Zapojím sa do debaty.
Pre toho, kto má zabezpečovať služby súvisiace s nakládkou, vykládkou, prekládkou, prepravou atď. ... môže zabezpečovať aj ďalšie služby. Tým, že je nútený niekde pristaviť vozidlo a čakať, poskytuje službu. Taký je môj názor. Niečo ako strata času na pracovnej ceste ... ak vznikne pri poskytovaní služby, vstupuje do základu dane celej služby.
Ale v prípade, že je omeškanie nakládky, vykládky spôsobené konaním iného subjektu, je možné voči nemu uplatniť náhradu škody spojenú s vyvolanými nákladmi. To však už nie je vec toho, kto prvotnú službu poskytol, ale toho, komu prípadne z tohto titulu vznikli mimoriadne výdavky a nie jeho zavinením. Spravidla sa škody a ich rozsah dojednávajú zmluvne. T.j. následnú fakturáciu a posúdenie, či sa jedná o škodu je potrebné zvažovať vo vzájomných súvislostiach.
Problematika je širšieho rozmeru, ako sa zdá. Mám však za to, že v prvom štádiu vzniká služba. Posúdenie prípadnej škody je potrebné posudzovať až následne v prípade, že od niekoho žiadame jej úhradu. Pritom je potrebné zohľadniť ostatné súvislosti.