Zavrieť
Upraviť
Hlavné
- Auto Moto [x]
- Cestovanie [x]
- Deti [x]
- Domácnosť [x]
- Elektronika [x]
- Foto [x]
- Hoby [x]
- Hudba [x]
- Iné [x]
- Kaviareň Porady [x]
- Kultúra [x]
- Mobily a Tablety [x]
- Móda [x]
- Mzdy a personalistika [x]
- Neziskové organizácie [x]
- Počítače [x]
- Podnikanie [x]
- Porada (o stránke Porada) [x]
- Právo [x]
- Recenzie [x]
- Recepty [x]
- Software [x]
- Stavba [x]
- Šport [x]
- Účtovníctvo a dane [x]
- Vzdelávanie [x]
- Záhrada [x]
- Zdravie [x]
- Zvieratá [x]
Otázku
Pravidlá
Položte novú otázku, ak:
- Potrebujete odpoveď (na diskusiu slúžia Debaty).
- Ste nenašli odpoveď cez vyhľadávanie
Tip
Pravidlá a tipy
Vaše rady, tipy a vedomosti!
Tip môžete napísať stručne ale môže ísť aj o dlhší článok.
Ak chcete zdieľať cudzí článok, zdieľajte link.
Tip môžete napísať stručne ale môže ísť aj o dlhší článok.
Ak chcete zdieľať cudzí článok, zdieľajte link.
Zdieľaj link
Pravidlá a tipy
Zdieľajte s nami link na články z iných webov.
Komentáre k linku budú zoradené podľa počtu hlasov,
môžete využiť aj filter komentárov a zobraziť
len komentáre od členov ktorých na Porade sledujete.
Komentáre k linku budú zoradené podľa počtu hlasov,
môžete využiť aj filter komentárov a zobraziť
len komentáre od členov ktorých na Porade sledujete.
Sledovať
auto BENZIN+LPG: nestartuje ak som naposledy isiel na plyne + zdochyna na plyne
Dobry den,
s autom na BENZIN+LPG mam nasledovne problemy.
1)
Ked idem na plyne a vyradim rychlost, tak motor zdochne za jazdy (toto sa prejavuje hlavne v zime, ale minule zdochlo, hoci bola vonkajsia teplota cca 20°C).
2)
Druhy problem je, ze ak som isiel naposledy na plyne (t.j., motor bol vypnuty na plyne) tak pri nasledovnom startovani nechce auto nastartovat - nastartuje az po cca
10 sekundach tocenia motora.
---
Z mojho sledovania: ak idem na plyne, vypnem motor a startujem o niekolko minut, tak motor ako tak nastartuje.
Ale ak opatovny start robim po dlhsom case - o hodinu, o den, tak uz motor nechce nastartovat.
Tieto problemy nie su, ak jazdim cisto na benzine - vtedy ide auto ako hodinky = nezdochyna motor za jazdy a startuje okamzite.
Momentalne, aby som sa vyhol problemu so startovanim, tak tesne pred skoncenim jazdy rucne prepnem na benzin, napr. zaparkujem auto na benzine -takto auto pri
najblizsom startovani nastartuje hned.
Na tento problem sa uz niekolko krat pozeral LPG servis v Brezne. Prvykrat urobili generalku splynovaca (100 Eur) + vymenili filter + urobili nastavenie. Kedze po
servise problemy pretrvavali, tak robili nastavenia este 2 krat (10 + 15 Eur) - problemy ostali. Pri stvrtom servise (12,50 Eur) diagnostikovali chybu benzinovych
vstrekovacov. Vymena vsetkych vstrekovacov (4 x 180 Eur) a nasledne nastavenie plynu (15 Eur) tiez nepomohli, dokonca mam pocit ze to je este horsie.
Auto: Fabia II Combi 63kW, motor 1.4 16V typ BXW.
Auto ma SOLARIS, na plyne nabehanych cca 230 tis. km.
Priblizne pred 20 tis. km bola menena RJ plynu, repas vstrekovacov.
Pred cca 5 tis. km bola robena generalka splynovaca, vymena filtra.
Pred 500 km menene benzinove vstrekovace.
Oprava ma uz stala 872,50 Eur a nedoslo k ziadnemu zlepseniu.
Neviete poradit, kde moze byt problem?
Dakujem, Miso
s autom na BENZIN+LPG mam nasledovne problemy.
1)
Ked idem na plyne a vyradim rychlost, tak motor zdochne za jazdy (toto sa prejavuje hlavne v zime, ale minule zdochlo, hoci bola vonkajsia teplota cca 20°C).
2)
Druhy problem je, ze ak som isiel naposledy na plyne (t.j., motor bol vypnuty na plyne) tak pri nasledovnom startovani nechce auto nastartovat - nastartuje az po cca
10 sekundach tocenia motora.
---
Z mojho sledovania: ak idem na plyne, vypnem motor a startujem o niekolko minut, tak motor ako tak nastartuje.
Ale ak opatovny start robim po dlhsom case - o hodinu, o den, tak uz motor nechce nastartovat.
Tieto problemy nie su, ak jazdim cisto na benzine - vtedy ide auto ako hodinky = nezdochyna motor za jazdy a startuje okamzite.
Momentalne, aby som sa vyhol problemu so startovanim, tak tesne pred skoncenim jazdy rucne prepnem na benzin, napr. zaparkujem auto na benzine -takto auto pri
najblizsom startovani nastartuje hned.
Na tento problem sa uz niekolko krat pozeral LPG servis v Brezne. Prvykrat urobili generalku splynovaca (100 Eur) + vymenili filter + urobili nastavenie. Kedze po
servise problemy pretrvavali, tak robili nastavenia este 2 krat (10 + 15 Eur) - problemy ostali. Pri stvrtom servise (12,50 Eur) diagnostikovali chybu benzinovych
vstrekovacov. Vymena vsetkych vstrekovacov (4 x 180 Eur) a nasledne nastavenie plynu (15 Eur) tiez nepomohli, dokonca mam pocit ze to je este horsie.
Auto: Fabia II Combi 63kW, motor 1.4 16V typ BXW.
Auto ma SOLARIS, na plyne nabehanych cca 230 tis. km.
Priblizne pred 20 tis. km bola menena RJ plynu, repas vstrekovacov.
Pred cca 5 tis. km bola robena generalka splynovaca, vymena filtra.
Pred 500 km menene benzinove vstrekovace.
Oprava ma uz stala 872,50 Eur a nedoslo k ziadnemu zlepseniu.
Neviete poradit, kde moze byt problem?
Dakujem, Miso
Naposledy upravil Miso-Miso : 02.05.15 at 12:02 Dôvod: Doplnenie o ake auto ide
- Každý móže napísať len 1 odpoveď. Neskor mozete svoju odpoveď vylepšiť.
- Odpoveď má priniesť riešenie na otázku, vyvarujte sa hodnotenia otázky.
- Odpoveď má byť viac o faktoch ako o názoroch.
Ak potrebujete v otázke niečo upresniť, najskôr sa spýtajte na podrobnosti.
Koncept slúži na uloženie rozpracovanej odpovede, koncept sa zobrazuje len Vám, až kým ho nezverejníte.
Ak máte podobnú otázku, založte Novú otázku alebo Súvisiacu otázku.
Koncept slúži na uloženie rozpracovanej odpovede, koncept sa zobrazuje len Vám, až kým ho nezverejníte.
Ak máte podobnú otázku, založte Novú otázku alebo Súvisiacu otázku.
❤ Buďte priateľskí ❤
Sme súčasťou jednej komunity, ktorá si chce vzájomne pomáhať, rozdieľnosť je vítaná ak neubližuje!
Usporiadať podľa času 
keď som mal auto s LPG ale karburátor, bolo veľmi háklivé na nízku hladinu chladiacej kvapaliny, raz mi pri deravom termostate v lete zamrzol splynovač...
Na rýchle prečítanie mi to pripadá, že ti zle prepína prepínač
Po vypnutí musí (aj teplý, aj vlažný) prepnúť na benzín.
A na benzín MUSÍ naštartovať
PS1
A taká ženská otázka : Máš prepínač v stredovej polohe ?????????????
PS2
Fabiu čo má okolo 250000 by som dal preč !
Lebo ten plyn nad 200 000 "vymýšľa"
Mne napr pri miernej rovnomernej jazde (diaľnica 120 km ) 1 - 2 x za mesiac zhasol motor
vypol som za dobehu kľúčik
znovu naštartoval
Po vypnutí musí (aj teplý, aj vlažný) prepnúť na benzín.
A na benzín MUSÍ naštartovať
PS1
A taká ženská otázka : Máš prepínač v stredovej polohe ?????????????
PS2
Fabiu čo má okolo 250000 by som dal preč !
Lebo ten plyn nad 200 000 "vymýšľa"
Mne napr pri miernej rovnomernej jazde (diaľnica 120 km ) 1 - 2 x za mesiac zhasol motor
vypol som za dobehu kľúčik
znovu naštartoval
auto BENZIN+LPG: nestartuje ak som naposledy isiel na plyne + zdochyna na plyne
Vieš, kto pozná odpoveď?
Porady, ktoré by vás mohli zaujímať
Prihláste sa a sledujte len tie Porady, ktoré Vás zaujímajú.Odpovedáte na otázku?
Zoznámte sa s novými pravidlami.Áno, poznám odpoveď.
Každý môže napísať 1 odpoveď, neskôr ju môže vylepšiť. Pokračovať v odpovedi
Nie, chcem sa ešte spýtať na upresnenie otázky.
Upresnenie si vyžiadajte v komentári otázky (nájdete pod otázkou). Vyžiadať upresnenie
Copyright © PORADA.sk, s.r.o. - žiadna časť stránky nemôže byť rozširovaná, alebo reprodukovaná bez predchádzajúceho súhlasu
1. Neuvádzaš značku a typ auta....a myslím si, že je to aj dôležitá infoška
2. Obráť sa na príslušné fórum ... podľa značky a typu auta.