válce.
    http://cs.autolexicon.net/articles/c...rbo-injection/

    Stefan2005 je offline (nepripojený) Stefan2005

    ! Stefan2005
    lubolelo Pozri príspevok
    Mám spor so šéfom.,je odborník vo všetkých sférach".....Tvrdí totiž že aj cdi je turbo...
    1. šéf má vždy pravdu.
    2. ak by sa náhodou mýlil, platí bod 1. V našom prípade určite.

    P.S. http://www.automobilrevue.cz/rubriky...cdi_29551.html

    Indeed je offline (nepripojený) Indeed

    Vylúčený člen Indeed
    TURBO je turboduchadlo, ktoré vtláča do nasavania motora viac vzduchu ako by sa tam bežne dostalo

    tým pádom sa do valcov dávkuje aj viac paliva a energia vybuchu vo valci je väčšia preto má takýto oturbený
    /preplňovaný / motor vyšši výkon oproti motoru bez tochto technického zariadenia

    buchač je offline (nepripojený) buchač

    Nedávaj otázky, na ktoré nechceš počuť odpoveď... ...viac buchač
    Juras66 Pozri príspevok
    Kazdy vyrobca si oznacuje motory po svojom. CDTI oznacenie viem ze pouziva opel a CDI mercedes, pri oboch ide o motor s priamim vstrekovanim common rail. Turbo maju urcite oba typy motorov.
    Tak veru ....

    SDI - hladky dizel (bez preplnovania, teda turba) od VW (1.9SDi)

    TDI - preplnovany od VW (1.9TDi, 2.0TDi)

    HDI - zvacsa preplnovany dizel od PSA Peugeot Citroen (2.0HDi, 2.2HDi)

    JTD - preplnovany (najpopularnejsi je 1.3JTD) od Fiatu

    dCi - motor od Renaultu, montuje sa aj do Nissanu (uz aj do Dacie - preplnovany - (1.5dCi, 1.9dCi)

    CDTi, CDT - BMW preplnovany common rail .. montuje sa aj do Roveru (2.0CDT, 2.0CDTi)

    CTDi - dalsi skvely motor od Hondy...preplnovany diesel

    D-4D - motor od Toyoty, nieco podobne ako CTDi od Hondy...

    CDi patri Mercedesu ako aj patent common railu , ostatné sú tie odnože ...
    Na tieto skratky majú automobilky licencie- ináč by sme si vystačili s niekoľkými skratkami...
    Indeed do ktorej Dacie sa montuje 1.9dCi ???
    Nandrolon nie 1,9, ale 1,5 dCi

    Nandrolon je offline (nepripojený) Nandrolon

    Nandrolon
    Po roku 2003 /mám dojem že vtedy vstúpila nové emisná norma do platnosti/ sa už dieslové motory BEZ turba nevyrábajú, pretože nie sú schopné splňovať tieto prísne emisné normy. Bola tam ešte nejaká výnimka pre úžitkové automobily.

    Každý jeden norý dieslový motor má dnes už turbo. Pojem turbo nevyjadruje nejakú súčiastku konkrétneho tvaru a rozmeru. Takže to TURBO nie je nejaký vesmírny pojem, ale je prítomné v "nejakej" podobe v každom jednom motore, už sa čoraz častejšie dávajú aj do benzínových motorov...

    Nie je ani výnimka, že moderné motory majú aj 2 aj 3 turbá súčasne.
    PS: zaujímavý článok ako sa upravujú údaje áut, i keď si myslím že 99% áut by dopadlo podobne... http://www.autorevue.cz/na-brzde-bmw-m550d
    Naposledy upravil Nandrolon : 04.02.13 at 07:01
    3 komentáre - rozbaľ     zbaliť
    Indeed chcem vidiet toho zákazníka,čo sa pri kupe auta orientuje podľa emisíí
    Nandrolon A ty si myslíš že zákazníci žiadajú TURBO ?, to nariadil BRUSEL prostredníctvom emisnej normy. Ja osobne om kupoval benzín iba preto, že už neexistuje nový diesel bez turba...
    Nandrolon A 95% zákazníkov nevyberá auto podľa výkonu, to je na smiech, ale podľa užitkovej hodnoty. Zvyšných 5% /horných desaťtisíc/ si kupujú autá podľa výkonu, ale nie ako autá na dochádzanie do práce, ale ako "hračky".
      zbaliť

    Porady, ktoré by vás mohli zaujímať

    Prihláste sa a sledujte len tie Porady, ktoré Vás zaujímajú.