Nie , lebo ich máš účtované v spotrebe - prevádzková réžia . Tu sa nesledujú zostatky .

zostávaj.litre v nádrži sa ti prenesú do dalšieho roka, ktoré spotrebuješ.

Súhlasím s Zita5. To je jednoducho spotrebované v réžii. Ale aby bolo jasné. Treba si spraviť knihu jázd, kde ti budú sedieť spotreby PHM s ubehnutými Km a aj keď tam bude nejaký ten rozdiel, podľa mňa sa nič nedeje, lebo kým ti príde kontrola "stav" už s reálom nebude aj tak súhlasiť. Samozrejme, že sa na to nedá spolahnúť. Spracuvávam knihy jázd. Ak máš ohľadne toho neakú otázku a budem vedieť, tak ti ju zodpoviem. Jana

Prosím Vás nemôžete mi dať rýchlo kurz všetko o vozidle na podnikateľké účely, ktoré je zaradené v majektu.

Ďakujem veľmi pekne za odpovede. Knihu jázd si vediem. Mám už aj urobenú uzávierkovú operáciu PHM k 31.12.2005. Na poradu dávam dnes príspevky prvý krát. Dúfam, že správne

Výdavky spojené s vozidlom zaradeným do majetku firmy sú : oprava a údržba , nákup PHM ,poplatok za poistné či už zákonné , havarijné , daň z MV , lízing - vo forme odpisov ,

Vedieš knihu jázd , kde sa každá jazda rozpisuje a v poznámke sa uvádza aj dôvod jazdy . Môže byť niekedy aj kontrolovateľný daniarmi , ale aj nemusí . Záleži asi od odjazdených km a od nálady .

Pokiaľ firmené auto používaš na súkromné účely/to sa zvyčajne neuvádza/tak si krátiš všetky výdavky okolo firmeného auta percentom vo výške , v akej MV používaš na súkromné účely.

Pri vedení autoprevádzky Ti budú vlasy dupkom stáť , lebo kilometre v SW sa Ti nebudú rovnať skutočnej výške tachometru v MV .

Takže, mojimi slovami povedané, čo sa týka JU. Výdavky ako sú PHM, zákonná poistka ..., treba v peňažnom denníku zaúčtovať v réžii a v prípade platiteľa DPH samozrejme nie celú sumu ale DPH uviesť v kolonke výdav. neovp. základ dane do DPH a samozrejme musí byť automobil v majetku firmy (čiže zakúpené a zaregistrované na firmu). Ak tak nie je, a máte ho zapožičané, tak sa v JU , čiže v peňažnom denníku PHM bloky neevidujú, ale je ich dobré odkladať. S ních sa odvíja priemer PHM na 1 km jazdy. Je toho viacej. Ja mám totiš problém s písaním. Neviem napísať tak ako by som sa vyjadrila ústne. Pítaj sa prosím konkrétne a postupne. Do 4.h som na internete takže ja mám čas.

No a čo znamená spotreba PHL zaúčtovaná v nákladoch pressahujúca sumu určenú na základe sspotreby PHL vypočítanej podľa §19 ods. 2 písm. l zákona o dani z príjmov. Ako mám prepočítať tú presahujúcu sumu. A je rozdiel výpočtu pre FO a pre PO alebo nie je? Ďakujem

nadspotreba:
http://www.porada.sk/showthread.php?...ht=nadspotreba

Ešte taký problém: má nadspotreba vplyv na DPH?

T.j. treba odviesť z nadspotreby aj DPH?

Neodvádzaš dph.

Zdedila sa JU v ktorom predchodkyna učtovala nákup PHM ako nedaňový výdaj s tým, že keďže bol platca DPH, DPH uplatňovala na vstupe. Auto zaradené v majetku firmy. Myslíte si, že tento jej postup bol správny?

Keď výdavky na PHM šli do VNZD tak tam ani nárok na odpočet DPH nemal byť. Jedine mi vychádza logické, že na konci roka sa preúčtovali výdavky na PHM po prepočítaní spotreby podľa tech. preukazu do výdavkov ovpl. ZD. Nerobila to predchodkyňa týmto spôsobom?

zial aj ja som si to najprv myslela, no ziadny prepocet z jej strany sa nekonal.

Záleží na tom kedy ste ho zdedili. Ak účtovníčka nemala podklady k vyúčtovaniu spotreby PHL (evidenciu jázd) nemala zatiaľ inú možnosť, ako účtovať o výdavkoch na PHL nedaňovo. Daňovo by následne pripadalo do úvahy vyúčtovanie spotreby podľa toho, ako postupujete pri vyúčtovaní, zrejme podľa § 19 ods. 2 písm. l ZDP. Ak si účtovná jednotka zvolí zásadu účtovania PHL v priebehu účtovného obdobia a jej následnú úpravu cez uzávierkovú úpravu výdavkov, je tento postup obhájiteľný.
To by nemuselo platiť. Pre uplatnenie odpočítania dane platí, že výdavok súvisiaci s PHL by bol použitý v súvislosti s dosahovaním zdaňovaných príjmov.

Stále neuvádzate, kedy ste účtovníctvo zdedili. Ak v priebehu účtovného obdobia 2006, tak stále je možnosť doúčtovania daňového výdavku v rámci uzávierkovej úpravy. A bolo by vhodné aj doplniť, či sa jedná o automobil zaradený do obchodného majetku.

No to jednoduché účtovníctvo je naozaj "jednoduché" mám s ním väčšie problémy ako s podvojným. Idem vysporiadavať spotrebu PHM za rok. Nákup v litroch bol 1058,70 v cene 35331,70Sk. Počiatočný stav k 1.1.06 - 26,5l za 842Sk a konečný stav 31.12.06 - 34,5Sk za 1084,-Sk.
V priebehu roka mám v nákladoch v réžii 35331,70 - a narazila som na problém ako mám vlastne tú nadspotrebu vyrátať - 35331,70/1058,70l = 33,373Sk/l x 17150 km x 5,8 / 100 =33196,10Sk. Nadspotreba vychádza: 35331,70 - 33196,10Sk = 2135,60 Sk - ale vidím tam zádrhel - podľa skutočnosti som mala v nádrži ešte 26,5 l a na konci roka by som mala odrátať nespotrebovaných 34,5l. Teda postup ma navádza takto: 35331,70 + 842 - 1084 = 35089,70Sk, spotrebované litre 26,5 + 1058,70 - 34,5 = 1050,70, takže 35089,70/1050,70 = 33,396 x 17150 x 5,8 / 100 = 33219,-Sk - 35331,70 = 2112,70Sk. V JU predsa z nákladov neodratávame konečný stav PHM - tak potom mi vychádza, že v nákladoch by malo byť 33219 Sk + 1084Sk (konečný stav) = 34303,-Sk. No zdá sa mi to veľmi komplikované - má niekto niečo jednoduchšie? Ďakujem.

ale vidím tam zádrhel - podľa skutočnosti som mala v nádrži ešte 26,5 l a na konci roka by som mala odrátať nespotrebovaných 34,5l. Teda postup ma navádza takto: 35331,70 + 842 - 1084 = 35089,70Sk, spotrebované litre 26,5 + 1058,70 - 34,5 = 1050,70, takže 35089,70/1050,70 = 33,396 x 17150 x 5,8 / 100 = 33219,-Sk - 35331,70 = 2112,70Sk. V JU predsa z nákladov neodratávame konečný stav PHM - tak potom mi vychádza, že v nákladoch by malo byť 33219 Sk + 1084Sk (konečný stav) = 34303,-Sk. No zdá sa mi to veľmi komplikované - má niekto niečo jednoduchšie? Ďakujem.[/quote]


Tak odpoved na tento prepocet by som rada vedela aj ja.

Prosím Vás o pomoc pri výpočte ceny PHM na konci roku.
Máme 1 auto, ktoré jazdilo len v 09,10 mesiaci.Prešlo 4.235 km ( na tach.4638), kde jeho priem spotreba je 11,2 l. V daných mesiacoch som to dávala na 501AA-sumu bez DPH, len neviem čo s tým mám robiť na konci roku?

Poradí mi nekto?