Nie , lebo nie je auto zaradené do majetku.

a ani polovicu?

Nič. Do nákladov si to dáva prostredníctvom náhrady na km.

Tak ako píše Heket, namáš auto v podnikaní, tak žiadne opravy do účtovníctva.

Určite si SZČO dáva do nákladov základnú náhradu za používanie motorového vozidla a tá v sebe zahŕňa aj opravy auta.

Myslím si to isté čo Katka....

V žiadnom prípade si nesmieš dať opravu auta nezaradeného do majetku do nákladov.

Ja som už z toho jeleň

Nebuď, žiadna oprava do účtovníctva pokiaľ nie je auto zaradené v podnikaní. Ty ak si dávaš tých 6,20 do účta - základná náhrada a tá v sebe už zahrňuje opravy.

Dufam, ze na taketo auto nedavate do nakladov PHM. Pozor na to!

Tak ako bolo už napísané - ak nemáš zaradené auto v majetku firmy, nesmieš si dať opravu do nákladov.

na aké auto?

Na auto čo nemáš zaradené v podnikaní. Nesmieš si dávať bloky od PHm do účta, ani do DPH.

Lenka vzhľadom na to, že máš toľko príspevkov na porade, by som predpokladala, že vieš, ak živnostník má zaplatenú daň z motorových vozidiel a používa auto na dosiahnutie a zabezpečenie príjmov, môže si dávať PHM do nákladov + 6,2 Sk za km...
Z tohto dôvodu som sa pýtala aj na už hore uvedenú faktúrku...

OD MARIANNY:
1. auto V PODNIKANÍ

Ak zaradíš auto do majetku firmy (do podnikania), vyplýva Ti povinnosť zaplatiť daň z motorového vozidla (cestnú daň) - sadzby Ti už písali. Musíš si odkladať bloky z tankovania PHL, písať si evidenciu jázd v Knihe jázd (vrátane stavu tachometra, čerpania PHL) a vystavovať k nim cestovné príkazy. Do nákladov si môžeš zahrnúť položky, ako sú napr. oprava, údržba, umytie, diaľ. nálepka a pod. a samozrejme cenu PHL.

2. auto v OSOBNOM VLASTNÍCTVE

V tomto prípade si nemusíš odkladať bloky o nákupe PHL, vedieš však takisto evidenciu jázd a cestovné príkazy. Nemusíš už však uvádzať stav tachometra - veď auto môžeš využívať aj na iné ako podnikateľské účely. Máš pravdu v tom, že na konci roka (alebo aj v inej perióde) vydá tuším Slovnaft priemerné ceny PHL behom tejto periódy, od tej sa môžeš odraziť a počítať si náhrady podľa nich. Potom si počítaš náhradu za amortizáciu motorového vozidla (tzv. kilometrovné), ktoré je momentálne vo výške 6,20 za kilometer + spotrebu PHL za kilometer podľa TP*počet najazdených kilometrov za vykázanú služobnú cestu. Tu si ale nemôžeš uplatňovať ani opravu auta, ani diaľ. nálepku... Takmer som zabudla, v tomto prípade nemusíš ani platiť daň z mot. vozidiel.

Musíš sám zvážiť, čo je pre Teba výhodnejšie. Ešte Ťa upozorňujem, že podľa zákona cesta do zamestnania NIE JE služobnou cestou. Odporúčam Ti radšej vykazovať iné služobné cesty.

Dúfam, že v tom máš trochu jasnejšie.

--------------------------------------------------------------------------------
Naposledy upravil Marianna01 : 11-06-05 at 10:53 PM. Dôvod: takmer som zabudla

Pridám Ti ešte jeden príspevok:

kucyo
Junior Member
Príspevky: 18 Re: pohonné hmoty

--------------------------------------------------------------------------------

dobré čítanie všetkým....
ešte k danej téme: asi by som najprv definovala "služobné auto"-ak je v majetku firmy, resp. na lizing-či už finančný,či operatívny-tak odpočet DPH z PHL je možný (za podmienky,že ste platiteľ DPH), ale ak ten automobil je majetkom niekoho iného a vy ho využívate "na služobné účely"-na základe napr.zmluvy-tak potom nie je nárok na odpočet DPH ani z PHL-dúfam,že som Vás viac nezmiatla, než ste už "boli"

Ak si nepochopila čo Ti píšem tak sorry.

Lenka, pochopila som to, len ide o to, že každý ti povie niečo iné.. a ako mám vedieť, že čo je správne a čo nie?hmm?

Tak si zadaj potom vyhľadávanie a sama si utvor svoj názor. Z viacerých príspevkov.

ešte by som sa chcela spýtať čo všetko treba v prípade aby bolo zaradené do podnikania u živnstníka?
Daň z motorových vozdiel je zaplatená..
Aké to má výhody a nevyhody pre živnostníka.
Ďakujem

ešte pozri:
http://www.porada.sk/showthread.php?t=7413