Zavrieť

Porady

dodatočné náklady s homologizáciou auta a T.Z.

Občas sa stretnem s pikoškou, ktorá ma zaskočí.
Auto obstarané v roku 2015 - dovoz z Nemecka - všetko vybavené, zaplatené, auto bolo zaradené do odpisovaného majetku. Konateľ ho previezol na SK značkách do Španielska a tam ho používa v zastúpení SR s.r.o.
Na aute boli vykonané nejaké úpravy, aby auto bolo homologovane v Španielsku a mohlo tam byt pripadne predané.......... (také je vysvetlenie k faktúre na 1750 Eur.
Neviem, čo tá veta technicky a prakticky značí a neviem sa rozhodnúť, či sa jedná o T.Z. auta, nakoľko neviem, či ide ozaj o nejaké technické úpravy na aute, ktoré splňujú parametre pre posúdenie, že ide o techn.zhodnotenie.
Naposledy upravil KEJKA : 31.07.16 at 19:19 Dôvod: posúvam
Consultix DIlema spociva teda v tom, ci to ma byt jednrazovy naklad suvisiaci s predajom, ktory sa do danovyh vydavkov premietne priamo na nakladovy ucet, alebo to bolo technicke zhodnotenie, ktore vstupuje do odpisovania a premietat do nakladov sa bude cez odpisy a predany dlhodoby majetok?
KEJKA auta sa zatiaľ používa, nejde sa momentálne predávať, takže áno, bud jednorazový náklad ako služba (bez náväznosti na predaj)
alebo
T.Z., ak ide o nejaké technické dovybavenie auta na podmienky v Španielsku.
Pravidlá a tipy
  • Každý móže napísať len 1 odpoveď. Neskor mozete svoju odpoveď vylepšiť.
  • Odpoveď má priniesť riešenie na otázku, vyvarujte sa hodnotenia otázky.
  • Odpoveď má byť viac o faktoch ako o názoroch.
Dalšie pravidla a tipy
    Ak potrebujete v otázke niečo upresniť, najskôr sa spýtajte na podrobnosti.
    Koncept slúži na uloženie rozpracovanej odpovede, koncept sa zobrazuje len Vám, až kým ho nezverejníte.
    Ak máte podobnú otázku, založte Novú otázku alebo Súvisiacu otázku.
    ❤ Buďte priateľskí ❤
    Sme súčasťou jednej komunity, ktorá si chce vzájomne pomáhať, rozdieľnosť je vítaná ak neubližuje!
    Usporiadať podľa času

    karakul je offline (nepripojený) karakul

    karakul
    ... na základe zadania ťažko povedať, čo je správny postup... podľa vystavených dokladov a položiek v ňom uvedených položiek by to mohlo byť asi ľahšie... že prečo?

    Nemecko, Slovensko i Španielsko je súčasťou európskeho hospodárskeho priestoru, pre ktoré platia rovnaké predpisy, ktoré musia splňať automobily - takže homologizácii podliehajú autá dovezené mimo EU, z USA, ...

    Ale môže ísť i napr. o skúšky jednotlivo dovezených vozidiel zo zmluvných krajín EÚ, jednotlivo vyrobených alebo jednotlivo prestavaných vozidiel a ich schválenie pre danú krajinu...

    Kým v prvom prípade sa predpokladá aj výmena určitých súčiastok (napr. svetlá, a pod.), v druhom väčšinou o skúšky (obdoba STK, EK...)

    Takže ak ide napr. o výmenu svetiel, iných súčastí vozidla - vychádzal by som z obdoby zimných pneumatík - ako vozidlo nemôže jazdiť naraz s 8 pneumatikami, tak ani vozidlo nemôže mať naraz stanovený počet stretávacích svietiel....

    V prípade poskytnutia iba služby postupovať rovnako ako i STK, EK.

    A inak v prípade, ak sa musí domontovať príslušenstvo, ktoré predtým auto nemalo a zvyšuje sa z toho dôvodu vybavenosť, či technické parametre.

    dodatočné náklady s homologizáciou auta a T.Z.

    Porady, ktoré by vás mohli zaujímať

    Prihláste sa a sledujte len tie Porady, ktoré Vás zaujímajú.