prvýkrát po štyroch rokoch od dátumu prvého prihlásenia nového vozidla, potom každé dva roky od poslednej kontroly

Nuž....
Vzorec 4-2-2 roky platí pre TK i EK pri NOVO zakúpených vozidlách po ich evidencii.
Ale u individuálne zakúpených vozidlách (z druhej ruky, autobazár, zahraničie) - vykonáva sa administratívna kontrola a potom vzorec 2-2-2 roky
Takže ty nebudeš robiť prvú TK a EK, ale pravidelnú TK a EK. Pri vykonaní TK a EK máš o tom doklad, kartičku a tam je predsa vyznačené, do kedy platí TK a EK.

Čím skôr...

Budeš v podstate rada, že nefásneš pokutu.
To Ťa ešte žiaden poliš nevymákol ....???
-----------------------------------------------
Lebo platí ...a 4 roky už dávno prešli :

Ak si doveziete vozidlo zo zahraničia, vybavíte všetky potrebné úkony, je potrebné vykonať administratívnu technickú a emisnú kontrolu v lehote do 7 dní od prihlásenia vozidla do evidencie. Povinnosť vykonať administratívne kontroly je uvedená v §16a, ods. 26 zákona č. 725/2004 Z. z. v znení neskorších predpisov. Za nevykonanie administratívnych kontrol úrad uloží pokutu podľa § 107 ods. 1, písm. c) citovaného zákona vo výške 66,38 euro za nevykonanú administratívnu Technickú Kontrolu (TK) a 66,38 euro za nevykonanú administratívnu Emisnú Kontrolu (EK). Stačí teda zájsť na najbližšiu stanicu technickej (STK) a emisnej (EK) kontroly a nechať si tam spraviť takzvanú administratívnu emisnú a technickú kontrolu. Pracovníci kontrol si overia údaje auta a ak je všetko v poriadku, vydajú v priebehu 15-20 minút nové osvedčenia o emisnej a technickej kontrole so správnym evidenčným číslom na kartičke aj na nálepke na prednom skle vozidla. Tento úkon stojí približne 16 €.

578/2006 Z. z.Vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o niektorých ustanoveniach zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov

§ 47

Lehoty technických kontrol pravidelných pre jednotlivé kategórie vozidiel a podrobnosti o podrobení vozidla technickej kontrole na základe rozhodnutia okresného úradu (k § 50 ods. 3 zákona)

(1) Technickej kontrole pravidelnej podlieha vozidlo

a) kategórie L1e a L2e v lehote štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v štvorročných lehotách,

b) kategórie L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, M1, N1, O1 a O2 v lehote štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v dvojročných lehotách,

c) kategórie M2, N2, N3, O3 a O4 v lehote jedného roka po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v jednoročných lehotách,

d) kategórie M3 po prvom prihlásení do evidencie periodicky v jednoročných lehotách, po ôsmich rokoch od prvého prihlásenia do evidencie periodicky v polročných lehotách,

e) kategórie M, N a O používané na zdravotnícku záchrannú službu, ak ide o vozidlá s právom prednostnej jazdy, banskú záchrannú službu, ak ide o vozidlá s právom prednostnej jazdy, sanitné vozidlá, vozidlo používané na poruchovú službu plynárenských zariadení a vozidlo používané na taxislužbu v lehote jedného roka po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v jednoročných lehotách,

f) kategórie T a R v lehote štyroch rokov po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v dvojročných lehotách,

g) kategórie L, M, N, O, T a R používané v autoškole ako výcvikové vozidlo v lehote jedného roka po jeho prvom prihlásení do evidencie a potom periodicky v jednoročných lehotách.



(2) Prvým prihlásením vozidla do evidencie sa na účely tejto vyhlášky rozumie dátum prvého pridelenia evidenčného čísla v Slovenskej republike alebo v inom štáte, ktorý sa vyznačuje v osvedčení o evidencii časti I a v osvedčení o evidencii časti II. Ak sa tento dátum nedá zistiť, ale známy je rok výroby vozidla, za prvé prihlásenie vozidla do evidencie sa považuje 1. deň roku výroby vozidla.

(3) Ak sa rok prvého prihlásenia vozidla do evidencie v Slovenskej republike uvedený v osvedčení o evidencii časti I a v osvedčení o evidencii časti II nezhoduje s rokom výroby vozidla, pričom medzi rokom výroby vozidla a rokom prvého prihlásenia vozidla do evidencie je rozdiel väčší ako 12 mesiacov, za prvé prihlásenie vozidla do evidencie sa považuje 1. deň roku výroby vozidla.