stavebná Vyhláška 532/2002 Z.z.

§ 8
Rozptylová, odstavná a parkovacia plocha
(3) Odstavná a parkovacia plocha pre osobný automobil sa zriaďuje pri každom potenciálnom zdroji a cieli dopravy, ak tomu nebránia obmedzenia vyplývajúce z osobitných predpisov.6) Počet odstavných a parkovacích plôch musí zodpovedať slovenskej technickej norme.8)
8) STN 73 6056.

§ 44
Bytový dom
(1) Bytový dom musí mať najmenej jedno garážové stojisko na jeden byt. Ak nemožno garážové stojisko situovať v dome alebo stavebným napojením naň, musí byť vymedzená zodpovedajúca plocha na odstavenie vozidla. Odstavné a parkovacie stojisko môže byť umiestnené aj mimo pozemku stavby bytového domu, ak ho nemožno technicky umiestniť na tomto pozemku.

§ 58
(2) Na vyznačenej pozemnej, nadzemnej a podzemnej odstavnej a parkovacej ploche pre osobné motorové vozidlá musia byť vyhradené 4 % stojísk, najmenej však jedno stojisko, pre vozidlo osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie a musí byť umiestnené najbližšie k vchodu do príslušnej stavby. Vyhradené stojisko musí spĺňať požiadavky podľa prílohy bodu 3.1. a musí byť označené medzinárodným symbolom prístupnosti uvedeným v prílohe bode 4.

Toto môže byť problémom. Mária 27 síce píše čo je treba podľa zákona z roku 2002, lenže mestá nie sú postavené po roku 2002. Paneláky sa stavali ako sa stavali a majitelia bytov vlastnia obvykle len pozemok pod domom a schodami ale žiadne okolité plochy. Vlastné parkovisko si nemajú kde zriadiť a ak sa čosi v okolí zomelie tak ani parkovisko nemusí byť a ako poznám tento štát tak naši poslanci kľudne odhlasujú, že ten čo to parkovisko nemá bude opakovane dostávať pokuty. To isté platí aj pre rodinné domy - nik nerátal s tým, že auto bude v každej rodine, niektorej i viacnásobne. A stará zástavba nepustí - niekde nie je ani dvor kam by sa auto pichlo. A mestskí poslanci Vám kľudne zo všetkých parkovísk na pozemkoch mesta môžu spraviť platené parkoviská s tým, že kto na to nemá, tak parkovať nebude.