Môže byť zvýhodnený, riaditeľ je predsa v úplne inej pozícii než akýkoľvek iný zamestnanec, má iné práva aj povinnosti. Takže porovnávať sa s ním a odvolávať sa na jeho náhrady je miešanie hrušiek s jablkami.
Zamestnanci majú smernicou určené náhrady do výšky cestovného lístka, to znamená, že môžu dobrovoľne použiť svoje auto, ale zamestnávateľ je ochotný financovať iba náklad v hodnote verejnej dopravy, stačí mu, aby na cestu šiel ňou. Je možné, že pri tvorbe časových plánov kalkuluje s tým, že zamestnanci dobrovoľne na vlastné náklady pôjdu autami, ale použitie súkromného auta nemôže nariadiť. Pokiaľ si chcete vyjednať preplácanie jázd autami, tak môžete deklarovať, že v opačnom prípade budete chodiť autobusmi a budú sa musieť upraviť rozvrhy, aby sa to stíhalo. Avšak môže sa stať, že smernica sa nezmení a skutočne sa zmenia radšej tie rozvrhy, lebo na preplácanie áut pre všetkých organizácia financie nemá.
Aké sú potom kritériá - čo treba urobiť, aby si ju zamestnanec "zaslúžil"?