domacnost
Andrej_rv môžem poprosiť ešte tvoj názor či môj postup je správny?
Na niektoré otázky je ťažko jednoznačne odpovedať. To opatrenie MF SR o stanovení spotreby sa odvoláva na technickú normu z r. 1987 - STN 30 0515. V norme je stanovený postup merania spotreby pre autobusy, špeciálne a nákladné vozidlá. Dodržať postup stanovený v STN sa u obyčajného daňovníka z technických dôvodov jednoducho nedá.
V súvislosti so znením odpovedí na stránke DRSR (F.A.Q.) na často kladené otázky k určovaniu spotreby PHL by som Tvoj postup pokladal za prijateľný. Ale podrobné záznamy o ubehnutých km, tankovaných PHL a režime prevádzky (jazda s prívesom - bez prívesu) by som viedol naďalej. A raz za čas by som nádrž "dojazdil do sucha" a za celé obdobie nápočtom prepočítaval skutočn spotrebu a prípadne ju upravil.
Či tento postup doloženia výpočtu spotreby však bude postačovať konkrétnemu daňovému kontrolórovi, je ťažko odhadnúť. V každom prípade si však postupovala v zmysle usmernenia DRSR. Spotrebu si si stanovila iným preukázateľným dokladom - internou smernicou na základe sledovania skutočnej spotreby v konkrétnych prevádzkových podmienkach. Podľa mňa je to pre prípadný daňový spor celkom solídny argument "hodný zreteľa
".