Myslíš ako hliníkové disky?

Ešte som nepočul, že by existovali disky kolies na leto a zimu, ak ako sú pneumatiky. Kov (či už železo - plech alebo hliník) má predsa skoro rovnaké vlastnosti pri -10 aj pri +30, takže nevidím praktický zmysel vymýšľať zimné disky.

Aj samotné hliníkové kolesá nemajú praktický význam, je to len luxus. Z hľadiska jazdných vlastností je to jedno, či má auto plecháče alebo hliníkové disky.

Ja som tiež ešte nepočul,že by elektrony na zimu existovali...

ale majú praktický význam- baby viac na teba letia ,keď máš auto ne elektrónoch

disky z lahkych zliatin maju sice dopad aj na jazdne vlastnosti ale pre nas zanedbatelny...

kedze neviem o ziadnych zimnych elektronoch tak zo skusenosti mi vychadza ze najodolnejsie elektrony su znackove originalne s ktorymi zoberiete auto zo salonu. ostatne aj ked znackove su v zime menej odolne a sol a strk v zime ich dost ponicia...

sú len elektróny, nerozdeľujú sa na zimné a letné....ale väčšina nedoporučuje v zime ich mať nahodené, na kov pôsobí chlad a sú tým aj háklivejšie na prasknutie, stačí ti trochu zobrať obrubník a... Ja ich na zimu vymieňam zimné pneu na diskoch...

Stanko a na mňa čo? tiež len baby..hm to mám smolu...

Ono to Stano ešte záleží na tom, či máš tie elektróny na favorite..alebo na aute so štyrmi kruhmi v znaku (nemyslím teraz olympijský znak - tam ich je o jeden viac..ale je to podobné..)

Ale ja nemám elektrony... a na mojom šrote by ani nevynikli...

To je pravda, z teba Martin raz niečo bude, niečo veľké dokážeš...

skús prečítať ešte raz môj príspevok.... neplač, veď to, že škoda nie je auto, ešte neznamená, že je to šrotík...

A čo je Škoda? Vlak?

netrafil......

Keď vyrastiem,tak si kúpim INFINITTY, a to budeš len pozerať...
takéto- http://www.infiniticars.cz/fx.html

krása, tak to ti prajem...aj ja raz toho môjho cigáňa vymením za subaru....aspoň dúfam..

Zober od Slotu to jeho, keď ho bude predávať,tiež celkom pekný kus...

teraz myslíš od ktorého..u nás sa viacerí z tohto klanu prevážajú na kusoch....ale musím mladého pochváliť...minule mi zastavil a pustil ma prejsť cez cestu....

To máš teda dobré kontakty,keď ti zastal na prechode...

Akurat som nedavno kupoval elektrony na zimnu sadu pneu a predavac mi povedal, ze maju rovno aj zimnu povrchovu upravu. Podla mojho nazoru sa jedna len o vacsiu odolnost voci soliam, ktorymi sa tak hojne solia nase cesty.

V minulosti co som mal auto s original elektronmi od vyrobcu, kde som mal univerzalne pneu a nemal som ziadny problem cez zimu.

Je jedno , či zimné alebo letné pneu , no pri obidvoch je potrebné dodržať základné pravidlo , tj. cca 100 - 150 km jazdiť takpovediac opatrnejši , aby si dezén našiel to svoje , aby sa opotreboval ten ochranný film z výroby . Inak je možné , že voz chytí oveľa skôr šmyk , aj pri menšej rýchlosti ..

Súhlasím. A doplním praktickú skúsenosť - už ste skúšali dať niekedy snehové reťaze na hliníkové disky? Ak nie, radšej neskúšajte - tie škrabance sa ani leštením sa nedali odstrániť...