Zákon striktne nestanovuje, aký rýchlostný index musia mať zimné pneumatiky. V extrémnom prípade môžete mať pneumatiky s akýmkoľvek indexom. Aj napriek tomu je však dobré prihliadať na najvyššiu konštrukčnú rýchlosť konkrétneho auta.

Ministerská vyhláška číslo 464/2009 v §5 odseku 4 dokonca umožňuje vodičovi obuť zimné pneumatiky s nižším rýchlostným indexom ako je samotná najvyššia konštrukčná rýchlosť. Odporúča sa zníženie o jeden rýchlostný stupeň. Ide však o odporúčanie a teda v načrtnutom prípade môže auto dostať napríklad aj zimné pneumatiky s rýchlostným indexom spadajúcim pod označenie S (180 km/h). V interiéri však musí byť v zornom poli vodiča umiestnená nálepka pripomínajúca maximálnu rýchlosť pneumatík, prípadne v novších autách musí byť aktivovaná funkcia upozornenia na prekročenie rýchlosti zimných pneumatík.
https://www.topspeed.sk/poradna/moze...vadza-tp/16841

Letné a zimné pneumatiky a index rýchlosti

Označenie rýchlostného indexu na pneu sa líši podľa typu sezónnych pneumatík. V prípade letných pneumatík sa neodporúča používať pneumatiky s nižším indexom rýchlosti než je stanovené výrobcom.

Inak je to však v prípade zimných pneumatík. Index rýchlosti zimných pneumatík a, presnejšie povedané, pravidlá jeho využívania sú ustanovené predpismi EÚ. Určuje ich smernica 92/23/EHS. V zmysle týchto predpisov, v prípade zimných pneumatík možno použiť nižší index rýchlosti než odporúča výrobca, avšak nie nižší než index Q (Q = 160 km/h). Ak sú v aute namontované pneumatiky s nižším indexom rýchlosti, príslušné označenie musí byť umiestnené tak, aby bolo viditeľné pre vodiča. Napriek tomu, že je takéto konanie povolené, mali by ste si dobre premyslieť výber pneumatík s nižším indexom rýchlosti. Také pneumatiky sa môžu totiž rýchlejšie opotrebovať a vozidlo môže potom reagovať inak ako ste zvyknutí. Ak chcete jazdiť bezpečne a komfortne, index rýchlosti používaných pneumatík by nemal byť nižší o viac než jeden stupeň ako schválený.
https://www.oponeo.sk/blog/index-rychlosti-pneumatiky