Neviem, nezdá sa mi tých 50 Eur. Nie je to náhodou tak, že z inej krajiny môžu od nás žiadať vrátenie DPH, ak u nás presiahli čiastku 50 Eur? Lebo na Čemade mali pri každom štáte iné sumy a boli aj o dosť vyššie.
ZK24:
Ja som z toho paf, ale chápem to tak, že my ako nie dopravca, nie prepravca, a pod. ak natakujem v Rakúsku do firemného auta (osobného) trebárs naftu, tak vôbec mi takýto blok nevstupuje do sledovania (každá ŠPZ má pridelenú zvlášť AE 501 na PHL, a teda, kedže nie je nárok na refundáciu, tak to bude celkom určite náklad daňový. Preto si myslím, že ked celú sumu takéhoto nákupu phl zaúčtujem priamo na AE501 priradenú k danému autu, tak by to malo byť OK. Ak natankujem ale do nákladného auta, účtujem 501AE, DPH 548AE (TP a odôvodnenie, prečo som v Rak. na jeden bolok tankovala menej ako 75 litrov sa prikladá k žiadosti) a v súčte presiahnem limit (vrátane iných uznaných platieb, napr. nákup nejakého náradia, alebo toho pracovného oblečenia (?), alebo kanc. materiálu, vybavenia...musím vždy skúmať, či je nárok, ak nie je, ZD vrátane DPH ide na jeden účet, ak je tak potom DPH ide na 548AE) aspoň 100 Eur ročne v DPH (len DPH) tak mám nárok na vrátenie, podám žiadosť s prílohami a čakám na rozhodnutie. A po doručení rozhodnutia účtujem o rozdiele 548,648. A navyše bločky z nákupu PHL sa akceptujú bez pečiatky a podpisu predajcu do 150 Eur, na vyššiu sumu treba aj to. Faktúry navyše musia mať aj prílohu......a navyše ak niečo firma kupuje na faktúru od platitela DPH, tak si tam dá aj svoje identif, údaje zapísať a faktúra je potom obvykle bez DPH, takže nie je čo riešiť refundáciu...to iný režim....
Takže zas tak vela takých prípadov, kde to bude možné refundovať asi nebude, ale určite to bude náročnejšie na sledovanie.....