Renault nie je auto takže ti automaticky vypadne z výberu.

ani jedno ani druhe. Pokial su uplne nove, tak este ten peugeot. Osobne by som si nekupila ani jedno z nich.

ja mám peugeot 206SW naftový 2liter a som veľmi spokojná, zatiaľ. Tiež sme sa rozhodovali medzi týmito dvoma značkami, ale v renaulte bol absolútne neschopný predavač, a aj podmienky leasingu mali horšie, tak sme nemali nad čím ďalej uvažovať.

najlepšie je opytat sa automechanika ktory opravuje auta všetkych značiek a vie čo sa na ktorych autach najviac kazí. ja by som bral japonske (honda) alebo nemecke (bmw,audi)

no, neviem, neviem ako s tými mechanikmi, mne všetci odporúčali fabiu, lebo na tie sú lacné nahradné diely(načo sú mi, keď je to spoľahlivé auto?), prípadne mi chceli predať svoje staré

predvcerom som bol v renalte a ... na predajni som bol sam a servisna dielna bola preplnena ...asi tolko

pretože v renaulte sú servisné dni - prehliadka pred zimou

čo tak pouvažovať o tomto? >>>>>>
http://www.mojstyl.sk/node/583

Z určitých dôvodov mám 207SW, keby som si mohla vyberať, isto mám ázijské auto.

Brať pri kúpe auta do úvahy cenu náhradných dielov má svoje opodstatnenie. Na každom aute sú učité diely, ktoré je nutné časom obmieňať, bez ohľadu na to, ako veľmi je to auto spoľahlivé. Napríklad súčasti brzdového a výfukového systému, riadenia atď. A je veľký cenový rozdiel, ak tie diely kupujem pre Fabiu, alebo trebárs pre vyššie spomínané BMW.

šikovné autíčko

určite renault

Ten určitý dôvod je to, že je to sw - čiže vlastne kombi?

Tak to je dobré, ako občas neodhadneme situáciu ...

Nie. Hoci predtým som mala malú 206 a s tou som sa otočila "aj na vreckovke". Toto "kombi" zas nie je až také veľké auto, akoby si človek myslel.

Muž má 307SW a ja 206 a sme spokojní, záleží od konkrétneho auta ako sa vydarí, kamarát má 307 SW a viem, že spokojní nie je- často je v servise. Ale my si nemôžeme sťažovať,okrem bežných servisných zásahov sme nemali vážne problémy ani s autom ani so servisom.

Na to som práve myslel, ked ložnú plochu totiž porovnám s mojim hatchbakom....

To teda máte šťastie, poznám jedno 307SW, ktoré neustále volajú na bezplatný servis ...

osobne som jazdil 11 rokov Peugeot a z toho 4 r 106 a 7r 306 (1,6L benzin).

Nedam dopustit na tieto modely. Okrem opotrebovateľných záležitostí som v servise bol len 1x ked mi na 306 prestal fungovat merač rýchlosti (tachometer ). Okrem tejto zavady som za 7r nemal ani jednu servisnú udalosť .
To boli však staré dobré 306, alebo 406 atd...

V nových radách počujem dosť sťažností atď...

Peugeot je kolískou naftových motorov a preto sú vynikajúce. Ostatné komponenty sú aké sú.

Osobne by som volil Peugeot.

Peugeoty mam ojazdene takmer cez vsetky modelove rady: 2X106,206, 207, 307, 309, 405, 406, 605, 805, 807.
Musim povedat ze motoricky boli dieslaky v starsich modeloch naozaj super. Benzin stal vzdy za hov...
Mechanicke prevedenie aut tiez zaostavalo.
Dizajn aut bol vzdy o krok vpred.
Na peugeotoch je dobre to ze su pekne a lacne. Tam by som asi koncil. Pokial clovek nevyskusa nieco ine tak zije v predstave ze je to dobre auto. Klasicka fabia 1,2 HTP sa spravala lepsie ako 207ka 1,4 16V co ma dost zaskocilo.
Co mali takmer vsetky tieto pegeoty spolocne je ze takmer v kazdom blbla elektrika. V jednom kontrolka airbagov co envedeli odstranit ani v servise, v dalsom komplet elektronika ktora blokovala zapalovnaie, v dalsom elektronika ktora riadila klimu, v dalsom zase elektronika ktora riadila motor.
Su to realne skusenosti a kto bude chciet viac info rad poskytnem. Peugeot je u nas rodinne auto ( aj ked neviem preco). Ja osobne by som isiel do niecoho ako mazda, ford alebo klasicka skodovka...